國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
美7月貿(mào)易逆差創(chuàng)五個(gè)月最大 與中歐逆差雙雙刷新歷史紀(jì)錄
美7月貿(mào)易逆差創(chuàng)五個(gè)月最大 與中歐逆差雙雙刷新歷史紀(jì)錄因出口持續(xù)下滑、進(jìn)口增加,美國連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易逆差擴(kuò)大,7月美國貿(mào)易帳逆差501億美元,為五個(gè)月最大逆差規(guī)模。其中,與中國及
因出口持續(xù)下滑、進(jìn)口增加,美國連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易逆差擴(kuò)大,7月美國貿(mào)易帳逆差501億美元,為五個(gè)月最大逆差規(guī)模。其中,與中國及歐盟的貿(mào)易逆差雙雙刷新歷史記錄,分別為368億美元和176億美元。
9月5日周三,美國商務(wù)部公布數(shù)據(jù)顯示,美國7月貿(mào)易帳逆差擴(kuò)大9.5%至501億美元,為五個(gè)月最大逆差規(guī)模,預(yù)期逆差502億美元,前值由-463億美元修正為-457億美元。
在2018年的前七個(gè)月,美國貿(mào)易逆差累計(jì)已達(dá)到近3380億美元。相比之下,2017年同期的貿(mào)易逆差則為3160億美元。
7月,美國出口下降1.0%至2111億美元。從商品種類來看,大豆出口下降7億美元,民用飛機(jī)出貨量減少16億美元,石油出口則創(chuàng)歷史新高。
而受電腦和電腦配件進(jìn)口增加的影響,同月的美國進(jìn)口增長了0.9%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的2612億美元。另外,汽車和零部件以及其他商品的進(jìn)口也有所增加。7月美國原油進(jìn)口量更是達(dá)到了203億美元,平均價(jià)格則為每桶64.63美元,雙雙刷新自2014年12月以來的新高。不過藥物制劑進(jìn)口則減少了13億美元。
分國家來看,美國7月與中國的商品貿(mào)易逆差較上月上升10%,至創(chuàng)紀(jì)錄的368億美元;與墨西哥的貿(mào)易逆差則縮小25.3%至55億美元,而與加拿大的貿(mào)易逆差猛增57.6%至31億美元;與歐盟的貿(mào)易逆差更是上升50%,達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的176億美元。
CNBC指出,因大豆和民用飛機(jī)出口下降,以及進(jìn)口創(chuàng)下歷史新高,這表明貿(mào)易可能拖累美國第三季度經(jīng)濟(jì)增長。
而華爾街見聞此前提到,貿(mào)易在美國經(jīng)濟(jì)增長中扮演了重要角色,7月末公布數(shù)據(jù)顯示,二季度美國GDP增速初值為4.1%,創(chuàng)將近四年新高。在二季度GDP增長中,貿(mào)易就貢獻(xiàn)了1.06個(gè)百分點(diǎn)。
路透援引經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測,美國7月份整體貿(mào)易逆差將擴(kuò)大至503億美元。盡管特朗普政府的“美國優(yōu)先”政策使美國卷入與歐盟,加拿大和墨西哥的針鋒相對的貿(mào)易糾紛中,但貿(mào)易逆差仍將繼續(xù)擴(kuò)大。