燈柱電動汽車充電器首次出現(xiàn)在倫敦街頭

　　安裝在燈柱上的第一批公共電動汽車充電器已經(jīng)在倫敦的街道上出現(xiàn)，在char.gy的好意下，第一批50個這樣的充電站將在Southwark安裝。

　　該公司與當(dāng)?shù)刈h會達成協(xié)議，將在轄區(qū)內(nèi)安裝街頭充電站。該公司的目標是為78%在首都沒有停車庫的家庭提供“便捷的充電方式”。

　　純電動和插入式混合動力汽車的司機只需把車停在燈柱充電器旁邊，用Type2充電電纜充電，然后通過char.gy的網(wǎng)站進入他們的位置以激活充電過程。

　　進入char.gy登錄，可以通過任何智能手機的網(wǎng)絡(luò)瀏覽器來實現(xiàn)。

　　現(xiàn)收現(xiàn)付制和會員制都可用：現(xiàn)收現(xiàn)付成本39便士/kWh，而“casual plan”可以解鎖200kWh/月，月費為48.99英鎊。“plus plan”計劃需要每月支付67.99英鎊，允許每月400kWh的充電量，這相當(dāng)于17便士/kwh。

　　后者(“plus plan”計劃)允許將特斯拉Model S 100D充滿4次，總里程約為1340英里。

　　或者還可以為一輛大眾e-Golf轎車充滿11次電，在現(xiàn)實駕駛條件下可以行駛約1450英里。

　　第一組燈柱充電器已經(jīng)安裝在赫恩山Herne Hill Holmdene大道，更多的將在未來幾個月安裝在Dulwich和Borough&Bankside。充電器的充電功率可達7.7kW。

　　char.gy公司的CEO Richard Stobart說：“我們非常高興能在倫敦的街道上首次公開推出面向公眾的路燈充電裝置，我們的首次推出是在Southwark。char.gy的任務(wù)是幫助更多的當(dāng)?shù)仉妱悠囁緳C和游客為他們的汽車充電——讓你的汽車充電就像在家睡覺時給手機充電一樣方便。”

　　“char.gy公司提供了簡單、經(jīng)濟、開放的電動汽車充電設(shè)施，不需要Southwark的居民在街道上鋪設(shè)額外的電纜或增加路邊的電柜。我們期待提供這種方便的街頭付費充電方式，作為減少倫敦汽車尾氣排放的重要一步。”

　　與此同時，負責(zé)環(huán)境、運輸管理和空氣質(zhì)量的內(nèi)閣成員、議員理查德•利文斯通(Richard Livingstone)表示：“根據(jù)居民的反饋，這些電動汽車收費點被安裝在街道、住宅附近。”

　　“我們希望通過步行、騎自行車和乘坐公共交通工具，或者使用清潔燃料，幫助人們做出改善Southwark空氣質(zhì)量的決定。”這些新的充電點使住在Southwark的人們比以往任何時候都更容易轉(zhuǎn)向使用電動汽車。”

　　char.gy公司表示，它是唯一一家通過替代燃料和基礎(chǔ)設(shè)施(AFI)法規(guī)的燈柱充電器供應(yīng)商。此前，政府于2018年11月通過了一項立法，將公共充電器的臨時接入(不需要通過特定的注冊、會員卡、RFID卡或電纜)列為法律要求。

　?。ㄔ膩碜裕弘妱玉{駛 中國新能源網(wǎng)綜合）