國務院關于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
時隔269天后甘其毛都口岸煤炭進口同比轉(zhuǎn)降為升
時隔269天后甘其毛都口岸煤炭進口同比轉(zhuǎn)降為升截止9月27日,甘其毛都口岸累計進口煤炭1359.66萬噸,較去年同期相比增長0.2%,時隔269天后,口岸煤炭進口同比首次實現(xiàn)正增長
截止9月27日,甘其毛都口岸累計進口煤炭1359.66萬噸,較去年同期相比增長0.2%,時隔269天后,口岸煤炭進口同比首次實現(xiàn)正增長,2018年以來,面對一季度煤炭進口頹勢(進口251.36萬噸,同比下降44.14%),甘其毛都口岸管委自成立后,主動作為,內(nèi)外齊抓,全力優(yōu)化口岸通關服務管理環(huán)境,確保了口岸煤炭進口態(tài)勢止跌轉(zhuǎn)增。
抓協(xié)調(diào),強化內(nèi)外聯(lián)絡,凝聚通關合力。一是加大關檢部門協(xié)調(diào),將原海關卡口技術升級改造,邊檢與海關共用查驗卡口,原煤通道由“兩進兩出”增改為“三進三出”臨時卡口,提升運煤車輛通關速度。二是加強雙邊合作,與蒙古國南戈壁省政府建立季度會晤工作機制并召開季度會議,及時解決雙邊口岸存在的通關、貿(mào)易問題,營造和諧、穩(wěn)定的煤炭貿(mào)易環(huán)境。三是實現(xiàn)跨境煤炭運輸方式多元化,經(jīng)與蒙方多途徑、多渠道、多輪次協(xié)商,促使蒙方放開長盤(從礦區(qū)至口岸)運輸線路,企業(yè)車輛煤炭跨境運輸實現(xiàn)長、中、短三種方式,同時,為推進跨境運輸環(huán)?;M程,于7月20日開通集裝箱運輸。
抓改革,創(chuàng)新監(jiān)管模式,縮減通關流程。一是延長通關有效時間,實行“5+1”和“8+4+40”工作方式,縮減待發(fā)區(qū)運煤空車補放環(huán)節(jié)用時,由過去早8:00調(diào)整為7:20,提前40分鐘。二是全力落實國務院、自治區(qū)優(yōu)化通關改革任務,前8月份甘其毛都口岸進出口貨物平均通關時間分別為2.24小時和1.05小時,較去年分別壓縮93.8%和70.78%,提前完成通關時間再壓縮三分之一目標;“單一窗口”標準版核心業(yè)務使用率實現(xiàn)81.69%,提前完成使用率達70%目標;“三進三出”海關臨時智能卡口建成啟用,并開展車輛智能卡備案錄入工作,已制作智能卡8600張。三是全面推進通關作業(yè)無紙化水平,口岸進出口全程通關無紙化率為100%,電子支付占比達96%以上;邊檢人均驗證時間由1分鐘縮短為22秒提升60%。
抓服務,優(yōu)化服務環(huán)境,保障通關效率。一是全面提升通關設施維修保障能力,通過堅持管理干部通關聯(lián)檢區(qū)域“一線現(xiàn)場辦公保障”工作制度,與維修技術公司建立簽訂服務協(xié)議和委托專業(yè)化隊伍實現(xiàn)維修蹲點服務,形成常態(tài)化服務保障機制,前8月份甘其毛都口岸通關、聯(lián)檢區(qū)域累計清洗路燈、隔離防護設施1.3萬余次,維護路燈123個,更換、鋪設供電線路1613米,更換光纜3380米,更換監(jiān)控探頭183個,新增球機13套,維修維護各類設施、更換修補水電網(wǎng)管線123次,累計清理“死車、壞車”8128輛次,設施故障現(xiàn)場到位、解決率達95%。二是全力做好關檢部門人員生活保障,累計投入30多萬元,為關檢部門官兵、關員更換維修空調(diào)89臺,配置電視機、電腦、冷風機、洗衣機、電動車、床等生活設備54臺,更換窗簾38套,為關檢部門人員營造了舒適的生活環(huán)境。三是全方位提升通關衛(wèi)生環(huán)境,建立每日7點前衛(wèi)生清掃和每周日大掃除工作機制,購置待發(fā)區(qū)及疏港通道路面清掃車5臺、新建旱廁16座、垃圾箱120個,雇傭環(huán)衛(wèi)人員31名,保障聯(lián)檢通關區(qū)域衛(wèi)生環(huán)境干凈、整潔。四是改善待發(fā)區(qū)運煤車輛駕駛?cè)藛T待發(fā)環(huán)境,投資4萬元改造了面積約二百多平米,并設有電視、座椅、飲水機、便民小推車等多種服務設施的休息室。
通過以上措施,甘其毛都口岸煤炭進口通關效率大幅提升,5-8月份累計進口煤炭759.88萬噸較前4個月增長90.39%,特別是9月份,在有效通關時間內(nèi),日均貨運量突破10萬噸,創(chuàng)年內(nèi)單月新高。
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