首頁(yè) > 行業(yè)資訊

伊朗原油出口下降超預(yù)期

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-09-12 18:00:45
熱度:

伊朗原油出口下降超預(yù)期  美國(guó)的威脅似乎奏效了。伊朗原油出口量正在直線下滑,且降幅和降速遠(yuǎn)超預(yù)期。盡管歐洲和亞洲部分國(guó)家仍然維持進(jìn)口伊朗原油,但數(shù)量遠(yuǎn)不如前卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。有分析指

  美國(guó)的威脅似乎奏效了。伊朗原油出口量正在直線下滑,且降幅和降速遠(yuǎn)超預(yù)期。盡管歐洲和亞洲部分國(guó)家仍然維持進(jìn)口伊朗原油,但數(shù)量遠(yuǎn)不如前卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。

  有分析指出,從現(xiàn)在到11月4日(美國(guó)為全球各國(guó)規(guī)定的終止與伊朗貿(mào)易關(guān)系的最后期限)的兩個(gè)月內(nèi),伊朗原油出口量還將繼續(xù)下滑,但不會(huì)出現(xiàn)“零出口”現(xiàn)象。

  8月出口量創(chuàng)新低

  《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,美國(guó)新一輪對(duì)伊朗制裁到來(lái)之前,伊朗原油出口量正在加速下滑,預(yù)計(jì)9月出口量將減少1/3,料將給市場(chǎng)帶來(lái)無(wú)法預(yù)料的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。伊朗國(guó)家石油公司(NICO)熟悉港口裝載業(yè)務(wù)的人士指出,預(yù)計(jì)9月原油出口量將從6月的230萬(wàn)桶/日下降至約150萬(wàn)桶/日。

  為了留住更多買家,NIOC被迫降低了原油價(jià)格,9月交割的伊朗重質(zhì)原油官方銷售價(jià)是2004年以來(lái)的最大折扣價(jià)。此外,基于伊朗原油出口量日漸減少的預(yù)期,倫敦證交所基準(zhǔn)石油期貨價(jià)格日前飆升至6月以來(lái)最高水平。

  法國(guó)航運(yùn)貨物數(shù)據(jù)追蹤公司Kpler指出,近幾個(gè)月,伊朗對(duì)歐洲和印度的原油出口量幾近“砍半”。

  湯森路透數(shù)據(jù)顯示,伊朗8月原油和凝析油出口量創(chuàng)新低,僅6400萬(wàn)桶,相當(dāng)于日均出口206萬(wàn)桶,這是自去年4月以來(lái)月均出口量首次降至7000萬(wàn)桶以下。4月時(shí),即美國(guó)退出伊核協(xié)議之前,伊朗原油和凝析油出口量一度達(dá)到峰值約9280萬(wàn)桶,相當(dāng)于日均出口309萬(wàn)桶。

  伊朗原油的主要買家均減少了進(jìn)口量。印度8月伊朗原油進(jìn)口量約820萬(wàn)桶,遠(yuǎn)低于4月以來(lái)的每月超過(guò)2000萬(wàn)桶;歐洲8月伊朗原油進(jìn)口量從3月的2220萬(wàn)桶降至約1200萬(wàn)桶;日本連續(xù)兩個(gè)月減少伊朗原油進(jìn)口量,8月縮減至340萬(wàn)桶,預(yù)計(jì)9月中旬還將再裝載最后一批伊朗原油,以在11月前抵達(dá)日本;韓國(guó)7月開始停止進(jìn)口伊朗原油。

  路透社指出,中國(guó)8月進(jìn)口伊朗原油的數(shù)量有所下降,從7月的2400萬(wàn)桶降至1840萬(wàn)桶,但仍創(chuàng)下今年以來(lái)伊朗最高月度銷量。

  不會(huì)出現(xiàn)“零出口”

  今日俄羅斯新聞網(wǎng)指出,在美國(guó)高舉制裁大棒的當(dāng)下,伊朗原油出口量下滑在所難免,但要實(shí)現(xiàn)美國(guó)提出的“零出口”目標(biāo)著實(shí)不可能。

  沙特能源部顧問(wèn)Ibrahim al-Muhanna表示,美國(guó)對(duì)伊朗新一輪制裁不可能徹底終止伊朗原油出口活動(dòng)?!懊?1月開始新一輪制裁之后,伊朗仍將通過(guò)霍爾木茲海峽和曼德海峽每日輸送100萬(wàn)桶原油。”他說(shuō),“就像伊朗不可能全面掌控上述兩個(gè)海峽一樣,美國(guó)也不可能全面堵死伊朗原油的出路。”

