動力煤市場走強(qiáng)勢頭顯現(xiàn)

日前，卓創(chuàng)資訊發(fā)布 《動力煤市場9月報》。月報顯示，從產(chǎn)地方面看，內(nèi)蒙古、山西、陜西等地區(qū)開啟新一輪環(huán)保檢查、安全檢查，部分煤礦產(chǎn)量收縮，但由于今年安全及環(huán)保檢查已經(jīng)常態(tài)化，對原煤產(chǎn)量的影響也在逐步弱化，預(yù)計10月份煤炭供應(yīng)以穩(wěn)為主。需求面來看，十月份下游用戶以及中間貿(mào)易商陸續(xù)開啟儲煤計劃，將給煤價走強(qiáng)形成支撐。

產(chǎn)區(qū)動向：內(nèi)蒙古市場提振，山西、陜西、華東產(chǎn)區(qū)因環(huán)保檢查受限、山東產(chǎn)區(qū)漲跌互現(xiàn)，西南產(chǎn)區(qū)需求轉(zhuǎn)淡

9月期間，內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)動力煤市場整體上漲，其中塊煤漲幅較為明顯。因臨近冬儲期，塊煤民用需求向好，尤其煤炭資源緊缺的東北，積極從鄂爾多斯地區(qū)采購塊煤。外購煤上漲對鄂爾多斯地區(qū)坑口煤價形成提振。

受環(huán)保檢查等影響，山西地區(qū)洗煤廠關(guān)停數(shù)量較多，場地存煤和發(fā)運也受到一定程度的影響?，F(xiàn)階段，該地煤礦庫存普遍處于低位，維持即產(chǎn)即銷的狀態(tài)。

同樣接受環(huán)保檢查的地區(qū)還有陜西榆林地區(qū)。陜西神木、府谷地區(qū)的露天煤礦關(guān)停數(shù)量較多，不達(dá)標(biāo)的煤礦篩選設(shè)備已被封停，多家井工礦因倒工作面、環(huán)保不合規(guī)開始停產(chǎn)。受此影響，當(dāng)?shù)卣w煤炭供應(yīng)縮緊，價格上調(diào)5~20元/噸不等。

利空利多因素交織出現(xiàn)，使山東地區(qū)動力煤市場呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的局面。供應(yīng)方面，受環(huán)保和安全檢查影響，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)略有下滑。需求方面，受當(dāng)?shù)仉姀S采購積極性增強(qiáng)影響，煤企資源緊張局面加劇，推動煤企出礦價格小幅上漲。

受環(huán)保檢查的影響，華東地區(qū)煤企產(chǎn)量受阻，電煤基本停止外銷。電廠日耗持續(xù)走低，電廠采購積極性繼續(xù)降低，華東地區(qū)港口煤價也維持震蕩走勢。

隨著氣溫下滑，西南產(chǎn)區(qū)的貴州地區(qū)電廠開工負(fù)荷下滑，采購積極性不高，部分地區(qū)煤價小幅下滑。正處于煤礦安全生產(chǎn)大檢查時期的四川省，當(dāng)?shù)匦⌒兔旱V生產(chǎn)受阻，但動力煤需求較好，價格整體走穩(wěn)。

港口走勢：環(huán)渤海港口價格上探，東北港供應(yīng)緊張局面難消，廣州港煤價表現(xiàn)堅挺

環(huán)渤海港口方面，9月底，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于569元/噸，環(huán)比持平。國慶節(jié)假期過后，環(huán)渤海港口5500大卡動力煤價格已經(jīng)開始上探650元/噸。

東北褐煤三港方面，繼黑龍江地區(qū)啟動冬儲后，9月份吉林和遼寧地區(qū)冬儲行情也全面啟動，群內(nèi)電廠積極存煤，動力煤供應(yīng)緊張局面加劇。該局面為10月份煤價上漲提供了基礎(chǔ)。

雖然正值動力煤傳統(tǒng)的需求淡季，但市場表現(xiàn)出“淡季不淡”的狀態(tài)，在北方港口和產(chǎn)地煤價維持堅挺的帶動下，廣州港煤價也表現(xiàn)較為堅挺。同時，進(jìn)口煤限制政策下，進(jìn)口煤量緊縮，資源供應(yīng)緊張給煤價走強(qiáng)形成了支撐。

行情展望：供應(yīng)大局現(xiàn)平穩(wěn)，需求走高推動煤價上漲預(yù)期

供應(yīng)方面：目前陜西榆林地區(qū)環(huán)保檢查已接近尾聲，內(nèi)蒙古地區(qū)開啟新一輪安全檢查。由于今年安全及環(huán)保檢查已經(jīng)常態(tài)化，對原煤產(chǎn)量的影響也在逐步弱化，預(yù)計10月煤炭供應(yīng)量不會有大的變動。

需求方面：進(jìn)入10月份，冬儲行情陸續(xù)啟動，帶動局部地區(qū)出現(xiàn)資源緊張局面。雖然下游電廠日耗不高，但隨著天氣的轉(zhuǎn)涼和今年對于極端天氣的預(yù)期，市場預(yù)期冬季用煤將出現(xiàn)大幅增加，企業(yè)自備電廠積極備貨，也將推動煤價出現(xiàn)上漲。

政策方面：今年以來，部分地區(qū)進(jìn)口煤限制政策重啟。進(jìn)口煤限制政策要求，今年的進(jìn)口量不高于去年，照此測算，今年后4個月的煤炭進(jìn)口配額將大幅收緊，部分港口的煤炭進(jìn)口或?qū)⑹芟?，或?qū)⑦M(jìn)一步影響沿海動力煤市場供需格局。