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風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-09-04 17:26:51
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)  一、風(fēng)的認(rèn)知  從某一個(gè)角度講,風(fēng)是太陽能的一種表現(xiàn)形式?! ?.風(fēng)的成因 ?、?地球的自轉(zhuǎn)  ② 溫差地球表面的不同狀態(tài)對(duì)太陽的吸熱系數(shù)以及放熱系數(shù)不同從

  一、風(fēng)的認(rèn)知

  從某一個(gè)角度講,風(fēng)是太陽能的一種表現(xiàn)形式。

  1.風(fēng)的成因

  ① 地球的自轉(zhuǎn)

 ?、?溫差地球表面的不同狀態(tài)對(duì)太陽的吸熱系數(shù)以及放熱系數(shù)不同從而造成空氣之間溫度的差異,而導(dǎo)致風(fēng)的形成。(如水面比地面的吸熱慢,放熱也慢)。

  2.風(fēng)的運(yùn)動(dòng)軌跡

  風(fēng)在遇到障礙物后,都會(huì)形成湍流。

  二、風(fēng)力發(fā)電機(jī)

  風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能的一種發(fā)電裝置,實(shí)現(xiàn)風(fēng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,再由發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的過程。

  1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)原理

  三相三相不控橋整流蓄電池

 ?。?)發(fā)電機(jī)為三相(即三根線),輸出三相應(yīng)該是相互導(dǎo)通的,兩根引出線的電阻是相同的,任意兩根線一打是會(huì)出現(xiàn)火花。

 ?。?)12V蓄電池充滿電之后,電壓會(huì)上升,一般蓄電認(rèn)為電池充滿在13.8V~14.5V之間。用風(fēng)力充電,蓄電池電壓都會(huì)高,1.1V~1.3V為額定電壓,多種蓄電池工作狀態(tài)選擇是不一樣的。10.2V切入逆變器。 發(fā)電機(jī)頻率的監(jiān)控,控制器增加監(jiān)控點(diǎn),電壓信號(hào)選擇保護(hù)。

  風(fēng)能-機(jī)械能-電能-用電器

  2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)際上是一個(gè)由風(fēng)機(jī)葉片、發(fā)電機(jī)及尾舵組成的機(jī)組。

 ?。?)最理想的葉片

  葉片掃風(fēng)面積越大,接受風(fēng)能則越大。葉片側(cè)面葉型的不同設(shè)計(jì),可提高轉(zhuǎn)速,減小阻力。

  葉片理論極限值CP(max)=0.593

  P∝SρO3 * CP

  (目前,大風(fēng)機(jī)葉片實(shí)際做出來最理想的CP值為0.48,小風(fēng)機(jī)為0.48~0.36,而HY系列的葉片CP值可做到0.42。)

  (2)高效能的發(fā)電機(jī)

  發(fā)電機(jī)效率

  大型發(fā)電機(jī) 0.95

  小型發(fā)電機(jī) 0.6~0.5

  HY系列的發(fā)電機(jī) 0.74

  整機(jī)轉(zhuǎn)化效率

  整機(jī)轉(zhuǎn)化效率 = 氣動(dòng)效率(CP值) * 發(fā)電機(jī)效率。

  即HY系列發(fā)電機(jī)的整機(jī)轉(zhuǎn)化效率為0.42*0.74=0.28~0.3以,遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)規(guī)定的效率值為0.24。

  三、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)

  風(fēng)是一種隨機(jī)能源,我們要利用風(fēng)能發(fā)電,便要捕捉風(fēng)能。而風(fēng)能可以無限大,在這種特性下,如果不作限速,即使再優(yōu)良的風(fēng)機(jī)也會(huì)被損壞。現(xiàn)在 風(fēng)機(jī)一般利用于發(fā)電的,都是在3M/S~60M/S輸出空間。

  一般采用以下幾種限速裝置

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