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NASA航天鋰離子電池?zé)崾Э胤治?/p>

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-09-04 23:16:24
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NASA航天鋰離子電池?zé)崾Э胤治觥 ≌f起鋰離子電池大家都不陌生,我們幾乎每天的生活都離不開鋰離子電池的支持,在我們點(diǎn)亮手機(jī)屏幕的瞬間,正是來自鋰離子電池的能量驅(qū)動(dòng)液晶屏幕發(fā)出光子,

  說起鋰離子電池大家都不陌生,我們幾乎每天的生活都離不開鋰離子電池的支持,在我們點(diǎn)亮手機(jī)屏幕的瞬間,正是來自鋰離子電池的能量驅(qū)動(dòng)液晶屏幕發(fā)出光子,顯示圖像。隨著電子設(shè)備的快速普及,我們周圍越來越多的電子設(shè)備開始使用鋰離子電池提供能源,手機(jī)、筆記本、ipad都使用鋰離子電池作為儲(chǔ)能電源,試想一下,如果我們周圍環(huán)繞著各種類型的鋰離子電池,我們最關(guān)心的是什么呢?當(dāng)然是安全性,我們可不想鋰離子電池像一顆定時(shí)炸彈一樣,隨時(shí)威脅著我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全,特別你還會(huì)把這顆定時(shí)炸彈放在褲兜里。

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  國際上,以SAFT為代表的空間電源供應(yīng)商,已經(jīng)開始將鋰離子電池在航天領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,由于航天的特殊性,空間電源對鋰離子電池的安全性和可靠性有著嚴(yán)格的要求,特別是載人航天領(lǐng)域,對電源系統(tǒng)可靠性和安全性的要求近乎苛刻。對于鋰離子電池來說最嚴(yán)重的安全問題就是熱失控,何為熱失控呢,簡單的說就是電池的產(chǎn)熱速率遠(yuǎn)高于散熱速率,導(dǎo)致大量的熱量在鋰離子電池內(nèi)部積聚,引起SEI膜,正極材料的分解,電解液氧化導(dǎo)致鋰離子電池起火和爆炸,引發(fā)嚴(yán)重的安全問題。因此對于鋰離子電池來說,熱失控的機(jī)理研究就尤為重要,特別是對于載人航天領(lǐng)域。今天小編就帶大家看以下美國國家航空航天局(NASA)對于鋰離子電池?zé)崾Э氐钠鹨蚝蜋C(jī)理的研究報(bào)告。

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  目前包括國際空間站的儲(chǔ)備能源系統(tǒng)和宇航員的艙外活動(dòng)裝置等都采用了鋰離子電池作為儲(chǔ)能電源,對于載人航天,NASA優(yōu)先考慮的就是安全性,如何避免鋰離子電池?zé)崾Э匾约耙种茻崾Э卦陔姵刂g的傳播,保障宇航員的安全是NASA需要優(yōu)先考慮的問題,因此NASA設(shè)計(jì)了一種“標(biāo)準(zhǔn)”加速量熱法,用以研究鋰離子電池的熱失控反應(yīng),該方法可以準(zhǔn)確的測量鋰離子電池在熱失控中所釋放的熱量,為鋰離子電池的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了重要的依據(jù)。

  NASA選取了三種電池進(jìn)行了測量,分別是美國波士頓Boston Power Swing5300電池,三星18650-26F電池和Molicel的18650-J電池。選擇著三種電池主要基于三種不同的空間應(yīng)用需要1)機(jī)器人助手R2的電源供應(yīng);2)EVA艙外活動(dòng)可拆卸式可充電電池;3)EMU艙外活動(dòng)裝置長壽命電池。

  鋰離子電池在熱失控的過程中由于鋰離子電池會(huì)向系統(tǒng)釋放高溫噴出物和氣體,導(dǎo)致鋰離子電池的重量減小,因此傳統(tǒng)的加速量熱法采集電池本身溫度的方法,并不能準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)在熱失控中鋰離子電池的釋放的熱量,因此NASA的工程師在鋰離子電池的外部增加了一個(gè)密封外殼,避免了高溫氣體的外泄,并利用上述裝置測量了具有50%和100%SOC狀態(tài)的三種電池。

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  測試結(jié)果顯示,電池的SOC狀態(tài)與鋰離子電池?zé)崾Э赜兄芮械年P(guān)系,SOC狀態(tài)越高,熱失控的誘發(fā)溫度越低,例如在100%SOC下,三種電池的熱失控誘發(fā)溫度都在100℃左右,而50%SOC狀態(tài)下,電池的熱失控誘發(fā)溫度則要140℃左右。在100%SOC狀態(tài)下,BP的5300電池的熱失控最高溫度要明顯低于18650電池,這主要得益于5300電池采用了鋁殼,能在較低的壓力下就釋放壓力,阻斷溫度的進(jìn)一步積累。對比三種電池在熱失控過程中所釋放的能量可以發(fā)現(xiàn),由于BP5300電池的質(zhì)量較大,100%SOC狀態(tài)下所釋放的能量達(dá)到98.6kJ,是其他兩種18650電池的兩倍。研究還發(fā)現(xiàn)鋰離子電池在熱失控中釋放的能量要高于電池滿電狀態(tài)下電池所儲(chǔ)存的電化學(xué)能量,例如BP5300電池100%SOC時(shí)儲(chǔ)存的能量為69.7kJ,但在熱失控中卻釋放出了98.6kJ的能量,這主要是在熱失控狀態(tài)下鋰離子電池正極、負(fù)極,以及溶質(zhì)鹽和電解液之間發(fā)生的反應(yīng)釋放了大量的化學(xué)能,例如在18650電池中,不計(jì)算電解液燃燒的釋放的能量,僅分解反應(yīng)所釋放的能量可以達(dá)到29-49kJ,而計(jì)算電解液燃燒所釋放的能量,一只18650電池就可以釋放119-175kJ的能量。為了量化這一數(shù)據(jù),NASA的工程師設(shè)計(jì)了一個(gè)新的參數(shù),?E=Eexperiment/Estore,既實(shí)驗(yàn)釋放的能量與電池中所存儲(chǔ)的電化學(xué)能之間的比值,對于100%SOC的電池,這一值一半為1.0-1.6之間,50%SOC的電池,這一值一半在1.3-1.9之間,一種電池的?E值對于電池系統(tǒng)的熱管理具有重要的意義。

  NASA工程師所設(shè)計(jì)的“標(biāo)準(zhǔn)”量熱法能夠更加準(zhǔn)確的測量鋰離子電池在熱失控過程中所釋放的能量,研究結(jié)果顯示鋰離子電池的SOC狀態(tài)與熱失控的誘發(fā)溫度和釋放的能量具有密切關(guān)系,SOC狀態(tài)越高,熱失控的誘發(fā)溫度越低,釋放的能量越多。熱失控參數(shù)?E表征了鋰離子電池?zé)崾Э蒯尫诺哪芰颗c其所儲(chǔ)存能量的比值,對鋰離子電池的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有重要的意義。

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  Energy distributionsexhibited during thermal runaway of commercial lithium ion batteries used forhuman spaceflight applications, Journal of Power Source, 329(2016), SandeepYayathi, et. al