國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
風(fēng)電行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢
風(fēng)電行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,風(fēng)電行業(yè)景氣向好,下半年為開工旺季,中短期來看,在招標(biāo)價(jià)格下降的背景下,整機(jī)龍頭企業(yè)可憑借技術(shù)進(jìn)步與成本控制能力獲得更多的市場份額;長期來看,競爭
機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,風(fēng)電行業(yè)景氣向好,下半年為開工旺季,中短期來看,在招標(biāo)價(jià)格下降的背景下,整機(jī)龍頭企業(yè)可憑借技術(shù)進(jìn)步與成本控制能力獲得更多的市場份額;長期來看,競爭性配置實(shí)施后,預(yù)計(jì)開發(fā)商關(guān)注點(diǎn)將由初始投資向LCOE轉(zhuǎn)化,整機(jī)龍頭競爭力將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
2018年上半年風(fēng)電行業(yè)運(yùn)行良好,利用小時(shí)數(shù)、棄風(fēng)率、棄風(fēng)電量各項(xiàng)指標(biāo)有所改善,行業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。
相關(guān)人士認(rèn)為,行業(yè)復(fù)蘇有望持續(xù),且將逐步傳導(dǎo)至上游風(fēng)機(jī)及零部件廠商。此外,我國海上風(fēng)電尚處于快速發(fā)展期,裝機(jī)容量保持高增長,這也將有助于上游的設(shè)備及零部件廠商。建議關(guān)注運(yùn)營水平優(yōu)異的發(fā)電廠商以及競爭實(shí)力強(qiáng)的整機(jī)廠商和零部件廠商。
其實(shí),海上風(fēng)電一直受到國家政策的支持和推動(dòng)。在政策推動(dòng)下,2014年以來我國海上風(fēng)電發(fā)展速度明顯加快,之前制約發(fā)展的因素已經(jīng)基本清除。隨著國內(nèi)企業(yè)海上風(fēng)電項(xiàng)目的工程經(jīng)驗(yàn)累積,技術(shù)線路成熟,施工機(jī)械的完善,國內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)將會(huì)發(fā)展得更為迅速。
統(tǒng)計(jì)顯示,2018年上半年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入532.97億元,同比增長7.94%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤97.06億元,同比增長15.37%。
有關(guān)人士強(qiáng)調(diào),未來國企仍將是海上風(fēng)電投資的主角,未來能夠生產(chǎn)更大機(jī)型,并且質(zhì)量更有保證的整機(jī)制造商將獲得更有利的地位,海上風(fēng)機(jī)毛利率水平將處于較高水平;海底電纜產(chǎn)能在未來2年相對穩(wěn)定。隨著后續(xù)更多海上風(fēng)電項(xiàng)目的招標(biāo)啟動(dòng),海纜供需將會(huì)處于緊平衡;零部件的大型化將使得行業(yè)內(nèi)有優(yōu)良業(yè)績及品牌知名度,且有臨港港口能布局的公司獲得更好發(fā)展。(鐘政)
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