工信部嚴(yán)控新能源汽車安全：嚴(yán)查電池隱患

9月25日，國(guó)家工信部發(fā)布《關(guān)于開展新能源乘用車、載貨汽車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知》（下稱《通知》），將重點(diǎn)對(duì)新能源乘用車、載貨汽車產(chǎn)品開展安全隱患排查工作。

《通知》要求，各企業(yè)在2018年10月底前完成排查，并將排查結(jié)果上報(bào)工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心。對(duì)于弄虛作假行為，將采取暫?；蛉∠?a href="http://msthinker.com/news/list/8/" target="_blank">新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等處罰措施。

這是繼今年9月4日工信部發(fā)布的《關(guān)于開展新能源客車安全隱患專項(xiàng)排查工作的通知》之后，第二次要求新能源汽車企業(yè)開展安全隱患專項(xiàng)排查，同樣是在2018年10月底前完成。

排查重點(diǎn)

本次《通知》要求，將重點(diǎn)對(duì)新能源乘用車、載貨汽車產(chǎn)品的IP防護(hù)失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動(dòng)、頻繁充放電、長(zhǎng)期擱置以及工作行駛環(huán)境惡劣的車輛開展安全隱患排查工作。

針對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛

對(duì)于出租車、網(wǎng)約車、物流車等高使用強(qiáng)度的運(yùn)營(yíng)類車輛，應(yīng)按照行駛里程設(shè)定自查比例，行駛10萬公里以下的自查比例不低于10％，行駛10－20萬公里的自查比例不低于20％，行駛20－30萬公里的不低于30％，30萬公里以上和裝用使用中出現(xiàn)故障較多動(dòng)力電池（如沃特瑪電池）的應(yīng)全檢。

針對(duì)私家車

對(duì)于私家車，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通知用戶在何種條件下回店檢查維護(hù)，并將通知內(nèi)容、回店檢修項(xiàng)目等報(bào)工信部裝備中心備案。今年前幾個(gè)月已經(jīng)做過排查的車輛，可不用重復(fù)再查。

時(shí)間截點(diǎn)

值得注意的是，此份文件進(jìn)一步明確了新能源汽車在發(fā)生重大事故后的匯報(bào)時(shí)間截點(diǎn)。《通知》要求新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車發(fā)生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)（如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)）主動(dòng)上報(bào)地方政府新能源汽車工作聯(lián)席會(huì)議牽頭部門和工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心，并及時(shí)展開事故調(diào)查、上報(bào)處理結(jié)果。

弄虛作假將受嚴(yán)厲處罰

對(duì)于弄虛作假行為，《通知》明確強(qiáng)調(diào)如發(fā)現(xiàn)在排查工作中有弄虛作假、瞞報(bào)、虛報(bào)行為的，將視問題性質(zhì)、嚴(yán)重程度上報(bào)工業(yè)和信息化部，并采取公開通報(bào)、責(zé)令限期改正，暫停或取消新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等處罰措施。

不定期抽查

據(jù)悉，裝備工業(yè)發(fā)展中心將聯(lián)合有關(guān)單位，不定期抽查企業(yè)新能源乘用車、新能源貨車監(jiān)控平臺(tái)預(yù)警體系運(yùn)行情況?！锻ㄖ芬笃髽I(yè)應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行相關(guān)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)行監(jiān)控工作，能夠?qū)Ξa(chǎn)品異常狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警，并能即時(shí)上報(bào)地方和國(guó)家平臺(tái)。

自2018年以來，國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多起電動(dòng)汽車起火事故，事故范圍涉及到乘用車、客車、物流車等不同車型，整個(gè)新能源汽車行業(yè)的安全問題已經(jīng)不容忽視。

以下為通知原文

各有關(guān)新能源乘用車、載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)

為保證新能源乘用車及載貨汽車安全運(yùn)行水平，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，按照工業(yè)和信息化部《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》（工信部裝〔2016〕377號(hào)）和財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號(hào)）的相關(guān)要求，請(qǐng)各新能源乘用車及載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)盡快對(duì)本公司生產(chǎn)的新能源乘用車及物流車產(chǎn)品開展安全隱患專項(xiàng)排查工作，具體事項(xiàng)通知如下

