國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
成品油價格迎來年內(nèi)首次“四連跌” 加一箱油省5元
成品油價格迎來年內(nèi)首次“四連跌” 加一箱油省5元12月14日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自2018年12月14日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低125元和120元
12月14日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自2018年12月14日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低125元和120元,折合升價92#汽油及0#柴油均下調(diào)0.1元,這也是年內(nèi)的首個“四連跌”。
按照當(dāng)前的幅度測算,12月14日24點(diǎn)政策落實(shí)后,2018年至今國內(nèi)成品油市場將呈現(xiàn)“13漲11下調(diào)1擱淺”局面。漲跌互抵后,汽油累計下調(diào)120元/噸,柴油累計下調(diào)110元/噸。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞昨日對《證券日報》記者表示,對于消費(fèi)者來說,油價的下調(diào)意味著出行成本的降低。本次調(diào)價政策落地后,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92#汽油將較之前節(jié)省5元。
中宇資訊成品油分析師楊曉芬昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示,11月份成為我國汽柴油行情走勢的分水嶺,1月份至10月份受原油價格延續(xù)攀升提振國內(nèi)汽柴油價格維持回漲,市場推漲熱情高漲,但步入11月份國際原油價格呈現(xiàn)罕見的連續(xù)下跌行情,國內(nèi)油價快速探底,急轉(zhuǎn)彎的行情也令不少油企措手不及。據(jù)目前的原油價格測算,新一輪成品油調(diào)價窗口呈現(xiàn)下調(diào)25元/噸的擱淺預(yù)期,國際原油市場利好利空交織,預(yù)計2018年成品油最后一輪調(diào)價預(yù)期或以擱淺結(jié)束。