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儲能電站起火“沉思錄”

來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-10-29 10:07:06
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儲能電站起火“沉思錄”  除了電池要做好之外,儲能系統(tǒng)能力、與電力系統(tǒng)的良好配合也十分重要。近期國內(nèi)某地區(qū)電網(wǎng)側(cè)儲能電站起火引起多方人士關(guān)注,關(guān)于起火原因,很多言論將矛頭直指鋰電池

  除了電池要做好之外,儲能系統(tǒng)能力、與電力系統(tǒng)的良好配合也十分重要。

  近期國內(nèi)某地區(qū)電網(wǎng)側(cè)儲能電站起火引起多方人士關(guān)注,關(guān)于起火原因,很多言論將矛頭直指鋰電池,讓很多人對于儲能配套鋰電池的安全性、可靠性產(chǎn)生了質(zhì)疑。往小了說,這只是個別的火災(zāi)事故;往大了說,是給快速升溫的儲能電站市場潑了一盆冷水。

  然而,據(jù)可靠消息透露,上述儲能電站起火并不是因為鋰電池,而是電器起火,變電出現(xiàn)問題。其實國家電力系統(tǒng)火災(zāi)很常見,另一個偏北地區(qū)高壓變電所起火,損失接近10個億,跟儲能沒有一點(diǎn)關(guān)系。而此次變電之所以有問題,主要是匆忙趕工期所致。

  雖然此次火災(zāi)與鋰電池?zé)o關(guān),但做好儲能電站配套鋰電池,仍然任重而道遠(yuǎn)。

  一位儲能資深人士表示,電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰儲能收益來源于峰谷電價差及補(bǔ)充電網(wǎng)輸出。電池每天都在使用,壽命多一年,就能多賺一年的錢,所以長壽命、可靠性、安全性非常重要。目前儲能電站配套鋰電池最低承諾是5年,而國際上要求必須是10年。

  “儲能電池比公交車、物流車動力電池更復(fù)雜。業(yè)內(nèi)有些認(rèn)識誤區(qū),認(rèn)為汽車不能用的動力電池或者退役動力電池,可以拿去做儲能,這是不可能的?!鄙鲜鰞δ苜Y深人士補(bǔ)充說道,從單電池到模組,從模組到機(jī)柜,從機(jī)柜到系統(tǒng),全部都要做好才行。

  值得注意的是,電芯企業(yè)一定要選有經(jīng)驗的系統(tǒng)集成商配合,且這些系統(tǒng)集成商最好能懂電力系統(tǒng),否則也可能會出現(xiàn)起火問題。以三星為例,據(jù)說在國內(nèi)某地區(qū)配套的兩個儲能項目出現(xiàn)起火事故,甚至停掉相關(guān)業(yè)務(wù),但其在國外配合的項目都沒問題,到了國內(nèi)配合就不行。

  三星的例子和韓國儲能電站起火案例,讓業(yè)內(nèi)將矛頭指向三元鋰電池,認(rèn)為三元鋰電池的安全性不如磷酸鐵鋰電池,不適合用于儲能。但眾所周知的是,特斯拉在澳洲做的儲能項目,用的就是三星電池;LG化學(xué)儲能配套電池都是三元電池,也從來沒出現(xiàn)過起火事故。

  這充分反映,除了電池要做好之外,儲能系統(tǒng)能力、與電力系統(tǒng)的良好配合也十分重要。

  練好了基本功,做好產(chǎn)品技術(shù),才有機(jī)會抓住全球電網(wǎng)側(cè)調(diào)峰儲能快速發(fā)展所帶來的機(jī)遇。

  一位業(yè)內(nèi)人士介紹:“隨著太陽能用量的增大,加之歐洲、北美、非洲、澳洲等地區(qū)的許多國家政策發(fā)生改變,比如法國去年不允許電力接入電網(wǎng),但今年開始允許了,這就吸引了很多能源生產(chǎn)商加入電網(wǎng)側(cè)儲能電站的建設(shè)。有些國家太陽能1Gwh,要求配5-6Gwh儲能,所以市場容量在十倍、百倍地快速增加?!?/p>

  那么今年國內(nèi)電網(wǎng)側(cè)儲能也在快速升溫,是不是如同國際市場一樣?

  知情人士透露,國外儲能市場環(huán)境比國內(nèi)要好得多,客戶普遍更看重產(chǎn)品質(zhì)量,采購價格比國內(nèi)高、付款情況比國內(nèi)好。“國內(nèi)有些招標(biāo)項目還需要電池企業(yè)先墊資去做,這還怎么搞?肯定是拓展國際市場更好?!睒I(yè)內(nèi)人士說道。

  今年比亞迪首次公開宣布將不直接(獨(dú)立)參與國內(nèi)儲能項目投標(biāo),專注開發(fā)儲能產(chǎn)品,引起了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。比亞迪第十四事業(yè)部營銷總監(jiān)、電力科學(xué)院總工程師張子峰表示,現(xiàn)在國內(nèi)儲能市場熱度很高,搏殺太激烈。但國內(nèi)市場的成熟度和規(guī)模與國外相比又相距太遠(yuǎn),國外沒有那么多的人情關(guān)系牽扯在里邊。

  “在國內(nèi)去獨(dú)立競標(biāo)項目,需要和政府、各省電網(wǎng)公司,上上下下打交道,這個我們不擅長。如果比亞迪單獨(dú)去競標(biāo)項目,我相信憑我們的實力肯定能拿到一些項目,但那樣技術(shù)以外的精力會牽扯太多,所以我們決定先把位置往后靠一靠。比亞迪擅長的就是儲能設(shè)備加工制造,這是我們安身立命的飯碗?!睆堊臃逭f。

  比亞迪的決策或許給了意圖在電網(wǎng)側(cè)儲能大展拳腳的企業(yè)一些啟示。