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動力煤繼續(xù)“旺季不旺”

來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-11-23 11:09:57
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動力煤繼續(xù)“旺季不旺”雖然進入北方的供暖季,但下游需求遲遲沒有提升,供應(yīng)較為充足,動力煤市場弱勢難改,進口煤限制政策對市場提振有限,短期市場“旺季難旺”。一

雖然進入北方的供暖季,但下游需求遲遲沒有提升,供應(yīng)較為充足,動力煤市場弱勢難改,進口煤限制政策對市場提振有限,短期市場“旺季難旺”。

一、近期煤炭價格及市場簡況

(一)本周,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于570元/噸,環(huán)比下滑1元/噸。

(二)北方港口:本周,北方港口動力煤市場繼續(xù)弱勢運行,5500大卡煤主流平倉價625-630元/噸,低硫山西煤貿(mào)易商報價635元/噸,5000大卡煤需求相對較差,主流平倉價555-560元/噸。

(三)產(chǎn)地:受下游采購積極性不高影響,產(chǎn)地庫存有所上升,本周價格繼續(xù)小幅回落,下調(diào)幅度在10-20元/噸。

(四)主流煤企:11月下旬神東外購煤價格再次下調(diào)20元/噸,5500大卡煤車板含稅價執(zhí)行360元/噸。(五)山東電廠:山東地區(qū)電廠庫存維持合理位置,重點電廠庫存在20天以上,企業(yè)自備電廠部分在20天左右,部分補充至30天以上的高位,隨著庫存的升高,電廠采購積極性降低,加之產(chǎn)地煤價開始松動,部分企業(yè)自備電廠采購價格有小幅下滑,但整體下滑幅度不大,在5-10元/噸。

(六)下游:沿海六大電廠日耗雖然維持在50萬噸以上,但整體庫存偏高,庫存可用天數(shù)維持在30天以上,對動力煤需求形成打壓。

二、原因分析

1、環(huán)保檢查結(jié)束后,煤礦產(chǎn)量陸續(xù)恢復正常,對當?shù)孛簝r形成打壓,加之下游港口采購積極性不高,煤礦庫存開始回升,供應(yīng)較為充足,價格受到較大打壓。

2、環(huán)保限產(chǎn),水泥廠、化工廠用煤量縮減。受環(huán)保和錯峰生產(chǎn)影響,下游水泥廠和化工廠等開工較前期下滑,對于動力煤需求減弱,進一步加重了市場的看空預(yù)期。

3、各環(huán)節(jié)庫存高企,采購受限。自10月份以來,沿海六大電廠日耗持續(xù)位于50萬噸附近徘徊,庫存可用天數(shù)增至30天以上,電煤需求增長乏力。港口庫存也維持高位,采購積極性不高,給煤價形成打壓。

4、進口煤限制政策落地,對煤市提振有限。進口煤政策要求,在今年年底之前,基本不再安排進口煤炭通關(guān)。只有個別為保障冬季供電有緊急需求的電廠,可以通過上屬集團公司向發(fā)改委進行申請豁免。雖然進口煤呈現(xiàn)嚴格限制,但國內(nèi)整體供應(yīng)量充足,政策執(zhí)行對于煤價的提振十分有限。

三、后期預(yù)測

盡管近期限制進口煤消息有利于內(nèi)貿(mào)市場情緒修復,但各環(huán)節(jié)庫存依然偏高,今年冬季電煤供應(yīng)整體保持較寬松局面,加之目前下游剛需啟動緩慢,煤價支撐力度不足。從供需層面來看,短期環(huán)渤海港口煤市仍難改低迷態(tài)勢,但考慮到目前價格已跌落至成本線以下,后期要謹防價格再次反彈。