巴黎大區(qū)將推出世界上最大的電動自行車出行計劃

　　根據(jù)路透社巴黎報道，巴黎大區(qū)籌劃在國家資助的計劃中籌建大批的電動自行車。此舉意在為通勤者上下班，減少擁堵和污染。從2019年9月起，運(yùn)輸機(jī)構(gòu)巴黎大區(qū)公交管理局（IDFM）將為長期租賃服務(wù)提供多達(dá)10,000輛電動自行車，該計劃未來可擴(kuò)展至20,000輛。這將使其成為世界上最大的電動自行車租賃計劃。

　　“Veligo”服務(wù)的目的是鼓勵自行車通勤。目前自行車出行只占巴黎大區(qū)每日行程的1.6％。

　　Veligo將由郵政服務(wù)和運(yùn)輸公司Transdev聯(lián)合經(jīng)營，合同期為六年。預(yù)算將達(dá)到1.11億歐元（1.27億美元）。

　　此舉將充實(shí)巴黎原有的Velib計劃。Velib計劃已成為全球自行車共享的典范，但自今年新的運(yùn)營商接管以來運(yùn)行不太理想。目前只有承諾中的20,000部新Velibs自行車的一半在運(yùn)作。

　　Veligo計劃和目前的Velib自行車不同，Velib自行車的租用按每小時計算，并且在使用后必須?？吭诼愤呠囌?。而Veligo自行車，用戶在每月支付40歐元租金以后可以隨便停放車輛。而且租金的一半可以由用戶所在的公司補(bǔ)貼。

　　這項倡議是巴黎大區(qū)保守派領(lǐng)導(dǎo)人瓦萊里-佩克雷斯（Valerie Pecresse）推出的一項重大舉措。佩克雷斯經(jīng)常與巴黎左翼市長安娜伊達(dá)爾戈（Anne Hidalgo）就環(huán)境和運(yùn)輸問題發(fā)生沖突。

　　“電動自行車具有巨大的潛力。他們是一種高效，生態(tài)的方式，在來往火車站的短途通勤中，可以取代汽車“佩克雷斯說。

　　她說Veligo會允許乘客試用電動自行車，并可能說服他們購買自己的電動自行車。一輛好的電動自行車需要1,500-2,000歐元。巴黎大區(qū)公交管理局（IDFM）稱，去年在法國約賣出250,000輛電動自行車，而普通自行車則為270萬輛。

　　雖然Velib主要服務(wù)于巴黎市中心的200萬居民，但Veligo的目標(biāo)是首都更廣泛的地區(qū)。這地區(qū)擁有1000萬人口，占全國人口的三分之一。

　　Velib已經(jīng)提供了一些電動自行車。最近幾個月，包括加利福尼亞州的Lime和Bird在內(nèi)的幾家公司推出了電動滑板車。這些電動滑板車已經(jīng)風(fēng)靡巴黎。