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工程師:怎樣造出安全的動力電池?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2018-09-04 20:39:38
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工程師:怎樣造出安全的動力電池? 純電動汽車動力電池的安全性一直是人們關注的話題,那么怎樣才能造出安全可靠,讓人用起來放心的動力電池呢? 動力電池安全 騰勢研發(fā)部高壓電子電器
純電動汽車動力電池的安全性一直是人們關注的話題,那么怎樣才能造出安全可靠,讓人用起來放心的動力電池呢?
動力電池安全
騰勢研發(fā)部高壓電子電器部門經(jīng)理黃偉電力是電動汽車的主要動力,電池是也是其最核心的部件之一,電池安全性牽涉到電動汽車的整體安全。騰勢純電動汽車的電池安全分為電池單體安全、電池模組安全以及電池系統(tǒng)安全三個部分,均采用最高的安全標準進行設計和制造,保證電池的化學安全和結構安全。
從最初的設計階段就要通過各種方法,最大程度保證安全性。
在電池單體的制造工藝上,騰勢采用了激光焊接技術,保證了電池單體的密封性;并設計了通風閥,使內部壓力在需要時得以順利釋放。由于電池單體是串聯(lián)連接的形式使動力電池的電壓達到470V以上的,所以正負極之間的連接極片也設計了安全措施,當車輛發(fā)生意外,電池受外力損傷的情況下,所有的連接極片會自動斷裂,使動力電池無法進行高電壓輸出,動力電池的內部變成若干個3.7V的電池單體,從而保證了車上人員不會發(fā)生觸電的情況。
騰勢每一個電池單體要進行單獨測試,然后再進行整個電池系統(tǒng)的測試,最后再通過安裝在實車上的整車測試,才定型量產(chǎn)。
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