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探訪寧夏中衛(wèi)西氣東輸互聯(lián)互通工程

來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-11-29 09:02:23
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探訪寧夏中衛(wèi)西氣東輸互聯(lián)互通工程西氣東輸銀川管理處中衛(wèi)壓氣站副站長姚紅亮在西二線工藝區(qū)進(jìn)行設(shè)備檢查?!±钆迳骸z11月28日,從寧夏中衛(wèi)市區(qū)一路向西,走過一段不到20公里的鄉(xiāng)道,記

西氣東輸銀川管理處中衛(wèi)壓氣站副站長姚紅亮在西二線工藝區(qū)進(jìn)行設(shè)備檢查?!±钆迳骸z

  11月28日,從寧夏中衛(wèi)市區(qū)一路向西,走過一段不到20公里的鄉(xiāng)道,記者便來到了位于常樂鎮(zhèn)棗林村的西氣東輸互聯(lián)互通工程現(xiàn)場。遠(yuǎn)眺壓氣站工藝區(qū),傳來陣陣空壓機(jī)的轟鳴聲,一片黃色的寬口管道格外醒目,它們猶如士兵,整齊而有序地排列在前方。殊不知,這就是關(guān)系到千千萬萬人的天然氣“命脈”。


施工隊正在進(jìn)行管道焊接?!±钆迳?攝

  走進(jìn)施工廠房,管道焊接刺耳聲、機(jī)器攪拌轟隆聲、裝載機(jī)卸貨運轉(zhuǎn)聲……各種聲音交雜,似乎在宣告著即將竣工的喜訊。還有23天,源源不斷的“喜氣”將注入寧夏,成為緩解寧夏冬季用氣荒的“福氣”,更將是實現(xiàn)天然氣管道“全國一張網(wǎng)”格局的喜悅時刻。


西氣東輸中衛(wèi)壓氣站互聯(lián)互通工程施工現(xiàn)場,一片忙碌景象?!±钆迳?攝

  寧夏是全國石油天然氣管道線路較長、較密集的省份之一,也是我國能源動脈的重要樞紐。目前,中衛(wèi)站正在進(jìn)行的互聯(lián)互通工程是中國2018年天然氣管道互聯(lián)互通保供重點工程之一,6月28日全面開工建設(shè),計劃將于12月20日正式投產(chǎn)使用。整個工程是對中衛(wèi)壓氣站進(jìn)行改造,新增調(diào)壓橇對西三線來氣進(jìn)行調(diào)壓,實現(xiàn)與西二線、三線、中靖聯(lián)絡(luò)線、中貴線的互聯(lián)互通功能,解決京津冀地區(qū)用氣市場缺口的冬季應(yīng)急保供需求。

  西氣東輸銀川管理處中衛(wèi)壓氣站副站長姚紅亮告訴記者,國內(nèi)天然氣各管網(wǎng)之間現(xiàn)在沒有實現(xiàn)完全的互聯(lián)互通,大多獨立運行。天然氣消費具有極強(qiáng)的季節(jié)性峰谷差,管道運行也存在遭遇自然災(zāi)害、人為破壞、設(shè)備突發(fā)故障等不可預(yù)見的風(fēng)險,獨立運行的管道關(guān)鍵時刻難以發(fā)揮調(diào)峰保供作用。“‘天然氣互聯(lián)互通計劃’是實現(xiàn)天然氣管道‘全國一張網(wǎng)’格局、加大管道輸送能力、最大限度發(fā)揮天然氣調(diào)峰水平、保障民生用氣的基礎(chǔ)性工程。中衛(wèi)壓氣站作為重要樞紐,擔(dān)負(fù)著解決京津冀地區(qū)及整個寧夏用氣市場缺口的冬季應(yīng)急保供需求的職責(zé)。”姚紅亮說。

  為確保年底投產(chǎn)任務(wù)的完成,中衛(wèi)壓氣站3班輪崗不休息,設(shè)備24小時不停工。記者探訪當(dāng)日,施工現(xiàn)場井然有序,監(jiān)理組全員出動,正在進(jìn)行巡檢。目前,壓縮機(jī)組等關(guān)鍵設(shè)備均已上機(jī)調(diào)試安裝,施工隊正在進(jìn)行最后的管道焊接等工程。

  “為了不影響原有管網(wǎng)設(shè)備正常運行,我們在施工期間全部都由工人進(jìn)行人工開挖,工作量非常大,難度也是前所未有的。”中衛(wèi)壓氣站副站長王永利說,“從施工設(shè)計到施工現(xiàn)場管理,再到具體的實施,每一個環(huán)節(jié)都加強(qiáng)了監(jiān)管排查。正常情況下一年半才能完成的工廠,將在半年內(nèi)全部完工。我們一直在像守護(hù)自己的生命一樣,守護(hù)中衛(wèi)壓氣站,守護(hù)國家能源命脈。”

  數(shù)據(jù)顯示,自2003年投產(chǎn)以來,西氣東輸管道公司累計向?qū)幭牡貐^(qū)供應(yīng)天然氣200億立方米。其中,“十二五”期間,西氣東輸向?qū)幭墓?13.66億立方米,年均供應(yīng)量22.73億立方米,年均增長率6.31%,供氣范圍覆蓋了寧夏及周邊22個市(盟)、區(qū)、縣(旗),受益人口約770萬。

  據(jù)了解,中國西氣東輸2018年、2019年天然氣管道“互聯(lián)互通”保供重點工程共11項,涉及“7站4線”,主要分布在廣東、湖南、江蘇、寧夏等6個省區(qū)。(作者 于翔 李佩珊)