舊鋰電池“充新”隱患大 電動車突起大火瞬間成火海

　　昨天下午2點左右，高浪路和南湖大道路口處，一輛電動車在騎行中突然冒出黑煙，緊接著燃起熊熊大火，僅僅5分鐘時間電動車便被燒成了空架子。

　　昨天下午筆者路過事發(fā)現(xiàn)場時，路口拐角處正冒著滾滾濃煙，一輛電動車正在猛烈燃燒(見圖)，不時發(fā)出輕微的爆炸聲響，5分鐘后便燒成了空架子。由于現(xiàn)場火勢過猛，濃煙嗆人口鼻，車主和路過的行人一時難以靠近。

　　電動車車主是一名外地小伙，事發(fā)時他騎車帶一名同伴沿南湖大道行駛，“到路口這邊時，突然車座下就開始往外冒黑煙，等我們跳下車，火已從下面燒出來了”。

　　車主說，他的車子買回來騎了兩年，不久前剛換過鋰電池，他懷疑車子突然起火是和換電池有關(guān)。

　　此前有報道無錫一些小作坊從事廢舊鉛酸電池回收加工的不法勾當(dāng)，而在暗訪過程中，筆者發(fā)現(xiàn)這些小作坊內(nèi)除了鉛酸電池之外還有大量廢舊的鋰電池，作坊負(fù)責(zé)人說，這些廢舊鋰電池主要用于電動車電池的以舊換新。

　　從知情人處了解到，許多舊的鋰電池經(jīng)過技術(shù)處理后，在短期內(nèi)都能“煥發(fā)青春”，不過只能維持幾個月。這些電池進(jìn)行處理之后會作為用于以舊換新的“新電池”送往一些電動車修理鋪。之所以能蒙騙住消費者，是因為有人為舊電池穿上了“新衣”。“廢電池不會運回廠家，因為這是增加成本的‘傻事’。”原來廢電池除了被拆解回收金屬外，還可以被拿去用電池修復(fù)儀器處理后變成“新電池”，另外還可以將廢電池拆開后全面修復(fù)。不過，無論工藝如何，翻新電池的使用壽命都很短，多數(shù)只能用兩三個月。質(zhì)量較好的電動車電池價格基本是300元到600元一組，而200元左右的電動車電池可以認(rèn)定為回收貨或劣質(zhì)品。

　　消防工作人員介紹，這些經(jīng)過技術(shù)處理的鋰電池除了壽命短之外，更存在安全隱患，很容易造成短路引發(fā)火災(zāi)。