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第五屆煤控國(guó)際研討會(huì)在北京舉行

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-11-22 11:08:28
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第五屆煤控國(guó)際研討會(huì)在北京舉行(中國(guó)能源網(wǎng)訊)第五屆中國(guó)煤炭消費(fèi)總量控制和能源轉(zhuǎn)型國(guó)際研討會(huì)11月21日在北京召開。來自中國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、印度尼西亞、澳大利亞等國(guó)家的政府官員、研究

(中國(guó)能源網(wǎng)訊)第五屆中國(guó)煤炭消費(fèi)總量控制和能源轉(zhuǎn)型國(guó)際研討會(huì)11月21日在北京召開。來自中國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、印度尼西亞、澳大利亞等國(guó)家的政府官員、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)、大學(xué)、環(huán)保組織三百五十多位代表參加了會(huì)議。

會(huì)議重點(diǎn)評(píng)估了“十三五”中期煤控工作進(jìn)展并展望“十三五”煤控目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)路徑,商討如何進(jìn)一步減少煤耗,促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型。這對(duì)“十三五”能源規(guī)劃的落實(shí)、《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、乃至氣候變化《巴黎協(xié)定》的實(shí)施都有重要意義。

在院士圓桌討論會(huì)上,杜祥琬、王金南、彭蘇萍、武強(qiáng)、劉科等院士分別從能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、應(yīng)對(duì)氣候變化、環(huán)境治理、節(jié)能減排、煤炭清潔高效利用和清潔能源發(fā)展等方面對(duì)煤控“十三五”的進(jìn)展與目標(biāo)進(jìn)行了解讀。在國(guó)際退煤化趨勢(shì)與煤炭高效清潔利用圓桌討論會(huì)上,來自英國(guó)、韓國(guó)、印尼政府和國(guó)際研究機(jī)構(gòu)的代表介紹了各自國(guó)家以及國(guó)際上的控煤經(jīng)驗(yàn),并就這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)中國(guó)的借鑒意義展開了討論。在下午舉辦的行業(yè)分論壇關(guān)注了主要耗煤行業(yè)控煤的最新進(jìn)展。在地方分論壇上,各重點(diǎn)省市的課題組介紹了地方控煤工作的進(jìn)展、挑戰(zhàn)以及實(shí)現(xiàn)“十三五”目標(biāo)主要政策和措施的落實(shí)情況,并提出了切實(shí)有效的解決方案。

會(huì)議分享了“煤控研究項(xiàng)目”總課題組編寫的《“十三五”煤控中期評(píng)估與后期展望研究報(bào)告》(初稿)。報(bào)告認(rèn)為,煤控助力實(shí)現(xiàn)國(guó)家“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃、大氣治理和二氧化碳排放的目標(biāo)。對(duì)比2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2015年下降15%的目標(biāo),2017年已完成總目標(biāo)任務(wù)的55%。2017年全國(guó)煤炭占一次能源消費(fèi)總量比重下降到60.4%,2018年上半年同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn),預(yù)計(jì)到2020年將超額完成煤炭消費(fèi)占比下降到58%以下的目標(biāo)。2017年碳排放強(qiáng)度在2016年下降6.6%的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降5.1%,有望超額完成2020年碳強(qiáng)度下降18%的目標(biāo)。2013年中國(guó)煤炭消費(fèi)總量達(dá)峰以來,能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,煤炭利用效率明顯提升,主要高耗能產(chǎn)品單耗水平持續(xù)下降。2017年全國(guó)煤炭消費(fèi)比2013年減少了0.98億噸標(biāo)煤(約3.7億噸實(shí)物量),降幅達(dá)到3.5%,但比2016年增長(zhǎng)了0.4%,是2014至2016年連續(xù)三年下降后出現(xiàn)的首次反彈。2018年全國(guó)煤炭消費(fèi)量反彈更多,前9個(gè)月中國(guó)煤炭消費(fèi)量約28.75億噸,同比增長(zhǎng)3%。增長(zhǎng)主要來自電力、鋼鐵、建材、化工等行業(yè),。“煤控研究項(xiàng)目”課題組估算,2018年全年煤炭消費(fèi)量將比上年增長(zhǎng)約4000萬噸,增長(zhǎng)1.2%以上。

報(bào)告指出,2013年以前中國(guó)的二氧化碳排放一直增長(zhǎng)很快。2013年至2018年,中國(guó)的二氧化碳排放進(jìn)入一個(gè)波動(dòng)的平臺(tái)期,這是一個(gè)有重大意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn),表明中國(guó)在應(yīng)對(duì)氣候變化上進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)期。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展從一個(gè)高污染、高碳排放、高投入、低效率的階段進(jìn)入一個(gè)綠色、低碳、高質(zhì)量的可持續(xù)發(fā)展階段。