  更別說(shuō)還有土耳其這個(gè)伊朗原油的“頭號(hào)粉絲”。土耳其能源和自然資源部部長(zhǎng)法提赫·登梅茲明確表示,盡管美國(guó)對(duì)伊朗能源出口進(jìn)行限制,土耳其仍將繼續(xù)購(gòu)買伊朗的能源資源。

  彭博社指出,鑒于土耳其90%能源需求都依賴進(jìn)口,伊朗成為其必不可缺的供貨方。2018年第一季度,土耳其超過(guò)50%的原油和凝析油進(jìn)口量來(lái)自伊朗。

  俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息稱,土耳其最大煉油商土耳其石油精煉公司Tupras是伊朗原油的主要購(gòu)買者之一,其已經(jīng)上了美國(guó)司法部的制裁名單,而與Tupras有業(yè)務(wù)往來(lái)的意大利聯(lián)合信貸銀行(UniCredit SpA)也被美國(guó)列入了調(diào)查名單中。事實(shí)上,意大利聯(lián)合信貸銀行早在2012年美對(duì)伊朗實(shí)施制裁期間,就曾因涉嫌違反美國(guó)對(duì)伊朗的制裁禁令,而成了美司法部、美財(cái)政部海外資產(chǎn)管理辦公室以及紐約地區(qū)法庭的調(diào)查目標(biāo)。

  不過(guò),能源貿(mào)易商普遍對(duì)伊朗原油出口下降規(guī)?!皼](méi)有底”。加拿大皇家銀行(RBC)首席大宗商品策略師Helima Croft表示:“我們?nèi)匀粺o(wú)法對(duì)伊朗原油出口下降速度和規(guī)模做出預(yù)測(cè),畢竟許多市場(chǎng)參與者仍然認(rèn)為降幅會(huì)很小,因?yàn)樘乩势詹桓以诿绹?guó)中期選舉期間冒險(xiǎn)對(duì)伊朗‘下狠手’,進(jìn)而對(duì)原油市場(chǎng)帶來(lái)收緊影響。”

  航運(yùn)困局待解

  伊朗塔斯尼姆通訊社(Tasnim News Agency)撰文稱,航運(yùn)困局成為伊朗石油工業(yè)的“阿喀琉斯之踵”。隨著美國(guó)新一輪制裁即將到來(lái),越來(lái)越多的油輪公司開始不愿意接伊朗原油運(yùn)輸生意,而保險(xiǎn)業(yè)也對(duì)伊朗原油航運(yùn)業(yè)務(wù)“敬而遠(yuǎn)之”。

  油輪數(shù)據(jù)供應(yīng)商FleetMon指出,來(lái)自印度、希臘和西班牙等國(guó)負(fù)責(zé)伊朗原油運(yùn)送的托運(yùn)人已經(jīng)停止和德黑蘭打交道。

  國(guó)際船東保賠協(xié)會(huì)集團(tuán)(International Group of Protection & Indemnity Clubs)制裁小組委員會(huì)主席Mike Salthouse表示,許多托運(yùn)人都是與歐洲公司一起投保的,他們認(rèn)為冒著與美國(guó)沖突的風(fēng)險(xiǎn)與伊朗做生意并不值當(dāng),“如果我們提供保險(xiǎn)就會(huì)違反美國(guó)的制裁,這將導(dǎo)致我們無(wú)法進(jìn)入美國(guó)金融體系,使我們一夜之間破產(chǎn)”。國(guó)際船東保賠協(xié)會(huì)集團(tuán)的再保險(xiǎn)公司覆蓋全球約90%船舶保險(xiǎn),其中就包括重噸位油輪。

  《伊朗日?qǐng)?bào)》指出,美國(guó)和歐洲的保險(xiǎn)公司相繼結(jié)束了其伊朗業(yè)務(wù),而印度的保險(xiǎn)公司也于7月停止了有關(guān)油輪保險(xiǎn)方面的服務(wù)。當(dāng)前,只有個(gè)別亞洲國(guó)家轉(zhuǎn)向使用伊朗國(guó)家油輪公司(NITC)的油輪,旨在繞過(guò)美國(guó)制裁保持穩(wěn)定供應(yīng)狀態(tài)。使用NITC運(yùn)營(yíng)的油輪運(yùn)輸伊朗的原油意味著,伊朗將承擔(dān)交付原油的責(zé)任以及相關(guān)成本和風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上,伊朗在2012年曾使用類似辦法來(lái)規(guī)避相關(guān)制裁。