港口市場(chǎng)存變數(shù) 產(chǎn)地煤價(jià)下行趨緩

從8月8日開(kāi)始，北方港口動(dòng)力煤市場(chǎng)有了些許變化，之前單邊煤價(jià)下跌的情況有所改善，市場(chǎng)觀望情緒再起。很快，這樣的情緒便傳導(dǎo)到了產(chǎn)地，煤礦方面對(duì)煤炭?jī)r(jià)格有了新的判斷，在報(bào)價(jià)上更趨向平穩(wěn)。

近期鄂爾多斯煤市弱勢(shì)延續(xù)

上周（7月28日至8月3日）鄂爾多斯煤炭市場(chǎng)受港口市場(chǎng)下行的影響，價(jià)格維持穩(wěn)中有降的局面。

中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，準(zhǔn)格爾旗周邊重點(diǎn)跟蹤的10座煤礦，上周公路銷量為52萬(wàn)噸，與之前一周相比增加1萬(wàn)噸，較去年同期增加6萬(wàn)噸，增幅13.04%。

上周末，準(zhǔn)格爾旗區(qū)域7座電廠合計(jì)庫(kù)存162.1萬(wàn)噸，較之前一周增加0.3萬(wàn)噸；當(dāng)周平均日耗為10.4萬(wàn)噸，較之前一周減少0.2萬(wàn)噸，平均存煤可用天數(shù)16天。其中，1家電廠庫(kù)存112萬(wàn)噸，較之前一周減少3萬(wàn)噸；平均日耗7萬(wàn)噸，較之前一周減少0.5萬(wàn)噸，庫(kù)存可用天數(shù)16天。

東勝周邊重點(diǎn)跟蹤的10座煤礦，上周公路銷量為75萬(wàn)噸，與之前一周相比減少了11萬(wàn)噸，降幅為13.22%，與去年同期基本持平；達(dá)拉特旗周邊重點(diǎn)跟蹤的8座煤礦，上周公路銷量為44萬(wàn)噸，與之前一周相比基本持平，比去年同期增加了10萬(wàn)噸，增幅為29.41%。

上周末，東勝區(qū)域重點(diǎn)跟蹤的2座電廠煤炭合計(jì)庫(kù)存為32萬(wàn)噸，較之前一周減少了1萬(wàn)噸，當(dāng)周平均日耗4.2萬(wàn)噸，較之前一周增加0.2萬(wàn)噸，平均存煤可用天數(shù)8天。

上周，東勝區(qū)重點(diǎn)跟蹤煤礦公路銷量環(huán)比小幅下降，表明貿(mào)易商交易活躍度下降，坑口價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行；區(qū)域電廠庫(kù)存、日耗平穩(wěn)，庫(kù)存可用天數(shù)仍維持低位，采購(gòu)積極性較高。

區(qū)域市場(chǎng)供應(yīng)格局轉(zhuǎn)向?qū)捤?/p>

7月以來(lái)，煤炭主產(chǎn)地環(huán)保整改陸續(xù)結(jié)束，產(chǎn)地煤炭產(chǎn)量恢復(fù)。鄂爾多斯煤礦生產(chǎn)開(kāi)工率回升，準(zhǔn)格爾旗開(kāi)工率升至66%，伊金霍洛旗、東勝區(qū)、達(dá)拉特旗整體開(kāi)工率升至73.5%，達(dá)到今年以來(lái)最高開(kāi)工水平。7月，從銷售情況來(lái)看，鄂爾多斯地方煤礦公路日銷量平均水平回升至130萬(wàn)噸左右，近期峰值水平達(dá)到150萬(wàn)噸。產(chǎn)地煤炭市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)性緊張狀況改善，產(chǎn)地煤炭生產(chǎn)節(jié)奏恢復(fù)促使市場(chǎng)供給轉(zhuǎn)寬。

相對(duì)于港口市場(chǎng)價(jià)格下降程度而言，產(chǎn)地市場(chǎng)的價(jià)格下降幅度偏小。自7月港口煤炭?jī)r(jià)格下降以來(lái)，鄂爾多斯煤炭銷售價(jià)格累計(jì)每噸下降10元至30元，目前5500大卡熱值粉煤價(jià)格每噸為385元左右，5000大卡熱值粉煤價(jià)格每噸為340元左右，目前價(jià)格水平仍處相對(duì)高位，但坑口價(jià)格發(fā)運(yùn)到港的利潤(rùn)空間大幅縮水。

鄂爾多斯坑口煤價(jià)之所以更堅(jiān)挺一些，一方面由于市場(chǎng)供給能力雖恢復(fù)，但是連續(xù)降雨天氣使坑口車輛出礦困難，銷售量水平遲遲難以維持高位運(yùn)行；另一方面，坑口園區(qū)庫(kù)存處于低位，由于前期鐵路發(fā)運(yùn)量持續(xù)高位疊加坑口供給水平較低造成園區(qū)堆存高出低入，園區(qū)庫(kù)存保持低位。因此，產(chǎn)地市場(chǎng)價(jià)格下行的空間相對(duì)偏小，截至目前，坑口煤炭市場(chǎng)銷售價(jià)格仍高于去年同期。

就目前看，無(wú)論是產(chǎn)地市場(chǎng)還是坑口煤炭市場(chǎng)，價(jià)格雖降尤高，在迎峰度夏之際高煤耗需求對(duì)煤炭?jī)r(jià)格運(yùn)行的支撐力仍在。