報(bào)告指出,作為全國(guó)煤炭消費(fèi)第一大省的山東,其煤炭消費(fèi)量在2013年至2016年全國(guó)煤炭消費(fèi)總量下行的背景下卻連年攀升。在政府強(qiáng)有力的政策調(diào)控下,其煤炭消費(fèi)量到2017年首次下降,較2016年的峰值下降6.7個(gè)百分點(diǎn),約減少2700萬噸煤。同時(shí),山東省PM2.5年均濃度自2013年的98微克/立方米下降到2017年的57微克/立方米。但山東省煤炭消費(fèi)量仍占全國(guó)總煤耗的10.6%,居全國(guó)第一。在2018年煤耗反彈的情況下,要實(shí)現(xiàn)2020年在2015年基礎(chǔ)上下降10%的目標(biāo),任務(wù)艱巨。在城市方面,作為中國(guó)碳排放提前達(dá)峰的示范城市武漢,在2015年全市煤炭消費(fèi)總量3388萬噸的基礎(chǔ)上,兩年間實(shí)現(xiàn)煤炭消費(fèi)減量488萬噸。煤炭消費(fèi)量的削減直接促進(jìn)武漢市空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn),2017年P(guān)M2.5濃度為53微克/立方米,比2013年下降41微克/立方米。

報(bào)告認(rèn)為,十三五后期,進(jìn)一步推動(dòng)煤炭消費(fèi)減量替代面臨諸多挑戰(zhàn),包括電力消費(fèi)增速高;現(xiàn)代煤化工一些產(chǎn)品產(chǎn)能投資過度,加劇煤炭消費(fèi)增長(zhǎng)壓力;耗煤部門去產(chǎn)能與減煤耗效果不明顯;對(duì)電力產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)重視不足;散煤替代的一些措施中,政府投入高、經(jīng)濟(jì)性差等。

報(bào)告認(rèn)為,為抑制煤耗反彈,在“十三五”后期,從控增量、減存量、抓節(jié)能、促替代、講效果、重協(xié)同等六個(gè)方面提出了政策建議和措施,包括煤電項(xiàng)目停緩建的約束不能全面放閘松動(dòng),避免大量投資擱淺。加快電力部門的可再生能源消納,推動(dòng)電力行業(yè)碳交易。防止煤化工某些產(chǎn)品(如甲醇等)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩,在重點(diǎn)行業(yè)實(shí)施煤炭的減量替代和清潔利用,加快用能結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí);強(qiáng)化煤控目標(biāo)約束,避免出臺(tái)刺激化石能源過度過快消費(fèi)政策;完善跨區(qū)域、跨行業(yè)電力調(diào)度,可再生能源的配額制和用能權(quán)交易等政策實(shí)現(xiàn)資源高效配置;更好利用大氣污染治理和碳強(qiáng)度指標(biāo)的強(qiáng)力約束,依靠環(huán)保強(qiáng)有力的監(jiān)管和監(jiān)查體系,推動(dòng)煤炭消費(fèi)更快下降。

會(huì)上還發(fā)布了《中國(guó)大氣污染防治回顧與展望報(bào)告2018》(執(zhí)行報(bào)告)。2017年,“大氣十條”圓滿收官,空氣質(zhì)量明顯提升,PM2.5的污染防治已成功邁出了第一步,但大氣污染形勢(shì)依然嚴(yán)峻。報(bào)告建議堅(jiān)持強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量改善、非重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不惡化的原則,將大氣污染防治工作從重點(diǎn)治理PM2.5轉(zhuǎn)向PM2.5和O3(臭氧)的協(xié)同治理,以及VOCs(揮發(fā)性有機(jī)化合物)與NOx(氮氧化物)的協(xié)同減排,同時(shí)增加汞和空氣氨氮等總量控制指標(biāo),強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)行業(yè)的VOCs減排;將散煤治理作為能源和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)和托底任務(wù),、增強(qiáng)清潔能源供應(yīng)保障、以及長(zhǎng)效的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制;在機(jī)動(dòng)車排放控制方面,以改善交通結(jié)構(gòu)為主,重點(diǎn)開展柴油車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理,加大對(duì)非道路機(jī)械、船舶等的大氣污染排放控制。此外,立足更長(zhǎng)遠(yuǎn)的大氣污染防治工作,強(qiáng)化綠色善治和法治。

本次研討會(huì)由中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)和“煤控研究項(xiàng)目”課題組共同主辦,英國(guó)兒童投資基金會(huì)(CIFF)、世界自然基金會(huì)(WWF)、能源基金會(huì)(EFC)和自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)(NRDC)協(xié)辦,中國(guó)能源網(wǎng)和北京國(guó)際能源專家俱樂部支持下舉辦。