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【干貨】DIY電動(dòng)車(chē)60V鋰電池組與多功能充電寶

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-09-05 00:10:12
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【干貨】DIY電動(dòng)車(chē)60V鋰電池組與多功能充電寶  前言  鋰電池水很深?! ∠日f(shuō)說(shuō)我為什么要用鋰電池。很多小車(chē)機(jī)身比較緊湊(比如小牛電動(dòng)車(chē),平衡車(chē)),想要增加里程怎么辦?增加又大

  前言

  鋰電池水很深。

  先說(shuō)說(shuō)我為什么要用鋰電池。很多小車(chē)機(jī)身比較緊湊(比如小牛電動(dòng)車(chē),平衡車(chē)),想要增加里程怎么辦?增加又大又重的鉛酸電池是不可能的,所以只能選擇鋰電池。

  市場(chǎng)上各種組裝的鋰電池質(zhì)量良莠不齊,我們并不知道其用的什么電芯,安全性和壽命都沒(méi)有保證,有很多甚至用的是拆機(jī)電芯。

  大品牌正規(guī)鋰電池沒(méi)有幾家在做,只有少數(shù)幾個(gè)品牌;售后不用擔(dān)憂(yōu),但價(jià)格比較貴(其實(shí)挺適合不喜歡折騰的朋友),比如這款超威的60V 20AH電池售價(jià)高達(dá)1800元

  所以我決定自己來(lái)DIY一組鋰電池。

  開(kāi)始動(dòng)手之前,順便簡(jiǎn)單介紹下鋰電池基本知識(shí)

  首先來(lái)看看鋰電池和鉛酸電池的區(qū)別

DIY電動(dòng)車(chē)60V鋰電池組和多功能充電寶

  如上圖,我們發(fā)現(xiàn)鋰電池缺點(diǎn)其實(shí)挺多的...但這也是沒(méi)辦法的事,沒(méi)得選擇。

  鋰電池組是由電芯和保護(hù)板兩個(gè)部件組成。

  鋰電池電芯類(lèi)型有三元鋰、聚合物、磷酸鐵鋰等等很多種;從外形來(lái)看有18650、方形等等也是很多種;每節(jié)電芯電壓一般是3.7V,滿(mǎn)電是4.2V,磷酸鐵鋰電芯電壓是3.2V,滿(mǎn)電3.6V;電芯除了電壓參數(shù)外,還有一個(gè)重要參數(shù)就是容量,一般會(huì)標(biāo)識(shí)在電芯外殼上;將多個(gè)電芯并聯(lián)起來(lái)可以達(dá)到我們需要的容量,再講多組并聯(lián)起來(lái)的電芯串聯(lián)起來(lái)可以達(dá)到我們需要的輸出電壓。這篇曬單主要講解diy過(guò)程,所以就不細(xì)說(shuō)了。

  注意本篇文章主要曬個(gè)人DIY過(guò)程,供參考。嘗試自制的朋友需要一定的動(dòng)手能力和一定的電子電路知識(shí),有一定風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)勿模仿。

  60V 20AH鋰電池組DIY過(guò)程

  我首先決定自己的需求經(jīng)過(guò)測(cè)試,我的嘉陵小龜王原配的是60V 20AH在速度不快的情況下,可以跑70KM。我有時(shí)想出去玩玩,大概需要100KM的續(xù)航里程(為什么不開(kāi)車(chē)? 家里有車(chē),但我沒(méi)有駕照,而且不想學(xué)。)。所以我只要再有一組60V 20AH的電池就能滿(mǎn)足我的要求(一定要多留點(diǎn)余地,預(yù)防一切不確定性),兩組20AH電池差不多就能跑140KM了。

  了解需求之后,開(kāi)始選擇電芯鋰電電芯也不是那么好選擇的,水相當(dāng)深啊...市面上根本買(mǎi)不到任何性?xún)r(jià)比高的電芯,比較靠譜的東芝18650要近30元一節(jié),拆機(jī)電池雖然便宜但容量、一致性和壽命都無(wú)法保證;大廠(chǎng)倒閉的倒閉,收購(gòu)的收購(gòu),靠譜的不對(duì)外銷(xiāo)售...后來(lái)決定入手這種5300mAH的電芯,價(jià)格較便宜就10元錢(qián)一節(jié),外形大概是2顆18650并聯(lián)起來(lái)的大小(這里只是展示我選的電池,實(shí)際用18650、大單體、聚合物,軟包都可以!)

DIY電動(dòng)車(chē)60V鋰電池組和多功能充電寶

  這個(gè)電池外殼是正極,頂部凸起的是負(fù)極,屬于三元鋰電池。選購(gòu)電芯還要注意其他參數(shù),比如內(nèi)阻、放電倍率、循環(huán)次數(shù)等等,這些參數(shù)我找了下已經(jīng)有很多人測(cè)試過(guò),看來(lái)比較適合我。說(shuō)一下放電倍率,是放電電流/電池容量,宣傳頁(yè)面寫(xiě)的是2C放電,電池是5300mAH的,那么2C放電的話(huà)理論最大持續(xù)放電電流就是10.6A,如果用4顆電池并聯(lián)起來(lái),持續(xù)放電電流就能達(dá)到42.4A。我的車(chē)電機(jī)功率是800W的,電壓是60V,那么最大電流就是800/60=13.33A,即使放電倍率只能達(dá)到宣傳的一半,也足夠我用了。至于循環(huán)次數(shù),官方給出的測(cè)試結(jié)果是2000次...2000次循環(huán)是什么概念?每2天完全充放電一次都可以用11年!當(dāng)然這只是理論數(shù)據(jù),能有300次循環(huán)的話(huà)這電池也算超值了,當(dāng)然能更久的話(huà)就相當(dāng)于撿到了。

  我之前算出來(lái)需要60V 20AH,這個(gè)電芯是3.7V 5.3AH的,首先要先用4顆電池并聯(lián)起來(lái)達(dá)到21.2AH的容量,再用60/3.7=16.21取整后為17,也就是要4顆并聯(lián)為一組,再串聯(lián)17組,使輸出電壓約等于60V,容量約等于20AH,17X4=68,為了防止遇到個(gè)別有瑕疵的,就多買(mǎi)了幾顆。如圖,電芯負(fù)極上很光亮,沒(méi)有焊點(diǎn),是全新沒(méi)使用過(guò)的,只有少部分上面粘了點(diǎn)膠水

DIY電動(dòng)車(chē)60V鋰電池組和多功能充電寶

  收到電池后千萬(wàn)不能將電池隨意放置,看結(jié)構(gòu)就知道容易造成短路,短路后會(huì)漏液,漏液后電池就廢了。商家賣(mài)的是裸電芯,所以我只能自己給電池貼上絕緣墊(好在絕緣墊啥的商家都送了),防止焊接和使用時(shí)造成短路

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  順便用細(xì)砂紙將負(fù)極打磨一下方便焊接

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  套上絕緣墊之后,還要給電池套上商家送的熱縮殼,防止電池相互之間短路

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  打磨并且套上熱縮殼之后,用電吹風(fēng)吹一下就可以讓熱縮殼自動(dòng)收緊,我沒(méi)什么耐心,就隨便弄了下

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