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全球LNG航運(yùn)價(jià)格高位運(yùn)行

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-10-09 20:02:25
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全球LNG航運(yùn)價(jià)格高位運(yùn)行  9月全球液化天然氣(LNG)運(yùn)輸價(jià)格飆升,專家預(yù)測,由于新工廠產(chǎn)量上升、LNG船只需求緊張等,明年可能會(huì)保持高位。據(jù)悉,從大西洋流域向亞洲運(yùn)送LNG的

  9月全球液化天然氣(LNG)運(yùn)輸價(jià)格飆升,專家預(yù)測,由于新工廠產(chǎn)量上升、LNG船只需求緊張等,明年可能會(huì)保持高位。

  據(jù)悉,從大西洋流域向亞洲運(yùn)送LNG的船只價(jià)格已從8月底的每天7.5萬美元躍升至近日的每天9萬美元至9.5萬美元。

  從2015年到2017年,天然氣運(yùn)輸價(jià)格一直徘徊在每天3萬美元到4萬美元之間。由于從美國和俄羅斯北極地區(qū)新碼頭運(yùn)輸LNG的距離更長,以及中國天然氣需求激增、船只數(shù)量有限等原因,導(dǎo)致天然氣運(yùn)輸價(jià)格有所上升。

  強(qiáng)勁的液化天然氣需求推動(dòng)了航運(yùn)價(jià)格的上漲。日本和韓國的公用事業(yè)一直在為冬季儲(chǔ)備液化天然氣,將天然氣價(jià)格推高至4年來的最高季節(jié)性水平。夏季熱浪過后,需求比以往更加強(qiáng)勁。

  預(yù)計(jì)未來兩年,液化天然氣產(chǎn)量將增長23%,需要增加100艘船舶。