圖解：上汽通用PHEV/HEV混動(dòng)車(chē)技術(shù)原理

　　早在今年的北京車(chē)展上，上汽通用集團(tuán)就展示了他們的混動(dòng)汽車(chē)，包括CT6插電混動(dòng)、君越混動(dòng)和邁銳寶XL混動(dòng)。如今這三款新能源汽車(chē)終于不再是汽車(chē)展臺(tái)上的展車(chē)了。這回上汽通用特意召開(kāi)了技術(shù)說(shuō)明會(huì)，來(lái)展示這三款混動(dòng)車(chē)的技術(shù)原理，并且這三款新能源車(chē)將會(huì)陸續(xù)上市。廢話(huà)不多說(shuō)，下面來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下上汽通用的混動(dòng)車(chē)技術(shù)特點(diǎn)。

　　● 先科普一下，什么是HEV和PHEV？

　　在這里先粗略的向大家解釋一下這兩種新能源車(chē)的區(qū)別

　　● 邁銳寶XL和君越混動(dòng)簡(jiǎn)介

　　1、混動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

　　雙電機(jī)與1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)混合驅(qū)動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)形式。當(dāng)雙電機(jī)參與助力時(shí)，能夠顯著提升車(chē)輛的動(dòng)力性能。同時(shí)，雙電機(jī)與1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，機(jī)械能和電能的相互轉(zhuǎn)換，智能實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)加速助力和強(qiáng)能量回收。

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