國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
變槳距、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)
變槳距、變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī) 現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)主要在于如何進(jìn)一步提高效率、增加強(qiáng)度、降低成本這三方面。隨著風(fēng)力機(jī)的單機(jī)容量的不斷增大,變槳距(blade/autocoa
現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)主要在于如何進(jìn)一步提高效率、增加強(qiáng)度、降低成本這三方面。隨著風(fēng)力機(jī)的單機(jī)容量的不斷增大,變槳距(blade/autocoarse pitch,variable pitch blades)調(diào)速方式和變速恒頻(VSCF,variable speed constant frequency)技術(shù),因其在額定風(fēng)速下能提高捕獲風(fēng)能效率,獲得最佳能量輸出,因而變速恒頻變槳矩型風(fēng)力機(jī)逐漸占據(jù)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主導(dǎo)地位。
變槳距風(fēng)力機(jī)的葉片沿其縱向軸轉(zhuǎn)動(dòng)來調(diào)節(jié)功率,因此與定槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相比,具有在額定功率點(diǎn)以上輸出功率平穩(wěn),在額定點(diǎn)具有較高的風(fēng)能利用系數(shù),確保高風(fēng)速段的額定功率,具有更強(qiáng)的的轉(zhuǎn)輪制動(dòng)性能等特點(diǎn)[1]。經(jīng)使用,市場(chǎng)中較為成熟的有丹麥的VESTAS的V39/V42/V44-600kW機(jī)組和美國(guó)Zand的Z-40-600kW機(jī)組[2]。
為了達(dá)到變速控制的要求,變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常包含變速發(fā)電機(jī)、整流器、逆變器和變槳距機(jī)構(gòu)。變速發(fā)電機(jī)目前主要采用雙饋異步發(fā)電機(jī)。在低于額定風(fēng)速時(shí),通過整流器及逆變器來控制雙饋異步發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)力機(jī)的轉(zhuǎn)速控制;在高于額定風(fēng)速時(shí),考慮傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)變化負(fù)荷的承受能力,一般采用節(jié)距調(diào)節(jié)的方法將多余的能量除去。
美國(guó)GE的兆瓦級(jí)風(fēng)力機(jī)基本都采用變速變槳距調(diào)速控制來確??諝鈩?dòng)力效率,減小驅(qū)動(dòng)負(fù)載,降低成本,延長(zhǎng)壽命。目前的兆瓦級(jí)電機(jī)都采用了GE特有的核心技術(shù)WindVAR電子控制系統(tǒng),將風(fēng)力機(jī)的變速運(yùn)行轉(zhuǎn)換至所需要的恒頻動(dòng)力,可以實(shí)時(shí)調(diào)整電壓的波動(dòng),控制網(wǎng)內(nèi)電力輸送的質(zhì)量,提高傳動(dòng)效率[3]。并以無刷式雙饋電機(jī)替代籠型異步電機(jī),應(yīng)用于調(diào)速驅(qū)動(dòng),可降低30%的成本[4]。
德國(guó)的VENSYS62/1200型1.2MW變速恒頻直接驅(qū)動(dòng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用于農(nóng)村電氣化領(lǐng)域風(fēng)力發(fā)電及農(nóng)村新能源開發(fā)技術(shù),主要性能指標(biāo)為——
功率1200KW葉片數(shù)3葉片類型葉輪
直徑62m掃風(fēng)面積3018m2輪轂高度69m
葉輪轉(zhuǎn)速11-20rpm額定風(fēng)速12m/s切入風(fēng)速3m/s
切出風(fēng)速25m/s最高安全風(fēng)速59.7m/s風(fēng)力機(jī)概念無齒輪箱
變速變槳發(fā)電機(jī)1200KW同步永磁電機(jī)
(資料來源中國(guó)水利科技網(wǎng))
國(guó)內(nèi)金風(fēng)科技股份有限公司和德國(guó)企業(yè)合作開發(fā)的金風(fēng)62/1200風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用水平軸、三葉片、上風(fēng)向、變漿距調(diào)節(jié)、變速恒頻、直接驅(qū)動(dòng)、永磁同步發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的設(shè)計(jì)方案,其中省去的齒輪箱使傳動(dòng)系統(tǒng)部件減少,降低機(jī)械損失,提高機(jī)組的可靠性和生產(chǎn)、運(yùn)行效率[7,8]。
參考文獻(xiàn)
1.標(biāo)題風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制技術(shù)
出處機(jī)械工業(yè)出版社 2002年6月第一版
2.標(biāo)題變槳距風(fēng)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)
出處WindStdts 1991年秋季刊
出處風(fēng)力發(fā)電~32 2004,20(4) 31
3.標(biāo)題 GE Energy’s Advisory Services Team Answers Wind Questions
for New York State
出處http://www.gepower.com/home/index.htm
4.標(biāo)題 2.7/2.5/2.3wind turbine
出處 http://www.gepower.com/home/index.htm
Design of a brushless doubly-fed induction motor for adjustable speed drive application
GE-Corporate Research and Development Cent, Schenectady, NY, USA
5. 標(biāo)題 1.2MW變速恒頻直接驅(qū)動(dòng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
出處http://www.cws.net.cn/market/productioninfo.asp?myid=1
6.標(biāo)題新型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
出處高電壓技術(shù) 2005,31(1) 63~65
7.標(biāo)題 新疆將誕生世界最大數(shù)量級(jí)海風(fēng)發(fā)電機(jī)
出處變頻器世界 2004, (7) 22
8.標(biāo)題 我國(guó)研制成功兆瓦級(jí)變速恒頻雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)
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