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英國海上風電究竟有哪些過人之處?
英國海上風電究竟有哪些過人之處?作為海上風電起步最早的國家之一,英國憑借其漫長的海岸線、豐富的風資源,以及主觀上堅定發(fā)展海上風電的政策導(dǎo)向,始終領(lǐng)跑全球。那么,英國海上風電究竟有哪
作為海上風電起步最早的國家之一,英國憑借其漫長的海岸線、豐富的風資源,以及主觀上堅定發(fā)展海上風電的政策導(dǎo)向,始終領(lǐng)跑全球。那么,英國海上風電究竟有哪些過人之處?反觀中國海上風電發(fā)展,我們又該思考些什么?
概覽
2017年英國海上風電發(fā)電量20.9TWh,創(chuàng)歷史新高,比2016年的16.4TWh增長27.3%
2017年海上風電發(fā)電量占全國總發(fā)電量的6.2%
2017年海上風電平均容量系數(shù)為38.9%
2017年海上風電新增裝機容量1.7GW
2017年海上風電貢獻二氧化碳減排8600萬噸,英國2017年碳排放下降到了1890年的水平
海上風電場建設(shè)如火如荼
截至2017年底,英國已完全投運的海上風電場達到33座,總裝機容量5.8GW;部分投運、建成未投運、建設(shè)中及做出最終投資決策的有8座,裝機容量4.6GW;通過CfD招標(詳見【市場】引領(lǐng)全球海上風電市場--英國海上風電系列之二:CfD競標機制)已獲得開發(fā)權(quán)的有4座,裝機容量3.6GW,其中包括目前可見的、全球最大的海上風電場——裝機容量1386MW的Hornsea Project 2。
紅:已完全投運
綠:部分投運、建成未投運、建設(shè)中及已做出最終投資決策
黃:通過CfD招標已獲得開發(fā)權(quán)
2017年,英國貢獻了全球新增投運海上風電3.1GW中的1.7GW,共安裝372臺風機,平均每天超過1臺。這樣的發(fā)展速度,背后是英國海上風電日趨成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,規(guī)劃、設(shè)計、施工、運行,各司其職、有條不紊。
2017年英國海上風電還有兩個大事件:
1. 全球第一臺8MW海上風機在Burbo Bank Extension投運;
2. 全球第一個漂浮式海上風電場——蘇格蘭Hywind示范風場投運。(詳見【多視頻】世界第一個漂浮式海上風電的誕生之路)
成熟的調(diào)試與配合
這是一個獨特的視角。
左圖:2009年,英國某海上風電場投運,在投運后的第7個月,才達到與風速匹配的理論上的發(fā)電量,而之前6個月的發(fā)電量遠低于理論值;
右圖:2017年,英國某海上風電場,在投運后的第3個月就能達到理論發(fā)電量,并且前2個月的發(fā)電量與理論值差距不大。
創(chuàng)新研究遍地開花
英國有大量從事海上風電理論研究的機構(gòu),形式多樣,有政府機構(gòu)、商業(yè)顧問、大學(xué)科研機構(gòu)、民間自發(fā)組織,他們是英國海上風電在全球范圍內(nèi)保持技術(shù)領(lǐng)先的基石。
通常,幾個機構(gòu)會聯(lián)合開展一個大型項目的研究,由于項目的目標比較大,一般通過具體的研究子項來實現(xiàn)。比較有影響力的大項目有:
1. HOMW Project——研究傳感器、機器人、虛擬現(xiàn)實、人工智能在海上風電場運維中的應(yīng)用,以降低運維成本;
2. AURA——多學(xué)科合作研究,旨在降低海上風電場建設(shè)成本;
3. O&M Innovation Hub——創(chuàng)新解決方案,直面運維挑戰(zhàn)。
比較有影響力的子項有:
關(guān)于風機:
風機葉片領(lǐng)先項目——風機葉片創(chuàng)新
關(guān)于運維數(shù)據(jù):
風場表現(xiàn)和可靠性對標方案
O&M案例研究
關(guān)于基礎(chǔ):
防沖刷研究(利物浦大學(xué)和南安普頓大學(xué))
可再生能源水下基礎(chǔ)(牛津大學(xué)和克蘭菲爾德大學(xué))
關(guān)于電纜:
電纜敷設(shè)評估方法
送出電纜可靠性研究
電纜可靠性提升
其他的研究項目還包括了定期巡檢、靠船、安全、培訓(xùn)等等。
資本多樣性
由于海上風電行業(yè)前景光明,大量金融資本流入英國市場。目前,按照風場裝機容量和股權(quán)比例,金融機構(gòu)投資方已經(jīng)占到英國海上風電市場運營商的30%,甚至還有國外的養(yǎng)老基金參與。
穩(wěn)定的輸電網(wǎng)絡(luò)
英國輸電運營商收購風電場所發(fā)電量,因此其電網(wǎng)穩(wěn)定性直接影響風場收益。2016-17年度(按財政年統(tǒng)計,每年4月至第二年3月)電網(wǎng)平均可利用率為99.36%,創(chuàng)歷史新高,且進步明顯。
小編有話說:
英國海上風電經(jīng)過了十幾年的發(fā)展才有了今天的成就,而中國海上風電的發(fā)展讓小編似乎有點嗅到了當年陸上風電發(fā)展的味道:一窩蜂而上、巨頭瓜分資源、要拿項目先建廠、地方保護主義、缺乏人才培訓(xùn)和安全監(jiān)管。按照海上風電目前急功近利的程度,重蹈“升壓站失火”不會是小概率事件。
不僅是安全質(zhì)量問題,國內(nèi)海上風電開發(fā)企業(yè)的發(fā)展思路如出一轍:輕規(guī)模、重效益,先占地盤再說!這也難怪,誰讓資源有限,手慢無!如果一聽當?shù)卣鲇凭腿ソ◤S,不算好項目本身的經(jīng)濟賬,那么三北地區(qū)的今天也許就是海上風電的明天!
小編認為,堅持培養(yǎng)和吸引人才,逐步構(gòu)建完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,研發(fā)并掌握核心技術(shù),不斷創(chuàng)新發(fā)展,只有這樣,才能真正讓中國海上風電的一帆風順,趕英超德,引領(lǐng)全球!