國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)試
風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)盤軸承啟動(dòng)摩擦力矩測(cè)試 包括偏航軸承、變槳軸承在內(nèi)的轉(zhuǎn)盤軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)三大關(guān)鍵配套部件之一,是當(dāng)前制約我國(guó)風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。因此引起國(guó)內(nèi)巨額資金投入,大量
包括偏航軸承、變槳軸承在內(nèi)的轉(zhuǎn)盤軸承是風(fēng)力發(fā)電機(jī)三大關(guān)鍵配套部件之一,是當(dāng)前制約我國(guó)風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大瓶頸。因此引起國(guó)內(nèi)巨額資金投入,大量外資搶灘登陸,一派千帆競(jìng)流的壯闊景象。
與其他條件下使用的轉(zhuǎn)盤軸承相比,風(fēng)電使用的轉(zhuǎn)盤軸承有其特殊性,即是“負(fù)游隙”,使其在回轉(zhuǎn)時(shí)有必要的啟動(dòng)摩擦力矩,并有很嚴(yán)格的量的標(biāo)準(zhǔn),這就需要有可靠的檢測(cè)手段進(jìn)行測(cè)量。
目前國(guó)內(nèi)通行的檢測(cè)方法是院固定內(nèi)圈,掛一個(gè)彈簧秤人力拉動(dòng)外圈,讀出秤的指針指示的拉力值,再經(jīng)計(jì)算,確定其啟動(dòng)摩擦力矩值。這種原始的檢測(cè)方法操作笨重、讀值不準(zhǔn),產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有得到可靠的控制。難怪每當(dāng)一臺(tái)價(jià)值幾千萬(wàn)元的風(fēng)力發(fā)電機(jī)出廠,主機(jī)廠家的老總和有關(guān)負(fù)責(zé)人都睡不好覺,倘若轉(zhuǎn)盤軸承的啟動(dòng)摩擦力矩不達(dá)標(biāo),這臺(tái)風(fēng)機(jī)在風(fēng)場(chǎng)運(yùn)行不正常,損失大了。魘夢(mèng)瑩繞??!
最近,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局以200920010200.X 申請(qǐng)?zhí)?,正式批?zhǔn)受理大連天發(fā)自動(dòng)化機(jī)械制造有限公司的專利申請(qǐng),使我國(guó)轉(zhuǎn)盤軸承啟動(dòng)摩擦力矩檢測(cè)領(lǐng)域增加了一項(xiàng)全新的技術(shù)(見圖1)。
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