歐洲議會(huì)將立法限制重型車輛碳排放

據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》報(bào)道，近日，歐洲議會(huì)通過一項(xiàng)提案，至2030年，歐洲新型重型汽車的二氧化碳排放量要減少35%。該提案以373票贊成，285票反對(duì)，16票棄權(quán)獲得批準(zhǔn)。此外，歐洲議會(huì)還設(shè)立了一個(gè)中間目標(biāo)，即到2025年，重型汽車二氧化碳排放量要減少20%。

歐洲議會(huì)稱，重型汽車生產(chǎn)商需要確保到2025年，市場(chǎng)上5%的新型卡車、公共汽車和貨車為無廢氣排放或低排放車。而到2030年，這一比例要達(dá)到20%。

據(jù)悉，目前重型汽車的二氧化碳排放量已占到歐盟公路運(yùn)輸產(chǎn)生二氧化碳排放量的25%，但目前歐盟對(duì)此并沒有任何監(jiān)管措施。因此，有議員提議，歐盟委員會(huì)應(yīng)在2020年前出臺(tái)檢測(cè)二氧化碳排放量的計(jì)劃。

報(bào)道稱，為了促進(jìn)向無排放或低排放的合理過渡，歐洲議會(huì)建議對(duì)超標(biāo)排放車輛的生產(chǎn)商征稅，以便促進(jìn)汽車生產(chǎn)商自身技術(shù)發(fā)展和人工分配，特別是對(duì)于受轉(zhuǎn)型影響嚴(yán)重的地區(qū)和廠商。

此外，10月3日，歐洲議會(huì)還提出減少乘用車和輕型車的排放量，目前歐洲議會(huì)正與歐盟委員會(huì)商議中。歐洲議會(huì)議員提出計(jì)劃，即到2030年，將新型乘用車和輕型車的排放量減少40%，而歐盟委員會(huì)提議為減少30%。