山東省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃

近日，山東省人民政府印發(fā)的《山東省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018－2025年）》明確指出，高端能源裝備是實(shí)現(xiàn)能源安全穩(wěn)定供給和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。我省是能源裝備制造大省，特高壓交直流隔離開關(guān)、核級(jí)中低壓開關(guān)柜、特高壓交流變壓器、電力巡檢機(jī)器人等智能電網(wǎng)和輸變電成套裝備已有優(yōu)勢(shì)，要加快突破新技術(shù)，向綠色化、成套化、智能化、模塊化升級(jí)；核能、海洋能、地?zé)崮?/strong>等新型清潔能源產(chǎn)業(yè)急需的裝備剛起步，尚未形成規(guī)模，要加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，加快開發(fā)新產(chǎn)品，向產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、高端化發(fā)展，將我省打造成國(guó)際領(lǐng)先的高端能源裝備研發(fā)制造基地。

山東省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018－2025年）

高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng)，處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。習(xí)近平總書記指出裝備制造業(yè)是制造業(yè)的脊梁，要把裝備制造業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)，加大投入和研發(fā)力度，奮力搶占世界制高點(diǎn)、掌控技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，使我國(guó)成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)大國(guó)和強(qiáng)國(guó)；要把新一代信息技術(shù)、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為重中之重，構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)體系新支柱。

我省是裝備制造業(yè)大省，肩負(fù)著建設(shè)現(xiàn)代裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要使命。省委、省政府將高端裝備制造業(yè)列為新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)之一，既是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記系列重要講話、重要指示批示精神的具體行動(dòng)，也是我省轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)、高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇。

依據(jù)《山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)總體方案》《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》，制定山東省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃。本規(guī)劃為促進(jìn)我省高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)性規(guī)劃，規(guī)劃期為2018－2025年。

一、現(xiàn)狀與形勢(shì)

（一）產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。近年來(lái)，我省高端裝備制造業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，培育出一批龍頭企業(yè)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快向集群化發(fā)展，但整體實(shí)力與國(guó)際先進(jìn)水平和發(fā)達(dá)省市相比還有明顯差距。

1．產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，但高端品種少，產(chǎn)業(yè)層次低。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我省高端裝備制造業(yè)已具有一定規(guī)模，2017年，全省高端裝備制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1萬(wàn)億元，居全國(guó)第三位。其中，海洋工程裝備、軌道交通裝備技術(shù)水平全國(guó)領(lǐng)先，智能制造裝備也不斷取得新突破，高端服務(wù)器、電力裝備技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模均居全國(guó)前列。但是，代表世界科技先進(jìn)水平的航空航天和衛(wèi)星與應(yīng)用裝備基本處于空白；新能源乘用車缺少高端車型，中低端產(chǎn)品仍唱主角；醫(yī)療設(shè)備規(guī)模小，品種單一，帶動(dòng)力弱；農(nóng)機(jī)裝備廠點(diǎn)多，技術(shù)落后，與國(guó)際先進(jìn)水平差距巨大；重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展急需的大型智能成套生產(chǎn)線和關(guān)鍵核心零部件主要依賴進(jìn)口，結(jié)構(gòu)性矛盾突出。

2．新產(chǎn)品新技術(shù)不斷突破，但創(chuàng)新體系不健全，高端人才短缺。近年來(lái)，我省不斷加強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)，2017年，建成國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心45家，骨干企業(yè)研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重達(dá)到3％，培育出一批在行業(yè)中有明顯優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)和行業(yè)小巨人，有6家企業(yè)入圍2017年《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》，15家企業(yè)被評(píng)為國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。我省先后開發(fā)出超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)、CR400AF中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組、高端容錯(cuò)計(jì)算機(jī)、大型快速數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、筒子紗數(shù)字化自動(dòng)染色成套裝備等一批高端裝備。但總體看，我省高端裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新主體主要是生產(chǎn)企業(yè)，受地理位置和企業(yè)實(shí)力與品牌知名度等影響，引進(jìn)高端人才困難，研發(fā)投入不足，原創(chuàng)性先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品少。同時(shí)，全省缺少高水平專業(yè)研究機(jī)構(gòu)，共性技術(shù)和基礎(chǔ)工藝研究短缺，沒(méi)有人才承接平臺(tái)，難以引進(jìn)國(guó)內(nèi)外高端人才團(tuán)隊(duì)，成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。

