國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
三星與韓國交通安全公團(tuán)合作
三星與韓國交通安全公團(tuán)合作據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月6日,韓國三星電子(Samsung Electronics)公司宣布,其已與韓國交通安全公團(tuán)(KOTSA)簽署諒解備忘錄(MoU
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月6日,韓國三星電子(Samsung Electronics)公司宣布,其已與韓國交通安全公團(tuán)(KOTSA)簽署諒解備忘錄(MoU),合作研發(fā)下一代電信技術(shù),以在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動駕駛創(chuàng)新。通過此次合作,雙方將在韓國自動駕駛技術(shù)測試場K-City建立4G 長期演進(jìn)技術(shù)(LTE)、5G和車到一切(V2X)電信網(wǎng)絡(luò)和相關(guān)的IT基礎(chǔ)設(shè)施。
韓國交通安全公團(tuán)主任Byung Yoon Kwon表示“在K-City建立5G、4G和V2X等各種電信網(wǎng)絡(luò),可為汽車行業(yè)的人和企業(yè)提供自動駕駛真實(shí)體驗(yàn)。該開放環(huán)境有望成為行業(yè)合作伙伴的獨(dú)特創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,最終將加速自動駕駛時(shí)代的到來?!?/p>
三星電子網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)部執(zhí)行副總裁兼全球技術(shù)服務(wù)主管Jaeho Jeon表示“在5G時(shí)代,自動駕駛車輛和網(wǎng)聯(lián)汽車的重要性日益凸顯,而三星比以往任何時(shí)候都更重視在該領(lǐng)域內(nèi)協(xié)作進(jìn)行創(chuàng)新。憑借在5G技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù),我們在建立新工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)基礎(chǔ)方面具有獨(dú)特優(yōu)勢,將促進(jìn)自動駕駛行業(yè)蓬勃發(fā)展?!?/p>
K-City包含5個真實(shí)的仿真場景,城市地區(qū)、農(nóng)村地區(qū)、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)、高速公路和停車場,占地360,000平方米。使用先進(jìn)車輛通信技術(shù),該試驗(yàn)場將為自動駕駛汽車和網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)造一個環(huán)境,以體驗(yàn)真實(shí)的道路狀況、交叉路口和隧道。此外,該試驗(yàn)場還可測試重建和重復(fù)的交通事故風(fēng)險(xiǎn)情況,有助于提高駕駛員和行人的安全性。
除了構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之外,三星還將打造關(guān)鍵的IT基礎(chǔ)設(shè)施,以確保K-City信息延遲性最低以及保證信息安全?;靖浇囊苿舆吘売?jì)算(MEC)能力在支持快速移動的車輛之間的即時(shí)通信方面至關(guān)重要,可讓汽車能夠?qū)σ馔馐录龀龇磻?yīng)。
三星和韓國交通安全公團(tuán)在K-City提供支持的解決方案被設(shè)計(jì)成多功能開放式創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,為各個行業(yè)服務(wù),將面向各種規(guī)模的專業(yè)人士和企業(yè)。該試驗(yàn)場最終將成為自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)中心,引領(lǐng)未來5G行業(yè)的發(fā)展。
作者余秋云