出口馬來(lái)西亞 氫燃料電池汽車(chē)出口實(shí)現(xiàn)零的突破

經(jīng)過(guò)政策的多年助力，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已得到了長(zhǎng)足發(fā)展，中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)品已經(jīng)率先走出國(guó)門(mén)，像比亞迪的電動(dòng)大巴早已在歐美的公路上跑起來(lái)了，裝配寧德時(shí)代、星恒電源、微宏動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車(chē)也在歐美或大洋洲的道路上行駛著。不過(guò)，同樣作為新能源汽車(chē)重要路線之一的氫燃料電池汽車(chē)，一直因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈較為薄弱，核心技術(shù)缺失和關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率較低，出口方面遲遲沒(méi)有動(dòng)靜。然而，這一局面即將被打破，中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)出口將實(shí)現(xiàn)零的突破。

9月11日，山西美錦能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“美錦能源”）發(fā)布公告稱，旗下控股子公司佛山市飛馳汽車(chē)制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“飛馳汽車(chē)”）于2018年9月10日，與馬來(lái)西亞砂拉越經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（以下簡(jiǎn)稱“SEDC”）就氫燃料電池客車(chē)的供應(yīng)和交付簽署了諒解備忘錄。據(jù)悉，此次飛馳汽車(chē)氫燃料電池汽車(chē)出口馬來(lái)西亞，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)出口零的突破。

馬來(lái)西亞對(duì)引進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)非常重視，為配套氫燃料電池汽車(chē)投入使用，馬來(lái)西亞砂拉越有關(guān)公司開(kāi)始建立氫氣生產(chǎn)工廠和加氫站項(xiàng)目。據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解，飛馳汽車(chē)與SEDC公司的氫燃料電池城市公交車(chē)項(xiàng)目是目前東南亞地區(qū)的第一個(gè)氫能公交車(chē)項(xiàng)目，也是飛馳汽車(chē)進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的開(kāi)端。值得一提的是，馬來(lái)西亞是東南亞第二大油氣生產(chǎn)國(guó)，也是全球第三大LNG出口國(guó)，同時(shí)擁有豐富的水電資源，能夠制取大量的氫氣來(lái)大力發(fā)展氫能源。

作為傳統(tǒng)焦化企業(yè)，美錦能源目前焦炭年生產(chǎn)能力為570萬(wàn)噸，另有托管的焦化產(chǎn)能90萬(wàn)噸，初步估算生產(chǎn)過(guò)程中的副產(chǎn)氫氣超過(guò)4萬(wàn)噸／年。近年來(lái)受新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展激勵(lì)，尤其是更為環(huán)保的氫燃料電池汽車(chē)逐漸成為中央和地方力推的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線之一，美錦能源利用自身氫氣資源優(yōu)勢(shì)，加碼拓展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)布局。美錦能源表示，公司在今后的產(chǎn)業(yè)布局中，將設(shè)立更多的制氫基地，可以為下游領(lǐng)域提供充足的氫氣保障。

收購(gòu)飛馳汽車(chē)就是其在氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局的重要一步。9月8日美錦能源發(fā)布公告稱，隨著股權(quán)過(guò)戶交割完成，公司擁有氫能源汽車(chē)制造企業(yè)飛馳汽車(chē)51．2％的股權(quán)，飛馳汽車(chē)正式成為公司的控股子公司。

資料顯示，飛馳汽車(chē)是大中型客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，在燃料電池客車(chē)方面，已研發(fā)出3個(gè)系列包括7－11米的4款燃料電池客車(chē)，是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)具備實(shí)際量產(chǎn)能力以及運(yùn)營(yíng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的氫能源整車(chē)制造公司之一。

在氫能技術(shù)研發(fā)方面，美錦能源也邁出了實(shí)質(zhì)性的步伐。美錦能源近日發(fā)布公告稱，公司擬與廣東鴻運(yùn)高新技術(shù)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鴻運(yùn)高新”）共同出資設(shè)立廣州鴻錦投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鴻錦投資”）。其中，美錦能源出資6750萬(wàn)元，出資比例45％。美錦能源表示，鴻錦投資成立后，將充分利用公司和鴻運(yùn)高新的資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)投資拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，致力于推動(dòng)我國(guó)燃料電池技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化，打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打造具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

作者閆志剛