3．產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展步伐加快，但布局分散，同質(zhì)化趨勢(shì)嚴(yán)重?！笆濉币詠?lái)，我省大力建設(shè)新型工業(yè)化示范基地和高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基地（園區(qū)），已建成8家國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地和26家省級(jí)新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，形成了一定的區(qū)域特色。青島、煙臺(tái)、威海的海洋工程裝備與高技術(shù)船舶，濟(jì)南、青島的軌道交通裝備，濟(jì)南、棗莊的高檔數(shù)控機(jī)床，泰安的智能成套生產(chǎn)線以及濰坊的農(nóng)機(jī)和動(dòng)力裝備等已形成集群化趨勢(shì)。但從全省產(chǎn)業(yè)布局看，高端裝備布局分散，重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，有限的資源無(wú)法形成合力，不利于產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

（二）發(fā)展形勢(shì)。目前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，高端裝備已成為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，國(guó)際國(guó)內(nèi)重要經(jīng)濟(jì)體都在制定戰(zhàn)略，研究措施，競(jìng)相發(fā)展。

從國(guó)際看，美國(guó)實(shí)施《先進(jìn)制造業(yè)伙伴計(jì)劃》，通過(guò)資金、財(cái)稅、貿(mào)易等相關(guān)政策，推動(dòng)新技術(shù)新裝備快速發(fā)展，新一代信息技術(shù)、航空航天和增材制造（3D打?。┭b備國(guó)際領(lǐng)先；德國(guó)制定《工業(yè)4．0》戰(zhàn)略，大力發(fā)展數(shù)字化制造裝備、精密檢測(cè)裝備等，為高端裝備制造業(yè)發(fā)展開辟了新的領(lǐng)域；日本實(shí)施《日本機(jī)器人新戰(zhàn)略》，精密數(shù)控機(jī)床和工業(yè)機(jī)器人走在世界前列；印度、越南等新興經(jīng)濟(jì)體也在采取積極措施，布局發(fā)展高端裝備制造業(yè)，進(jìn)一步加劇了國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

從國(guó)內(nèi)看，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視發(fā)展高端裝備，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《中國(guó)制造2025》將高端裝備列為發(fā)展重點(diǎn)，先后出臺(tái)了一系列政策措施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。國(guó)產(chǎn)航空母艦、C919大飛機(jī)、天宮一號(hào)、墨子號(hào)量子衛(wèi)星、高速動(dòng)車組、藍(lán)鯨一號(hào)等一大批國(guó)之重器相繼誕生，大大提升了我國(guó)裝備制造業(yè)的國(guó)際地位。在國(guó)家政策引領(lǐng)下，制造業(yè)大省紛紛制定政策措施，大力發(fā)展高端裝備。江蘇省實(shí)施高端裝備研制趕超工程，重點(diǎn)發(fā)展電子產(chǎn)業(yè)裝備、智能成套裝備等13個(gè)領(lǐng)域；浙江省實(shí)施重大短板裝備專項(xiàng)工程，聚焦軌道交通、機(jī)器人與智能制造裝備等十大領(lǐng)域；上海市實(shí)施首臺(tái)套突破等七大工程，著力發(fā)展航空航天、高端能源裝備、微電子與光電子等八大裝備。我國(guó)高端裝備制造業(yè)已進(jìn)入加速發(fā)展期。

從全省看，實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，國(guó)務(wù)院給予重大支持政策，為高端裝備制造業(yè)發(fā)展提供了機(jī)遇。一方面，全省實(shí)施新一輪擴(kuò)大開放，擴(kuò)大招商引資招才引智，出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)發(fā)展的創(chuàng)新性制度和政策，有利于吸引國(guó)內(nèi)外企業(yè)和人才參與高端裝備發(fā)展。另一方面，國(guó)家轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、建設(shè)重大工程，我省推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)裝備制造業(yè)綠色化、智能化、服務(wù)化提出了新的更高要求，也為高端裝備制造業(yè)發(fā)展提供了巨大市場(chǎng)需求。未來(lái)幾年，將是我省高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，必須按照省委、省政府的決策部署，搶抓機(jī)遇、強(qiáng)化措施，聚焦重點(diǎn)、補(bǔ)強(qiáng)短板，推進(jìn)高端裝備制造業(yè)加快發(fā)展。

