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10月公共交流充電樁建設(shè)18.3萬臺

來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-11-10 10:01:42
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10月公共交流充電樁建設(shè)18.3萬臺11月9日,中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年10月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁

11月9日,中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2018年10月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示,其中建設(shè)安裝私人類充電樁40.2萬臺,公共樁和私人樁共計約68.7萬臺。

就公共充電樁來說,其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.05萬臺。2018年10月較2018年9月公共類充電樁減少14臺。從2017年11月到2018年10月,月均新增公共類充電樁約7504臺,2018年10月同比增長46.3%。

對于10月較之上月公共類充電樁數(shù)量不增反減,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部仝宗旗主任對第一電動表示,數(shù)據(jù)變化的主要原因在于之前個別運營商數(shù)據(jù)更新存在滯后性,本月進(jìn)行核查后確認(rèn)調(diào)整。同時,一些中小運營商企業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)消減趨勢,但大的運營商依然保持增長態(tài)勢,行業(yè)更加趨于集中化。

分省市來看,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)77.1%;示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占22.9%。

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分運營商來看,截止到2018年10月,28.5萬臺公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中,特來電運營11.8萬臺、國網(wǎng)運營5.7萬臺、星星充電運營5.0萬臺、中國普天運營1.4萬臺、上汽安悅運營1.3萬臺,這五家運營商占總量的88.6%,其余的運營商占總量的11.4%。

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全國充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、福建、湖北、四川、山東、湖南、上海、浙江、山西、河南,電量流向主要以公交車為主,乘用車占比同樣較高,出租車、環(huán)衛(wèi)物流車等其他類型車輛占比較小。2018年10月,全國充電總電量約2.4億kWh,較上月減少0.8千萬kWh。

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截至2018年10月,通過聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約57.3萬輛車的車樁相隨信息,其中建設(shè)安裝私人類充電樁40.2萬臺。隨車未配建私人樁數(shù)量17.1萬臺,未配建原因是集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位等。

作者明艷