海運(yùn)日?qǐng)?bào)：日耗下降需求能否支撐運(yùn)價(jià)？

市場(chǎng)常規(guī)航線貨盤減少，2-3萬(wàn)噸小船需求不錯(cuò)，部分非煤貨種需求釋放，船東雖繼續(xù)挺價(jià)，不過(guò)后市看空情緒開始升溫，多空交織今日行情暫企穩(wěn)盤整。

煤價(jià)企穩(wěn)，加之臺(tái)風(fēng)影響多地區(qū)降水增多、氣溫回落，電廠日耗下降到77.6萬(wàn)噸，可用天數(shù)增加到19.34天，以及華能等電廠限價(jià)采購(gòu)，終端采購(gòu)需求有所減少，目前仍以長(zhǎng)協(xié)拉運(yùn)為主，不過(guò)上下游港口頻繁封航，市場(chǎng)可用運(yùn)力供應(yīng)受到一定影響，加之油價(jià)上漲，成本增加，船東挺價(jià)情緒依然較高，市場(chǎng)暫拉鋸盤整，后期部分持看空預(yù)期。