二、總體思路

（一）指導(dǎo)思想。以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神，堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平總書記視察山東重要講話、重要指示批示精神，牢固樹立新發(fā)展理念，按照省委、省政府關(guān)于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程決策部署，堅(jiān)持世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、山東優(yōu)勢(shì)，以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，實(shí)施“七大工程”，建設(shè)一批高水平技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，突破一批達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的重大技術(shù)裝備，培育一批具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新型企業(yè)和品牌，打造一批全國(guó)領(lǐng)先、世界知名的特色產(chǎn)業(yè)集群，努力將高端裝備制造業(yè)發(fā)展成為推動(dòng)全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的強(qiáng)大動(dòng)力和制造強(qiáng)省的重要支柱。

（二）基本原則。

1．政府引導(dǎo)，企業(yè)主體。發(fā)揮政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和引導(dǎo)作用，營(yíng)造激發(fā)創(chuàng)新活力、促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)的良好環(huán)境，尊重企業(yè)的市場(chǎng)主體地位，調(diào)動(dòng)企業(yè)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性，激發(fā)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力。

2．整機(jī)帶動(dòng)，配套協(xié)同。以整機(jī)創(chuàng)新發(fā)展為引領(lǐng)，支持整機(jī)與核心基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈縱向延伸。

3．技術(shù)引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。把創(chuàng)新擺在發(fā)展的核心位置，完善體制機(jī)制，構(gòu)建創(chuàng)新平臺(tái)，突破關(guān)鍵共性技術(shù)和核心環(huán)節(jié)，推進(jìn)重大技術(shù)裝備創(chuàng)新，走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的路子。

4．雙招雙引，開放合作。充分利用綜合試驗(yàn)區(qū)品牌優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大開放，加快引進(jìn)國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)和高端人才，推進(jìn)高端裝備領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)在更高層次上的國(guó)際化發(fā)展。

（三）發(fā)展目標(biāo)。到2025年，形成以新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式主導(dǎo)發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，打造一批代表中國(guó)高端裝備形象和水平的企業(yè)、產(chǎn)品及品牌，建成全國(guó)一流、世界知名的高端裝備制造基地，成為現(xiàn)代裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要支柱。

1．產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。到2022年，力爭(zhēng)全省高端裝備制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)2萬(wàn)億元；培育5家以上具有國(guó)際影響力的千億級(jí)企業(yè)集團(tuán)，30家以上綜合實(shí)力全國(guó)領(lǐng)先的百億級(jí)企業(yè)，100家“專精特新”單項(xiàng)冠軍企業(yè)。到2025年，力爭(zhēng)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到3萬(wàn)億元，大企業(yè)群體進(jìn)一步擴(kuò)大。

2．自主創(chuàng)新能力明顯提高。到2022年，高端裝備制造業(yè)技術(shù)研發(fā)投入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到3％以上，重點(diǎn)骨干企業(yè)技術(shù)研發(fā)投入占比達(dá)到5％以上；建成10個(gè)以上高端裝備行業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，引進(jìn)20家以上高水平研發(fā)機(jī)構(gòu)，培育30家以上自主創(chuàng)新示范企業(yè)。到2025年，技術(shù)研發(fā)投入占比力爭(zhēng)達(dá)到3．5％，形成一大批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際有影響力的自主技術(shù)、產(chǎn)品和品牌。

3．產(chǎn)業(yè)集聚度大幅提升。到2022年，形成濟(jì)南、青島、煙臺(tái)三個(gè)產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模占全省的60％以上。到2025年，沿膠濟(jì)和京滬鐵路沿線的城市，建成10個(gè)以上特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群（基地），形成一條特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的高端裝備產(chǎn)業(yè)帶。

三、區(qū)域布局

依托區(qū)位、交通和資源優(yōu)勢(shì)，培育濟(jì)南、青島、煙臺(tái)三大核心區(qū)，打造集聚膠濟(jì)和京滬鐵路沿線的產(chǎn)業(yè)帶，輻射帶動(dòng)周邊市優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚向產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建“三核引領(lǐng)、一帶支撐”全面升級(jí)的高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

