72小時(shí)黃金救援期已過(guò) “10.20”沖擊地壓救援爭(zhēng)分奪秒

截至記者發(fā)稿時(shí)，山東鄆城的龍鄆煤業(yè)有限公司沖擊地壓緊急救援已經(jīng)超過(guò)72小時(shí)黃金救援期，面對(duì)井下被困人員，救援仍在堅(jiān)定地繼續(xù)。

“10.20”沖擊地壓應(yīng)急救援指揮部表示，雖然目前的救援難度很大，救援面臨著較大風(fēng)險(xiǎn)，但只要有一線希望就絕不放棄、不拋棄，爭(zhēng)分奪秒、千方百計(jì)救援每一名遇險(xiǎn)礦工。

23日23時(shí)30分許，記者在救援現(xiàn)場(chǎng)看到，數(shù)十輛急救車(chē)、移動(dòng)供氣照明消防車(chē)、衛(wèi)星通訊指揮車(chē)一直在現(xiàn)場(chǎng)待命；來(lái)自山東龍礦集團(tuán)、臨礦集團(tuán)、兗礦集團(tuán)的七支救護(hù)隊(duì)24小時(shí)輪班下井，不間斷救援；不同醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員在臨時(shí)搭建的帳篷中隨時(shí)準(zhǔn)備一線救援，而“10.20”沖擊地壓應(yīng)急救援指揮部也是燈火通明，大家都在自己的崗位上忙碌著。

23日，龍鄆煤業(yè)有限公司總工程師田昭軍向記者表示，22日16點(diǎn)47分，作業(yè)地點(diǎn)后方5到10米處發(fā)生了二次滑落，造成五米巷道堵塞，在應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部的精心組織下， 70余名搶險(xiǎn)隊(duì)員經(jīng)過(guò)10小時(shí)44分搶險(xiǎn)，再次打通堵塞巷道，形成了通風(fēng)系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)，并加緊向里搜救。

無(wú)論白天還是黑夜，搶險(xiǎn)隊(duì)員每人要攜帶50斤左右的各種設(shè)備乘坐罐籠到近千米的井下，還要行走5-6公里才能到達(dá)接近被困人員的地方。從井底上來(lái)的兗礦救援隊(duì)員董興橋說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間狹小，下面溫度高達(dá)40度，每前行一步都會(huì)付出巨大努力，不過(guò)責(zé)任在身，不能含糊。

記者獲悉，盡管遭遇二次滑落，搶險(xiǎn)還是向前推進(jìn)了10米，距離打通生命通道還剩下特別艱難的30米。

10月20日23時(shí)許，鄆城龍鄆煤業(yè)發(fā)生沖擊地壓，當(dāng)時(shí)受沖擊地壓波及區(qū)域33人，11人脫險(xiǎn)，22人被困。到目前為止，通過(guò)全力救援，發(fā)現(xiàn)受困人員4人，2人升井，其中1人生還，1人經(jīng)搶救無(wú)效罹難。