馬路上經(jīng)常見(jiàn)到的幾種新能源汽車(chē)

　　相信喜歡車(chē)的朋友對(duì)新能源汽車(chē)都會(huì)非常的關(guān)注，兩年前在馬路上看到新能源汽車(chē)都非常新奇，如今掛著綠牌照的新能源汽車(chē)隨處可見(jiàn)了，目前新能源汽車(chē)大概分為三大類(lèi)。

　　新能源老年代步車(chē)

　　馬路上隨處可見(jiàn)的幾款新能源老年代步車(chē)，我見(jiàn)過(guò)的幾種還挺好看的有以下幾種。

　　這款新能源老年代步車(chē)從外觀上看挺不錯(cuò)的，質(zhì)感非常強(qiáng)，有種越野的感覺(jué)，但是個(gè)人覺(jué)得底盤(pán)太低了，駕駛過(guò)程中一個(gè)不注意就會(huì)劃底盤(pán)，如果在高一些就完美了。這款老年代步車(chē)配置是：2座雙開(kāi)門(mén)，后輪驅(qū)動(dòng)，使用220V家用電充滿需要8-9個(gè)小時(shí)，外殼的材質(zhì)為金屬框架結(jié)構(gòu)，續(xù)航里程在100公里左右。其他基本配置有：前輪獨(dú)立懸掛、四輪碟剎、鋁合金輪轂、真空輪胎、倒車(chē)影像、后行李架和全景天窗。

　　這款仿寶馬款的新能源老年代步車(chē)是模仿寶馬的外形設(shè)計(jì)的，我在路上看見(jiàn)的時(shí)候從外觀上看還是挺好看的。這款老年代步車(chē)是5開(kāi)門(mén)4座的，一家三口坐著輕輕松松，開(kāi)車(chē)就出去下館子了太方便了。這款老年代步車(chē)基本配置：最大爬坡35度、最高時(shí)速50km/h、續(xù)航里程在70-150km左右、前碟后鼓制動(dòng)、獨(dú)立懸掛、后輪驅(qū)動(dòng)、家用220v充滿需要8-10個(gè)小時(shí)左右。

　　油電混合新能源汽車(chē)

　　國(guó)內(nèi)路上占比較多的油電混合新能源汽車(chē)，最常見(jiàn)的代表就是比亞迪公司的比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪元，我關(guān)注最多的就是比亞唐新能源汽車(chē)。

　　這款比亞迪唐是2015年出廠的款式，我第一次看見(jiàn)這車(chē)的時(shí)候眼前一亮，打破了汽車(chē)一成不變的款式外觀和內(nèi)飾質(zhì)感非常強(qiáng)，最初這款車(chē)的幾點(diǎn)特色是我最喜歡的，全時(shí)四驅(qū)、大全景天窗、底盤(pán)高、后排座可以放平躺著睡覺(jué)不錯(cuò)、純電續(xù)航里程80公里（這是官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)），還有其他很多多媒體應(yīng)用，使得此款車(chē)的舒適度和實(shí)用性大大提升。

　　純電新能源汽車(chē)

　　純電新能源汽車(chē)顧名思義就是純電驅(qū)動(dòng)的沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，最早在路上看見(jiàn)的就是比亞迪的E6新能源純電汽車(chē)，此車(chē)出廠的時(shí)候走的是渠道，大部分都是跑出租車(chē)，私家車(chē)幾乎沒(méi)有人買(mǎi)這款車(chē)自己開(kāi)。此車(chē)的純電續(xù)航里程最初是300多公里，現(xiàn)在最新款車(chē)型能達(dá)到400多公里。

　　此車(chē)基本配置：此車(chē)級(jí)別屬于MPV、長(zhǎng)*寬*高(mm)4560*1822*1630、純電續(xù)航里程300-400多km、慢充需要10個(gè)小時(shí)左右、快充需要3個(gè)小時(shí)、最高車(chē)速140km/h、整車(chē)質(zhì)保6年/15萬(wàn)公里、電池質(zhì)保8年/15萬(wàn)公里。