國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
國內(nèi)油價易漲難跌 年內(nèi)第17次調(diào)價窗口將開啟
國內(nèi)油價易漲難跌 年內(nèi)第17次調(diào)價窗口將開啟根據(jù)生意社價格9月1日發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,8月27日至8月31日,汽柴油價格上漲,主營汽油價格為8700元/噸,較前周汽油價格上漲1.3
根據(jù)生意社價格9月1日發(fā)布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,8月27日至8月31日,汽柴油價格上漲,主營汽油價格為8700元/噸,較前周汽油價格上漲1.30%;主營柴油價格為7656元/噸,較前周柴油價格微跌1.93%。
中宇資訊分析師馬建彩昨日對《證券日報》記者表示,上周成品油市場價格上漲的因素有以下幾個方面,一是國際原油價格震蕩上漲,消息面對國內(nèi)成品油市場的利好作用明顯;二是“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季來臨,下游需求逐漸復(fù)蘇,提前囤貨意向增加;三是因8月份價格持續(xù)上漲,在月初主營單位普遍銷售進(jìn)度完成良好,臨近月底挺價心態(tài)較重。而前期業(yè)者觀望,庫存普遍偏低,受新一輪調(diào)價上漲預(yù)期影響,現(xiàn)采購意向普遍偏高,國內(nèi)油價近期易漲難跌,下游剛需開始提升。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師韓叢昨日對《證券日報》記者表示,整體來看,由于近期國際油價持續(xù)推漲,因此國內(nèi)成品油零售價上調(diào)將是大概率事件,利好因素將提振市場。然而當(dāng)前汽柴油價格居于高位,前期中下游用戶多已提前有所備貨,故市場短期處于消庫階段。另外,進(jìn)入下半年后受國慶長假影響,市場或有一波集中備貨操作,資源流通速度加快將給予市場一定支撐。整體來看,利好消息將占據(jù)上風(fēng),預(yù)計9月份國內(nèi)成品油市場或持續(xù)走高,主營銷售政策將保持靈活。
值得關(guān)注的是,國內(nèi)成品油價格將迎來年內(nèi)第17次調(diào)價,預(yù)計調(diào)價窗口會在2018年9月3日24時開啟。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計國內(nèi)汽、柴油價格將上調(diào),上調(diào)幅度約為190元/噸,折合92#汽油每升上調(diào)約0.15元,0#柴油每升上調(diào)約0.16元。
馬建彩表示,現(xiàn)全國各地柴油報價與當(dāng)?shù)匕l(fā)改委規(guī)定批發(fā)到位價格相差200元/噸-400元/噸左右,在市場利好助推下,個別市場不排除出現(xiàn)短期批零倒掛現(xiàn)象。