冬儲(chǔ)煤市強(qiáng)力上行，港口高點(diǎn)680左右

導(dǎo)語(yǔ)：受產(chǎn)地煤價(jià)上漲，大秦線發(fā)運(yùn)受限以及進(jìn)口煤受限等因素的影響，國(guó)慶假期結(jié)束后環(huán)渤海港口動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)上探，現(xiàn)5500大卡煤主流平倉(cāng)價(jià)漲至655元/噸左右。臨近供暖季，煤價(jià)繼續(xù)上漲仍是大概率事件，特別是隨著剛性需求的啟動(dòng)，將給煤價(jià)形成更大的利好支撐。卓創(chuàng)分析認(rèn)為，影響十月份國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格走勢(shì)的因素主要有以下幾點(diǎn)。一、坑口煤價(jià)高位堅(jiān)挺、汽運(yùn)費(fèi)上漲，推動(dòng)發(fā)運(yùn)成本上升

臨近冬儲(chǔ)期，下游用戶積極存煤，產(chǎn)地煤礦普遍無(wú)庫(kù)存，坑口價(jià)格繼續(xù)高位堅(jiān)挺運(yùn)行，假期結(jié)束后部分煤礦價(jià)格穩(wěn)中上漲5-10元/噸。推動(dòng)發(fā)運(yùn)成本上升的另一主要因素是汽運(yùn)費(fèi)的大幅上漲， 2018年10月1日至2019年5月31日榆林301府店一級(jí) 公路府保黃河二橋進(jìn)行加固維修。府店路作為榆林煤外運(yùn)的主要通道，受8個(gè)月檢修期的影響，煤炭運(yùn)輸?shù)缆穱?yán)重受阻，加上局部路段施行交通管制、油價(jià)上漲等因素限制，促使產(chǎn)地運(yùn)費(fèi)不斷上漲。其中神木至五寨的汽運(yùn)費(fèi)由節(jié)前的100元/噸漲至目前的130元/噸左右，汽運(yùn)費(fèi)的上漲使得到港成本不斷增加，港口煤價(jià)居高不下。

二、主流煤企紛紛上調(diào)月度價(jià)格，對(duì)煤市形成利好