電煤消費(fèi)持續(xù)疲軟港口煤價(jià)上行遇阻

本周期（11月27日至12月3日）環(huán)渤海港口氣象條件較差，裝船作業(yè)不暢，合計(jì)調(diào)出量走低，合計(jì)調(diào)進(jìn)量在發(fā)運(yùn)形勢較差環(huán)境下有所下降，雖進(jìn)出作業(yè)量相當(dāng)，但進(jìn)港量較上期水平降幅明顯，總場存震蕩下行。

秦港方面，本周秦港煤炭運(yùn)輸形勢較上周整體維穩(wěn)，進(jìn)出作業(yè)量相對均衡。在無鐵路日常天窗情況下，煤炭日均調(diào)進(jìn)量環(huán)比微漲0.2萬噸，裝船量受周內(nèi)多次封航影響個(gè)別時(shí)段走低，加之沿海煤市低迷行情依舊，煤炭日均調(diào)出量環(huán)比下行2.2萬噸，港存在進(jìn)出相當(dāng)?shù)哪Ｊ较滦》鹗?。整體來看，受近期水泥行情較好支撐，港口部分高熱值煤種尋貨增多，煤價(jià)前半周延續(xù)小幅上漲局面，但下游電廠需求依舊有限，壓價(jià)心態(tài)明顯，煤價(jià)周末已有回落趨勢。截至12月3日，秦港庫存568萬噸，錨地船27艘。

周邊港方面，本周周邊港口封航頻發(fā)，對裝船作業(yè)影響較大，而受中小戶發(fā)運(yùn)積極性下降影響，煤炭進(jìn)港量也保持低位。截至12月3日，曹妃甸港區(qū)日均調(diào)進(jìn)量環(huán)比下降2.9萬噸，日均調(diào)出量環(huán)比下降7萬噸，由于調(diào)出不及調(diào)進(jìn)，存煤積壓上行至936.1萬噸；京唐港區(qū)存煤603.1萬噸。

下游方面，隨著冬季氣溫進(jìn)一步下降，居民用電增加帶動沿海六大集團(tuán)主要電廠耗煤量震蕩走高，日均水平上漲至56萬噸上下，而電煤庫存在前期貨物集中到岸下也出現(xiàn)同步上漲，且在周末突破1800萬噸，創(chuàng)下自2011年以來的新高。同時(shí)近期，大型煤企公布12月長協(xié)價(jià)格，煤價(jià)出現(xiàn)大幅下調(diào)，市場心態(tài)或再次出現(xiàn)崩塌，煤價(jià)上行支撐力度明顯不足，后期港口拉運(yùn)仍多以月初長協(xié)兌現(xiàn)為主，現(xiàn)貨交投仍難有較大起色。