新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈入“紅?！? 成績(jī)單現(xiàn)端倪

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)格局悄然生變。對(duì)比傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車產(chǎn)銷仍然強(qiáng)勁，但補(bǔ)貼退坡，加上產(chǎn)業(yè)鏈上游部分行業(yè)前兩年擴(kuò)建的產(chǎn)能充分釋放，企業(yè)業(yè)績(jī)分化逐漸加劇。

仍受益產(chǎn)業(yè)高增長(zhǎng)

新能源汽車近幾年的高速發(fā)展吸引了新三板46家掛牌企業(yè)進(jìn)軍相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，從整車制造、電池電機(jī)電控、鋰電設(shè)備和充電樁等各個(gè)環(huán)節(jié)爭(zhēng)奪商業(yè)機(jī)會(huì)。從17家披露了三季報(bào)的創(chuàng)新層企業(yè)來看，第三季度盈利的有10家，占比為58%，影響企業(yè)盈利的主要原因是補(bǔ)貼政策和行業(yè)產(chǎn)能的變化。