（一）突出“三核引領(lǐng)”。

濟(jì)南發(fā)揮高鐵樞紐和省會(huì)城市優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外高校和科研院所合作，充分吸引國(guó)內(nèi)外高端裝備創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和人才，打造國(guó)際先進(jìn)的新一代信息技術(shù)基礎(chǔ)裝備基地、快速重載貨運(yùn)軌道交通裝備基地、高端能源裝備基地和全國(guó)領(lǐng)先的高檔數(shù)控機(jī)床與機(jī)器人基地、新能源汽車研發(fā)制造基地。

青島發(fā)揮國(guó)家軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、海洋科研資源集聚、對(duì)外開放程度高等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外合作，打造國(guó)際先進(jìn)的海洋工程裝備與高技術(shù)船舶基地、先進(jìn)軌道交通裝備基地和全國(guó)領(lǐng)先的機(jī)器人與增材制造（3D打?。┭b備基地、新能源汽車基地、通用航空裝備基地、集成電路及智能家電裝備基地。

煙臺(tái)發(fā)揮深水海港多、新材料研發(fā)能力強(qiáng)、裝備制造基礎(chǔ)好的優(yōu)勢(shì)，積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)海洋工程裝備、核電等創(chuàng)新機(jī)構(gòu)和人才，打造國(guó)際先進(jìn)的海洋工程裝備研發(fā)制造基地、高端航空材料配套基地和全國(guó)領(lǐng)先的先進(jìn)核電裝備研發(fā)制造基地、人工智能和新能源汽車創(chuàng)新基地。

（二）強(qiáng)化“一帶支撐”。推動(dòng)淄博、棗莊、濰坊、濟(jì)寧、泰安、威海等膠濟(jì)和京滬鐵路沿線城市，圍繞現(xiàn)有基礎(chǔ)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，集中力量打造各具特色的高端裝備產(chǎn)業(yè)集群，形成一條優(yōu)勢(shì)突出、特色鮮明、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、集群發(fā)展的高端裝備產(chǎn)業(yè)帶。

引導(dǎo)其它市，根據(jù)本地資源和條件，發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品及配套關(guān)鍵零部件，打造“專精特新”特色產(chǎn)業(yè)集群，形成與產(chǎn)業(yè)帶主體優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展的格局。

四、發(fā)展重點(diǎn)

積極承接《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)發(fā)展新一代信息技術(shù)裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、智能制造裝備和航空航天裝備；圍繞培育山東新優(yōu)勢(shì)，對(duì)接《中國(guó)制造2025》，加快發(fā)展新能源汽車、高檔數(shù)控機(jī)床與機(jī)器人、高性能醫(yī)療設(shè)備、高端能源裝備和智能農(nóng)業(yè)裝備，形成重點(diǎn)引領(lǐng)、優(yōu)勢(shì)突出的高端裝備產(chǎn)業(yè)體系。

（一）培植壯大五大戰(zhàn)略新興裝備，打造現(xiàn)代裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)重要支撐。

1．新一代信息技術(shù)裝備。高性能服務(wù)器與通信裝備、集成電路及專用裝備、智能終端設(shè)備等是現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)支撐。對(duì)我省有優(yōu)勢(shì)的高性能服務(wù)器、智能可穿戴設(shè)備、VR虛擬現(xiàn)實(shí)等，進(jìn)一步加大投入，開發(fā)更高性能、更高可靠性、更加安全、更加豐富的產(chǎn)品，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，壯大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；對(duì)量子通信設(shè)備、集成電路芯片制造及封裝設(shè)備等短板裝備，積極擴(kuò)大對(duì)外合作，通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合資合作，盡快實(shí)現(xiàn)突破，補(bǔ)齊短板，打造全國(guó)新一代信息技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)新高地。

——高性能服務(wù)器與通信設(shè)備。加大研發(fā)投入，突破云計(jì)算、超級(jí)計(jì)算、高速互聯(lián)、人工智能等核心技術(shù)，加快研發(fā)高端容錯(cuò)計(jì)算機(jī)、新一代云計(jì)算平臺(tái)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、人工智能計(jì)算平臺(tái)、存儲(chǔ)設(shè)備和工控產(chǎn)品、下一代網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和數(shù)據(jù)中心成套裝備、量子保密通信等現(xiàn)代新興技術(shù)與裝備，建設(shè)國(guó)際一流的高性能服務(wù)器產(chǎn)業(yè)基地。

