風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)研究簡介

　　針對近年來風(fēng)電機(jī)組大型化對偏航系統(tǒng)穩(wěn)定性提出的高要求，提出將模糊控制應(yīng)用于偏航控制系統(tǒng)中。分析了偏航控制系統(tǒng)的工作原理；對偏航系統(tǒng)設(shè)計了模糊控制器，并對其控制過程設(shè)計了軟件流程圖；在Matlab/Simulink仿真平臺中搭建了該系統(tǒng)的仿真模型，進(jìn)行了仿真實驗，并與傳統(tǒng)PID控制方法的控制效果進(jìn)行了比較分析。結(jié)果表明，模糊控制系統(tǒng)能同時滿足偏航系統(tǒng)對控制精度和穩(wěn)定性的要求，其整體性能優(yōu)于PID控制系統(tǒng)。