電廠日耗猛增至73萬噸動力煤價格依舊難改頹勢

受強(qiáng)冷空氣影響，近期全國大部分地區(qū)氣溫持續(xù)下滑，尤其是南方地區(qū)，降水加低溫，濕冷難耐。動力煤需求也隨之有所提振，沿海六大電廠日耗已突破70萬噸大關(guān)，基本與去年同期持平。

受寒潮影響，12月11日18時24分，湖南電網(wǎng)負(fù)荷達(dá)2868萬千瓦，創(chuàng)歷史新高。12月10日18時32分，廣西電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)負(fù)荷創(chuàng)今冬以來歷史新高，達(dá)2267.1萬千瓦，較去年最高負(fù)荷2012萬千瓦，增長12.67%。12月10日，貴陽供電局日供電量首次突破一億度大關(guān)，達(dá)到10138萬度，再創(chuàng)歷史最大值。

持續(xù)的低溫雨雪天氣，居民用電需求提升，使得近期沿海六大電廠用煤日耗快速攀升。

中國煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月12日，沿海六大電廠煤炭庫存1764.5萬噸，較上周同期減少43.2萬噸；日耗為74.2萬噸，較上周同期增加17.2萬噸；可用天數(shù)為23.8天，較上周同期減少7.9天。

不過，有分析人士認(rèn)為，目前電廠庫存依然高企，短期需求提振難以推高煤價，今冬動力煤旺季不旺的頹勢或依然延續(xù)。

隨著沿海電廠日耗快速攀升，部分貿(mào)易商看漲心態(tài)顯現(xiàn)，選擇暫停出貨，也有部分貿(mào)易商開始將報價試探上浮5-10元/噸，但實(shí)際成交稀少，港口煤價仍然跌勢難改。

12月12日汾渭CCI動力煤價格顯示，CCI5500大卡報收620元/噸，較前一日下跌1元/噸，CCI5000大卡則報收于548元/噸，較上月下跌1元/噸。

據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)價格中心了解，有貿(mào)易商表示，目前來看電廠日耗短期內(nèi)不會出現(xiàn)明顯下降，這將促使電廠采購積極性增強(qiáng)，但目前來看下游需求明顯增加或在本月下旬出現(xiàn)。

煤炭行業(yè)分析師崔玉娥表示，今冬動力煤旺季不旺，與電廠庫存持續(xù)高企直接相關(guān)。“雖然日耗達(dá)到70萬噸以上，但沿海六大電廠12月12日的庫存比去年同期仍高出50%左右。”目前電廠庫存可用天數(shù)在23.8天，而去年同期則不到17天，差距較大。

今年以來，電廠一直采取高庫存策略，特別是沿海電廠。8月份以來，六大電廠的庫存一直維持在1500萬噸的高位，甚至一度達(dá)到1800萬噸的歷史新高。而去年全年，沿海六大電廠的庫存整體都持續(xù)在1200萬噸以下，可用天數(shù)在20天以下。

在電廠的這一策略下，庫存高位累積成為常態(tài)化，這使得電廠拉運(yùn)主要以長協(xié)為主，市場采購難以放量，在11月中后期旺季高位消耗到來之前，缺乏主流大型電廠批量采購的市場，難以維持拉升動力。這是電廠平抑煤價的一種常規(guī)措施。

事實(shí)也證明高庫存策略效果較為明顯，確實(shí)起到了抑制煤炭價格過快上漲的作用。電廠積極補(bǔ)庫，加之今冬旺季日耗較低，使得市場供需再度轉(zhuǎn)變，煤炭緊缺的情況未能再現(xiàn)，動力煤旺季不旺。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前電廠日耗雖已接近去年同期水平，后期若嚴(yán)寒天氣持續(xù)，電廠日耗繼續(xù)攀升的可能性較大，補(bǔ)庫需求有望提升，由于庫存總量仍處高位，所以大規(guī)模采購的現(xiàn)象不太可能發(fā)生。

而且，據(jù)中央氣象臺消息，隨著本次冷空氣的過境，后期南方天氣將出現(xiàn)回暖跡象，預(yù)計取暖電力需求或有所回落。

此外，今年環(huán)保督察力度明顯加大，導(dǎo)致下游工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)增多，加之年末臨近，工廠停產(chǎn)放假增多，對于工業(yè)用電也形成利空。

因而，長期來看，在長協(xié)煤的保障下，以及進(jìn)口煤的有效補(bǔ)充，下游用戶對市場煤的采購需求或?qū)⒂兴拗疲又邢掠蚊禾繋齑娓咂?，煤價仍不具備持續(xù)上漲的基礎(chǔ)。