北京市獎(jiǎng)勵(lì)充電樁運(yùn)營 能解決充電焦慮癥嗎？

　　日前，北京市城市管理委會(huì)同市財(cái)政局制定并印發(fā)了《北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營考核獎(jiǎng)勵(lì)暫行辦法》及相關(guān)實(shí)施細(xì)則（以下簡稱《辦法》）。

　　為何出錢獎(jiǎng)勵(lì)充電樁運(yùn)營？

　　之所以印發(fā)《辦法》，是因?yàn)楸本┦谐潆姌峨m多，但是實(shí)際使用過程中出現(xiàn)各種難題，有燃油車占位，有壞樁。

　　據(jù)北京市城管委加油（氣電）站綜合管理處處長南斌介紹，目前北京市已累計(jì)建成約13.2萬個(gè)充電樁，其中私人自用充電樁有9.5萬個(gè)，在單位內(nèi)建設(shè)充電樁近1.5萬個(gè)。其余為社會(huì)公用充電樁，建成約2萬個(gè)，主要分布在大型商場、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停車場。

　　換句話說，約2萬個(gè)社會(huì)公用充電樁，意味著北京六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里，就有一個(gè)公用充電樁。充電樁已經(jīng)不少了，但充電依然是老大難。往往是在地圖上看著充電樁不少，實(shí)地一看，燃油車占位、壞樁，很多充電樁要么不匹配，要么是黑屏，不顯示任何數(shù)據(jù)，無法充電。

　　有調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公共充電樁出現(xiàn)故障不能使用的情況甚至占到了電樁總數(shù)的20%之多。原因出在哪里？

　　由于新能源汽車的大發(fā)展趨勢，充電樁也成了新風(fēng)口，很多企業(yè)布局充電樁就是為了跑馬圈地。這樣的結(jié)果就是，只管拿地建樁，順便拿點(diǎn)補(bǔ)貼，至于后續(xù)的管理，自然就懈怠了。

　　要想大力發(fā)展新能源汽車，公共充電樁作為配套事業(yè)，絕不能做到有人生沒人養(yǎng)的地步。企業(yè)不重視后期維護(hù)，原因是成本問題，無法賺錢甚至賠錢。

　　《辦法》的目的，是利用獎(jiǎng)勵(lì)來刺激企業(yè)加強(qiáng)對社會(huì)公用充電設(shè)施的運(yùn)營管理，確保社會(huì)公用充電設(shè)施發(fā)揮“持槍站崗”的護(hù)航作用。政府出錢補(bǔ)貼，對充電樁運(yùn)營商來說，一方面有利可圖，另一方面也可以打好企業(yè)口碑。

　　什么樣的充電樁能獲得獎(jiǎng)勵(lì)？

　　具體內(nèi)考核獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容，需要下載《2018-2019年度北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營考核獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)施細(xì)則》附件（以下簡稱《細(xì)則》），其中對獎(jiǎng)勵(lì)范圍、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施方式、申報(bào)條件、項(xiàng)目申報(bào)等有具體要求。概括的講，獎(jiǎng)勵(lì)分為分為兩部分：

　　一、日常考核獎(jiǎng)勵(lì)

　　每三個(gè)月對公用充電站的平均充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、利用率等經(jīng)營情況進(jìn)行考核評價(jià)，引導(dǎo)企業(yè)通過優(yōu)化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新運(yùn)營模式等方式提質(zhì)增效。根據(jù)考核情況，對考核評價(jià)最好的A級充電站給予每度電0.2元的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)上限為1500度/千瓦·年。

　　二、年度考核獎(jiǎng)勵(lì)

　　在考核年度內(nèi)對公用充電站的安全生產(chǎn)、維護(hù)管理、互聯(lián)互通等管理情況進(jìn)行考核評價(jià)，引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)維管理，鼓勵(lì)社會(huì)公用充電設(shè)施發(fā)揮“持槍站崗”作用，為用戶提供安全穩(wěn)定的服務(wù)。根據(jù)考核評價(jià)結(jié)果，對考核評價(jià)最好的A級充電站給予106元/千瓦·年的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)上限為20萬元/站·年。

　　《細(xì)則》以充電設(shè)施的充電量為基準(zhǔn)，結(jié)合對充電站運(yùn)營的考核評價(jià)結(jié)果，給予充電設(shè)施企業(yè)一定的財(cái)政資金獎(jiǎng)勵(lì)。申請運(yùn)營考核獎(jiǎng)勵(lì)資金的單位，需要對提交申請材料及充電站評價(jià)相關(guān)材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對提供虛假信息、騙取財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金的單位，由市城市管理委會(huì)同市財(cái)政局等部門取消其獎(jiǎng)勵(lì)資格，追繳獎(jiǎng)勵(lì)資金；構(gòu)成犯罪的，移送相關(guān)部門依法追究責(zé)任。

　　相信在有利可圖的條件下，各充電運(yùn)營商會(huì)加強(qiáng)管理，降低充電樁故障率，減少充電車位占位，降低充電費(fèi)用，最終受益的是廣大的電動(dòng)汽車用戶。