動力煤價格：三年三變，規(guī)律全亂

這三年來的煤價，真是每年一個版本，年年都不同。

2016年的煤價，在供給側(cè)改革和去產(chǎn)能推動下，煤價觸底反彈。煤炭反彈，很多人肯定預(yù)計(jì)到了，但2016年全年走出煤價上漲的單邊行情，有幾人能預(yù)測到。2015年囤積大量煤炭的人，如果能預(yù)測到這個單邊行情，一定不會在2016年煤價稍有起色就趕忙止盈。就動力煤期貨來看，從2015年11月最低點(diǎn)278點(diǎn)漲起，差不多2016年漲勢都沒停止，一直漲到2016年11月的最高669點(diǎn)，漲幅接近三倍。

不過到了2017年，煤價單邊上漲的勢頭沒有了，取而代之的煤價按照季節(jié)性規(guī)律運(yùn)行。由于持續(xù)一年的單邊上漲行情，無論現(xiàn)貨還是期貨，都囤積了大量的獲利盤，在國家政策調(diào)控下，豐厚的獲利盤獲利回吐，2016年11月到2017年1月冬儲時期，煤價反季節(jié)回調(diào)，但持續(xù)時間不到二個月，在冬儲的強(qiáng)力刺激之下，煤價再次上行并一直漲到2017年4月份的淡季前夕，現(xiàn)貨和期貨漲幅挑戰(zhàn)前期高點(diǎn)。不過4月份淡季來臨后，煤價如期回調(diào)，一直到2017年6月份。在旺盛的夏季需求下，煤價又開始上漲，一直到9月份淡季開始回落。進(jìn)入2017-2018年冬儲，煤價創(chuàng)出歷史新高，動力煤指數(shù)漲到684點(diǎn)，比2016年11月的669點(diǎn)高出15點(diǎn)。

也許這個創(chuàng)新高刺激了貿(mào)易商的熱情，進(jìn)入2018年之后，乘著煤價創(chuàng)新高后的回落時機(jī)，不少貿(mào)易商開始屯煤，準(zhǔn)備大干一票。等到煤價進(jìn)入4月份的淡季，煤價反而沒有下跌的意思，反而逆勢緩緩上行，這個新的趨勢似乎更加激發(fā)了貿(mào)易上的看多熱情——淡季如此，旺季行情豈不更好?只是沒有想到，2018年煤價走勢的新版本，在此時實(shí)際已經(jīng)出現(xiàn)苗頭——淡季不淡，旺季不旺。2018年4-6月份傳統(tǒng)淡季，煤價反而上漲，到了6月份—8月份的傳統(tǒng)旺季，煤價反而回調(diào)下跌，很多貿(mào)易商可謂措手不及。9月-10月份屬于淡季，煤價繼續(xù)演繹這個趨勢，又反季節(jié)出現(xiàn)上漲的勢頭，等到現(xiàn)在進(jìn)入冬儲時間，煤價近期反而出現(xiàn)了回調(diào)。

從2016年的單邊上漲行情，到2017年的走季節(jié)性規(guī)律行情，再到2018年的反季節(jié)規(guī)律性行情，煤價，已經(jīng)讓我們久經(jīng)考驗(yàn)的貿(mào)易商們變得無所適從了——過去的規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)都不起作用，這還讓人怎么做啊?