一、工作要求

（一）新能源乘用車、載貨汽車產(chǎn)品。重點(diǎn)對(duì)IP防護(hù)失效、車輛泡水、車輛碰撞、線束連接松動(dòng)、頻繁充放電、長(zhǎng)期擱置以及工作行駛環(huán)境惡劣的車輛開展安全隱患排查工作。對(duì)于出租車、網(wǎng)約車、物流車等高使用強(qiáng)度的運(yùn)營(yíng)類車輛，應(yīng)按照行駛里程設(shè)定自查比例，行駛10萬公里以下的自查比例不低于10％，行駛10－20萬公里的自查比例不低于20％，行駛20－30萬公里的不低于30％，30萬公里以上和裝用使用中出現(xiàn)故障較多動(dòng)力電池（如沃特瑪電池）的應(yīng)全檢。對(duì)于私家車，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)通知用戶在何種條件下回店檢查維護(hù)，并將通知內(nèi)容、回店檢修項(xiàng)目等報(bào)工信部裝備中心備案。今年前幾個(gè)月已經(jīng)做過排查，重復(fù)車輛，可不用重復(fù)再查。

建議檢查至少包括動(dòng)力電池的外觀檢查、軟件診斷、氣密性檢測(cè)、開箱檢查及換件和容量測(cè)試等內(nèi)容（檢查內(nèi)容參考表見附件1），其中開箱檢查及換件和容量測(cè)試等內(nèi)容，應(yīng)結(jié)合電池設(shè)計(jì)方案和以往情況，由企業(yè)自行決定是否開展。自查工作可結(jié)合車輛的維修保養(yǎng)工作一并進(jìn)行，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的車輛，應(yīng)立即組織人員依法依規(guī)采用一切措施進(jìn)行處理，消除安全隱患。

（二）企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)。對(duì)出現(xiàn)故障／報(bào)警的實(shí)車以及信息交換情況進(jìn)行檢查，做好相關(guān)記錄，并進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制和應(yīng)急處理預(yù)案；檢查安全監(jiān)控系統(tǒng)功能是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，能否及時(shí)反饋車輛安全信息，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的整車及動(dòng)力電池等關(guān)鍵系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)異常、存在安全隱患的車輛，能夠做到及時(shí)預(yù)警并采取有效措施解決出現(xiàn)的問題。對(duì)2017年前已銷售的新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)行積極整改，逐步納入監(jiān)管體系；建立國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)和企業(yè)的應(yīng)急溝通機(jī)制，對(duì)長(zhǎng)期不在線車輛進(jìn)行排查確認(rèn)車輛實(shí)際使用狀態(tài)，對(duì)運(yùn)行中異常離線的車輛進(jìn)行重點(diǎn)溝通，確保車輛運(yùn)行安全。

二、排查情況上報(bào)

各新能源乘用車、載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)于2018年10月底前完成新能源汽車安全隱患排查工作，形成書面報(bào)告，如實(shí)匯報(bào)安全隱患排查的組織情況、實(shí)施情況、存在問題及問題處理情況等內(nèi)容，填寫《新能源乘用車／載貨汽車安全排查統(tǒng)計(jì)表》（見附件2），于2018年11月15日前送工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心。如發(fā)現(xiàn)在排查工作中有弄虛作假、瞞報(bào)、虛報(bào)行為的，將視問題性質(zhì)、嚴(yán)重程度上報(bào)工業(yè)和信息化部采取公開通報(bào)、責(zé)令限期改正，暫?；蛉∠履茉雌囃茝V應(yīng)用推薦車型目錄、車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告等處罰措施。

三、啟動(dòng)車輛安全預(yù)警及重大安全事故調(diào)查機(jī)制

裝備工業(yè)發(fā)展中心將聯(lián)合有關(guān)單位，不定期抽查企業(yè)新能源乘用車、新能源貨車監(jiān)控平臺(tái)預(yù)警體系運(yùn)行情況，并將結(jié)果上報(bào)工業(yè)和信息化部。企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行相關(guān)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)行監(jiān)控工作，能夠?qū)Ξa(chǎn)品異常狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)警，并能即時(shí)上報(bào)地方和國(guó)家平臺(tái)。

新能源乘用車、新能源貨車發(fā)生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)（如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)）主動(dòng)上報(bào)地方政府新能源汽車工作聯(lián)席會(huì)議牽頭部門和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心，并及時(shí)展開事故調(diào)查，調(diào)查結(jié)果留存?zhèn)洳?；裝備工業(yè)發(fā)展中心將根據(jù)事故的嚴(yán)重程度，聯(lián)合相關(guān)單位成立事故調(diào)查組，與企業(yè)共同開展事故調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果上報(bào)工業(yè)和信息化部進(jìn)行處理。

對(duì)發(fā)生的起火、燃燒事故，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)于2018年10月底前將事故調(diào)查情況報(bào)送到裝備工業(yè)發(fā)展中心，作為進(jìn)一步完善新能源汽車行業(yè)管理政策和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。