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五年后華東天然氣供應(yīng)形勢或由緊轉(zhuǎn)松

來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-10-31 09:05:44
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五年后華東天然氣供應(yīng)形勢或由緊轉(zhuǎn)松“2022年以前,中國石油在華東地區(qū)的天然氣可供資源量不能完全滿足該市場需求。”在日前舉辦的第二屆世界油商大會上,中國石油

“2022年以前,中國石油在華東地區(qū)的天然氣可供資源量不能完全滿足該市場需求。”在日前舉辦的第二屆世界油商大會上,中國石油華東天然氣銷售分公司總經(jīng)理侯創(chuàng)業(yè)表示,直到2023年中俄東線管道南通-甪直段建成投產(chǎn),華東地區(qū)天然氣市場供應(yīng)形勢才可能發(fā)生逆轉(zhuǎn),由近期趨緊轉(zhuǎn)向遠期寬松。

根據(jù)中俄管道規(guī)劃,中國石油將在2023年10月建成南通-甪直段(158千米),該段輸氣能力250億立方米/年。

中國華東地區(qū)包括五省一市區(qū),分別為山東省、河南省、安徽省、江蘇省、浙江省和上海市,年天然氣消費量占國內(nèi)天然氣消費總量近1/3。

據(jù)中國石油業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)L動規(guī)劃中間成果內(nèi)容顯示,華東地區(qū)今年天然氣需求量為778億立方米,2020年達到943億立方米,2022年將增至1069億立方米,五年增幅約為37.4%。

同期,中國石油在華東地區(qū)的天然氣規(guī)劃銷售量為456.2億立方米(2018年)、574.2億立方米(2020年)和671.1億立方米(2022年),分別占該地區(qū)天然氣需求總量的58.63%、77.3%和62.8%。

“要滿足華東地區(qū)五年后的天然氣市場需求,需要5億立方米/天的天然氣干線管輸能力、50億立方米/年的天然氣儲氣調(diào)峰能力和8萬公里以上的城市燃氣管網(wǎng)設(shè)施與之相配套。”侯創(chuàng)業(yè)表示,未來五年內(nèi),華東地區(qū)五省一市的管線建設(shè)、LNG接收站及儲氣庫等投資空間巨大。

截至2017年底,中國石油已經(jīng)在華東地區(qū)建成“三橫兩縱一路海氣”的管網(wǎng)布局系統(tǒng),管道總長度達到6600千米。

“三橫”指的是西氣東輸一線、南昌-上海支干線和平泰線/泰青威天然氣運輸管道;“兩縱”指的是冀寧聯(lián)絡(luò)線和西氣東輸二線;“一路海氣”指的是中國石油江蘇LNG接收站。

其中,干線管道長度為4200千米,一次管輸能力達到1.78億立方米/天,覆蓋華東地區(qū)地級及以上城市比例達到74%,山東省和江蘇省兩省實現(xiàn)地級市全覆蓋。

2017年,中國石油的天然氣產(chǎn)量首次突破1000億立方米,銷量達1518.4億立方米,占國內(nèi)市場份額的66.2%。作為僅次于華北地區(qū)的主要天然氣消費區(qū),中國石油每年逾1/4的天然氣銷往華東地區(qū),占該地區(qū)天然氣需求量的六成以上。

在中俄東線南通-甪直段未建成投產(chǎn)前,中國石油將通過江蘇LNG擴建工程,來滿足華東地區(qū)日益增長的天然氣需求。

侯創(chuàng)業(yè)表示,江蘇LNG擴建工程計劃于2021年10月建成兩座天然氣儲罐,2022年建成四座。每座儲罐容量均為20萬立方米。

在LNG運輸方面,中國石油將與協(xié)鑫匯東公司合作新建一座LNG碼頭,預(yù)計于2020年10月投產(chǎn),接卸LNG能力達到350萬噸/年;新建LNG卸船泊位兩座,使其接卸能力達到1300萬噸/年。

中國石油還將繼續(xù)建設(shè)金壇和劉莊兩座儲氣庫,在2022年形成工作氣量21億立方米。

在華東地區(qū)五省一市中,江蘇省是第一用氣大省,預(yù)計2020年的天然氣需求量將達325億立方米,2022年將達365億立方米。

這與江蘇省大力推行“煤改氣”和燃氣發(fā)電政策分不開。2017年2月,江蘇省能源局印發(fā)的《江蘇省削減煤炭消費總量專項行動實施方案》提出,2017-2020年,江蘇省將削減煤炭消費3200萬噸,相當(dāng)于天然氣消費量167億立方米。

按照江蘇省規(guī)劃,2020年的燃氣電廠裝機量將達2000萬千瓦,氣化城鎮(zhèn)人口700萬,天然氣在工業(yè)用能中占比提升至12.5%,形成了天然氣巨大的需求。

華東地區(qū)第二用氣大省為山東省,預(yù)計2020年的天然氣需求量達202億立方米,2022年達232億立方米。

去年以來,山東省臨沂、濱州、濰坊、東營和日照等多地級市持續(xù)在推進天然氣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通、村村通”工程。且山東省的濟南、淄博、濟寧、德州、聊城、濱州和菏澤等七個地級市已納入京津冀大氣污染傳輸通道城市。

去年,山東省常住人口城鎮(zhèn)化率為59%,城鎮(zhèn)人口氣化率約54%,氣化率在華東五省市中處于低位。

浙江省和河南省的天然氣需求量較為相近。2020年,預(yù)計浙江省和河南省的天然氣需求分別為140億立方米和120億立方米;2022年分別為156億立方米和134億立方米。

按照浙江省規(guī)劃,2020年,燃氣電廠發(fā)電小時數(shù)將增長至2200小時,天然氣在工業(yè)用能中占比為12.5%,基本實現(xiàn)“縣縣通”。河南省則為大氣污染傳輸通道治理省份之一,有七個城市列入京津冀大氣污染傳輸通道城市。

與其它四省相比,安徽省的天然氣需求規(guī)模較小,其規(guī)劃在“十三五”前氣化30%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)。2020年,安徽省天然氣需求量預(yù)計為57億立方米,2022年為74億立方米。

作為華東地區(qū)唯一的直轄市,上海市預(yù)計2020年的天然氣需求量為99億立方米,2022年為107億立方米。人口氣化率在90%以上的上海市,將推進天然氣在發(fā)電、交通和工業(yè)三方面的利用。

按照上海市規(guī)劃,在發(fā)電領(lǐng)域,預(yù)計2020年的燃機規(guī)模達800萬千瓦;在交通領(lǐng)域,將推進內(nèi)河貨運船舶和集裝箱卡車使用LNG;在工業(yè)領(lǐng)域,將完成浦東、金山和青浦等集中供熱企業(yè)的清潔能源替代。