——集成電路及專用裝備。自主創(chuàng)新與合資合作相結(jié)合，加快開發(fā)化學(xué)氣相沉積（CVD）技術(shù)與設(shè)備、高密度等離子刻蝕機(jī)、物理氣相沉積（PVD）分子束外延裝備、分布重復(fù)投影光刻機(jī)、集成電路封裝設(shè)備、光學(xué)測(cè)量設(shè)備等集成電路制造、封裝、測(cè)試裝備，補(bǔ)齊集成電路及專用裝備短板。

——智能終端設(shè)備。加快開發(fā)面向金融、交通、醫(yī)療等行業(yè)應(yīng)用的專業(yè)終端、設(shè)備和融合創(chuàng)新系統(tǒng)，做大做強(qiáng)智能復(fù)合機(jī)、智能打印機(jī)、智能家電、VR視聽設(shè)備、智能可穿戴設(shè)備、RFID射頻識(shí)別等智能消費(fèi)終端，構(gòu)建系列化、規(guī)?；?、高端化產(chǎn)業(yè)體系，形成山東新優(yōu)勢(shì)。

2．海洋工程裝備及高技術(shù)船舶。海洋工程裝備及高技術(shù)船舶是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。我省在這一領(lǐng)域具有制造優(yōu)勢(shì)，要推動(dòng)海洋工程裝備及高技術(shù)船舶向深遠(yuǎn)海、極地海域發(fā)展，實(shí)現(xiàn)主力裝備結(jié)構(gòu)升級(jí)，突破重點(diǎn)新型裝備，提升設(shè)計(jì)能力和配套系統(tǒng)水平，形成覆蓋科研開發(fā)、總裝建造、設(shè)備供應(yīng)、技術(shù)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)體系。支持龍頭骨干企業(yè)牽頭創(chuàng)建海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，整合資源、集聚優(yōu)勢(shì)，共同開發(fā)市場(chǎng)，發(fā)展分工協(xié)作、錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)合作新模式。打造全國(guó)一流、國(guó)際先進(jìn)的現(xiàn)代海洋工程裝備與高技術(shù)船舶制造基地。

——海洋工程裝備。加快提升中深水自升式鉆井／生產(chǎn)平臺(tái)、深水半潛式鉆井／生活平臺(tái)、極地冰區(qū)平臺(tái)、海洋多功能（鉆采集輸）平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)裝備開發(fā)制造能力。瞄準(zhǔn)未來(lái)海洋開發(fā)重大需求，加快開發(fā)深海礦產(chǎn)勘探開發(fā)、天然氣水合物開采、水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)裝備、深海水下應(yīng)急作業(yè)裝備、大型海上構(gòu)筑物安裝及拆解平臺(tái)（船）、海洋牧場(chǎng)平臺(tái)、深?？臻g站、智能網(wǎng)箱、浮式電站、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置、浮式液化天然氣再氣化裝置等。加快建立規(guī)?；a(chǎn)制造工藝體系，提高國(guó)際化服務(wù)水平，力爭(zhēng)設(shè)計(jì)建造能力居世界前列。

——高技術(shù)船舶。快速提升液化天然氣（LNG）船、大型液化石油氣（LPG）船、超大型半潛式運(yùn)輸船、深水半潛式起重鋪管船、鉆井船、物探船、海洋調(diào)查船等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)建造水平。突破豪華游輪設(shè)計(jì)建造技術(shù)，積極發(fā)展極地專用船和核心配套設(shè)備，加強(qiáng)高端遠(yuǎn)洋漁船、高性能公務(wù)執(zhí)法船舶、無(wú)人艇、萬(wàn)箱級(jí)以上集裝箱船、大中型工程船等開發(fā)能力建設(shè)，推進(jìn)智能船舶、生態(tài)環(huán)保船舶等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，打造高技術(shù)船舶世界品牌。

