中國石油最長油氣管道盾構(gòu)隧道開始掘進(jìn)

12月14日7時(shí)，管道局四公司承建的蘭州站出站三公里管道隱患治理工程盾構(gòu)隧道首環(huán)管片拼裝成功，標(biāo)志著中國石油最長油氣管道盾構(gòu)工程進(jìn)入隧道掘進(jìn)階段。

盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)長度2825.1米，內(nèi)徑3.08米，采用世界先進(jìn)的泥水加壓平衡式盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)掘進(jìn)任務(wù)。隧道從始發(fā)豎井到接收豎井先后經(jīng)歷三次縱向變坡，四次水平轉(zhuǎn)彎，隧道最小轉(zhuǎn)彎半徑300米，是目前國內(nèi)罕見的空間曲線小曲率半徑盾構(gòu)隧道。盾構(gòu)機(jī)穿越主要地質(zhì)為中粗砂、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)砂巖等。隧道建成后，將敷設(shè)2條管徑610毫米、1條管徑508毫米輸油管道。

據(jù)了解，西南管道分公司蘭州站承擔(dān)著蘭成渝成品油管道、蘭鄭長成品油管道和蘭成原油管道的輸送任務(wù)，由于受到首站罐區(qū)位置的限制，目前3條管道敷設(shè)在蘭州市西固區(qū)排洪溝(元托峁溝)的兩側(cè)及中間。鑒于3條管道的重要性以及發(fā)生事故后對環(huán)境和安全的影響，蘭州出站三公里管道隱患治理將采用盾構(gòu)方式修建隧道，對蘭成渝成品油管道、蘭鄭長成品油管道和蘭成原油管道進(jìn)行安全改造升級，以降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。