——核心配套設(shè)備。大力發(fā)展海洋工程用高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、液化天然氣（LNG）／柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、超大型電力推進(jìn)器等，提高深水錨泊系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、水下鉆井系統(tǒng)、柔性立管深海觀測(cè)系統(tǒng)等關(guān)鍵配套設(shè)備設(shè)計(jì)制造水平，突破水下采油樹、水下高壓防噴器、智能水下機(jī)器人、水下自動(dòng)化鉆探裝備、海底管道檢測(cè)等裝備，提升專業(yè)化配套能力。

3．先進(jìn)軌道交通裝備。以高速鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸車輛為主的先進(jìn)軌道交通裝備，是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的重要支撐。我省具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，要積極向智能化、綠色化、輕量化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、平臺(tái)化發(fā)展，加快新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用，構(gòu)建現(xiàn)代軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，建成覆蓋干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地，成為引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“火車頭”。

——高速動(dòng)車和快速重載貨車。加快開發(fā)生產(chǎn)新型高速動(dòng)車組、節(jié)能型永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)高速列車、高速磁懸浮列車，提高滿足高寒、高熱、高風(fēng)沙、高濕、廣域等不同系列譜系供給能力；面向大城市復(fù)雜市域交通和地鐵發(fā)展需求，開發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)不同技術(shù)路線的跨座式單軌、跨線／跨網(wǎng)城際軌道交通裝備；面向鐵路運(yùn)輸能力升級(jí)需要，加快開發(fā)30噸軸重重載電力機(jī)車、快速重載貨車等，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⑾盗谢l(fā)展。

——關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)。提升轉(zhuǎn)向架、動(dòng)車組輪對(duì)、牽引電機(jī)、傳動(dòng)齒輪箱、絕緣柵雙極型晶體管模塊、大功率制動(dòng)器、氣體絕緣金屬密閉變壓器、供電高速開關(guān)、車體及車體新材料等關(guān)鍵零部件研發(fā)和制造水平，帶動(dòng)受電弓、空調(diào)等整車配套產(chǎn)品發(fā)展。形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高速列車牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)及綜合監(jiān)控與運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。

——軌道施工裝備及技術(shù)。研制數(shù)字化智能化軌道交通用隧道掘進(jìn)機(jī)、大型施工裝備、公鐵兩用車、地鐵隧道清洗車等設(shè)備，攻克大直徑地鐵隧道盾構(gòu)機(jī)的刀盤刀具、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、云計(jì)算售檢票自動(dòng)化系統(tǒng)、智能檢測(cè)機(jī)器人和遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，提高軌道交通產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力。

4．智能制造裝備。智能制造裝備是指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。我省智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備、增材制造（3D打?。?、智能檢測(cè)、智能化成套生產(chǎn)線等已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，部分產(chǎn)品已有優(yōu)勢(shì)，要面向汽車及零部件、造紙印刷、紡織服裝、家用電器、化工、建材、冶金、煤炭、食品醫(yī)藥等行業(yè)智能化升級(jí)需求，加快開發(fā)更多數(shù)字化智能化產(chǎn)品，提高精度、可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命，積極開展示范應(yīng)用，形成若干國(guó)際知名品牌，培育一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能制造裝備骨干企業(yè)；積極支持企業(yè)加大對(duì)智能制造系統(tǒng)的投入，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能制造裝備控制系統(tǒng)的自主安全可控。努力使智能制造裝備成為我省新興高端裝備的重要標(biāo)志，建成全國(guó)領(lǐng)先的智能制造裝備研發(fā)制造基地。

——智能制造系統(tǒng)。開展集計(jì)算、通信與控制于一體的信息物理系統(tǒng)（CPS）頂層設(shè)計(jì)，探索構(gòu)建貫穿生產(chǎn)制造全過(guò)程和產(chǎn)品全生命周期，具有信息深度自感知、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等特征的智能制造系統(tǒng)，為產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)提供自主安全可控的系統(tǒng)支撐。

——智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備。重點(diǎn)發(fā)展輕型高速堆垛機(jī)、超高超重型堆垛機(jī)、高速智能分揀機(jī)、智能多層穿梭車、智能化高密度存儲(chǔ)穿梭板、高速托盤輸送機(jī)等物流倉(cāng)儲(chǔ)裝備，加快研發(fā)物流和倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、管控等軟件系統(tǒng)。

——智能成套生產(chǎn)線。開展智能制造成套裝備的集成創(chuàng)新，加快發(fā)展大型智能沖壓生產(chǎn)線、立／臥式柔性加工生產(chǎn)線、筒子紗數(shù)字化自動(dòng)染色成套裝備、液態(tài)食品智能制造成套裝備、電機(jī)智能生產(chǎn)線、醫(yī)藥灌裝自動(dòng)化生產(chǎn)線、注射劑全自動(dòng)生產(chǎn)線、造紙印刷自動(dòng)化生產(chǎn)線、輪胎生產(chǎn)智能成套裝備、鑄鍛焊及熱處理基礎(chǔ)制造綠色化技術(shù)與裝備、鑄件砂型近凈成形成套裝備等，建設(shè)一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智能工廠。

——增材制造（3D打?。┭b備。重點(diǎn)研制推廣使用激光、電子束、離子束及其他能源驅(qū)動(dòng)的主流增材制造工藝裝備。加快開發(fā)高功率光纖激光器、掃描振鏡、動(dòng)態(tài)聚焦鏡及高性能電子槍、陣列式高精度噴嘴（頭）等配套核心器件和嵌入式軟件系統(tǒng)。突破鈦合金、高強(qiáng)合金鋼、高溫合金、不銹鋼鎳基粉末、耐高溫高強(qiáng)度工程塑料等增材制造專用材料。

——智能檢測(cè)設(shè)備。重點(diǎn)發(fā)展微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）傳感器、視覺(jué)傳感器、智能儀器儀表等智能傳感裝備和數(shù)字化非接觸精密測(cè)量、在線無(wú)損檢測(cè)系統(tǒng)裝備、激光跟蹤測(cè)量?jī)x器、可視化柔性裝配裝備以及遠(yuǎn)程運(yùn)維及健康檢測(cè)系統(tǒng)等檢測(cè)設(shè)備，提升生產(chǎn)制造裝備在線檢測(cè)和裝備產(chǎn)品全生命周期智能檢測(cè)能力。

5．航空航天裝備。航空航天裝備是戰(zhàn)略性高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，集中體現(xiàn)國(guó)家工業(yè)基礎(chǔ)、綜合國(guó)力和科技水平，是國(guó)家安全和大國(guó)地位的重要戰(zhàn)略保障。我省航空航天裝備處于起步階段，在發(fā)展飛機(jī)整機(jī)、功能部件、航空航天新材料和飛機(jī)改裝維護(hù)等方面具有較好的基礎(chǔ)和條件。要推動(dòng)航空航天裝備趕超發(fā)展，加快先進(jìn)制造技術(shù)和重大裝備研發(fā)，加強(qiáng)通用直升機(jī)、民用小型飛機(jī)、無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)和集成技術(shù)研究，突破航空航天新材料、基礎(chǔ)元器件、鋁鋰合金、鈦合金、復(fù)合材料等加工成形制造核心技術(shù)、關(guān)鍵材料及基礎(chǔ)零部件，推進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)體系建設(shè)。力爭(zhēng)在通用飛機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、飛機(jī)與零部件制造領(lǐng)域取得一批重大成果，打造全國(guó)重要的航空航天裝備生產(chǎn)配套基地，成為全省戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

——飛機(jī)及零部件。著力發(fā)展固定翼通用飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等，創(chuàng)造條件引進(jìn)或合資合作，發(fā)展干線飛機(jī)、支線飛機(jī)等航空裝備，加快突破飛機(jī)零部件關(guān)鍵技術(shù)及裝備，推進(jìn)航空電子設(shè)備、航空液壓件、飛機(jī)航電系統(tǒng)、航空材料等配套體系開發(fā)制造，增強(qiáng)航空裝備發(fā)展規(guī)模和配套能力。

——航天技術(shù)產(chǎn)品。重點(diǎn)發(fā)展采用“互聯(lián)網(wǎng)＋天基信息＋”的模式，面向商業(yè)應(yīng)用與大眾消費(fèi)市場(chǎng)，開展基于位置信息網(wǎng)絡(luò)、寬帶通信網(wǎng)絡(luò)和高分辨率遙感數(shù)據(jù)服務(wù)。加快開發(fā)基于北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)（GBAS）、無(wú)人機(jī)飛行校驗(yàn)系統(tǒng)、空地協(xié)同的機(jī)場(chǎng)電磁頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。