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成品油價(jià)微漲 有望助推地?zé)掗_(kāi)工率低位回升

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-08-07 21:00:15
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成品油價(jià)微漲 有望助推地?zé)掗_(kāi)工率低位回升8月6日,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息顯示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2018年8月6日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(

8月6日,國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息顯示,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2018年8月6日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高70元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,本輪油價(jià)上調(diào)幅度偏小,消費(fèi)者加滿(mǎn)一箱50L的92#汽油需多花2.5元。

本輪成品油計(jì)價(jià)周期內(nèi),先是美國(guó)原油庫(kù)存下降及地緣政治沖突等利好消息支撐國(guó)際油價(jià)反彈,但隨后股市下跌、貿(mào)易緊張關(guān)系升級(jí)等利空消息再度拖累國(guó)際油價(jià),使原油變化率先升后降,最終處于正值低位。

7月主要產(chǎn)油國(guó)原油產(chǎn)量提升

近期,國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。本輪計(jì)價(jià)周期前期,由于擔(dān)憂(yōu)美伊關(guān)系再度趨緊收縮供應(yīng),以及擔(dān)憂(yōu)中東地區(qū)和加拿大原油供應(yīng)減少,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)小幅反彈。

其中,7月30日,WTI原油近兩周來(lái)首次站至70美元/桶上方。數(shù)據(jù)顯示,截至30日收盤(pán),紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶70.13美元,漲幅為2.10%。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶74.97美元,漲幅為0.92%。

不過(guò),7月31日,國(guó)際油價(jià)又回吐前一日漲幅,WTI原油價(jià)格重回每桶70美元下方。一項(xiàng)調(diào)查顯示,7月石油輸出國(guó)組織(歐佩克)原油產(chǎn)量增加7萬(wàn)桶/日,至3264萬(wàn)桶/日,觸及2018年內(nèi)新高。

另一方面,俄羅斯能源部長(zhǎng)諾瓦克8月1日表示,俄羅斯上月平均石油產(chǎn)量高于該國(guó)在6月石油輸出國(guó)組織(OPEC)和非OPEC會(huì)議后承諾的水準(zhǔn),但這僅僅是為了保持市場(chǎng)穩(wěn)定。

8月2日,俄羅斯公布的數(shù)據(jù)也證實(shí)了諾瓦克這一說(shuō)法。數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯原油產(chǎn)量7月份增至4742.9萬(wàn)噸/日,6月份為4527.6萬(wàn)噸/日。7月份俄羅斯原油產(chǎn)量超過(guò)了其在6月份維也納會(huì)議上承諾的增產(chǎn)額度。

這也使得7月31日、8月1日國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)下跌。截至8月1日收盤(pán),紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌收于每桶67.66美元。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌收于每桶72.39美元。此后一日,油價(jià)止跌回漲。

截至8月3日收盤(pán),紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.47美元,收于每桶68.49美元,跌幅為0.68%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.24美元,收于每桶73.21美元,跌幅為0.33%。

本次調(diào)價(jià)影響幾何

國(guó)際原油市場(chǎng)漲跌互現(xiàn),使整體的原油變化率最終處于正值低位。受此影響,本輪成品油迎來(lái)上調(diào)。國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均提高70元,折合升價(jià)為92#汽油上調(diào)0.05元,0#柴油上調(diào)0.06元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,由于本輪油價(jià)上調(diào)幅度偏小,對(duì)于消費(fèi)者而言,出行成本增幅有限。加滿(mǎn)一箱50L的92#汽油多花約2.5元。

油耗方面,據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)來(lái)計(jì)算,到下次調(diào)價(jià)窗口(即2018年8月20日24時(shí))開(kāi)啟之前的這段時(shí)間里,私家車(chē)主用油成本將增加4元左右;物流行業(yè)柴油車(chē)用油以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車(chē)來(lái)計(jì)算,未來(lái)半個(gè)月內(nèi)單輛車(chē)的燃油成本將增加114元左右。

隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)絕大多數(shù)地區(qū)92#汽油零售限價(jià)在7.25~7.45元/升,柴油6.86~7.06元/升。

下輪調(diào)價(jià)擱淺或微漲可能性大

隆眾資訊成品油分析師劉培培認(rèn)為,三伏天,南北方高溫盛行,車(chē)用空調(diào)使用頻繁,旅游季熱度不減,下游汽油消耗逐步回升,物流運(yùn)輸行業(yè)用油量雖然比較穩(wěn)健,但是南方雨季天氣持續(xù),戶(hù)外開(kāi)工率低位,柴油消耗受限;不過(guò)由于成品油票緊張、山東地?zé)掗_(kāi)工率低位導(dǎo)致的供應(yīng)減少,使得汽柴油價(jià)格集體上漲,為市場(chǎng)購(gòu)銷(xiāo)氛圍帶來(lái)利好支撐。

劉培培指出,本次汽柴油價(jià)格迎來(lái)上調(diào),為利好較足的市場(chǎng)再次帶來(lái)支撐,部分煉廠恢復(fù)開(kāi)工,但供應(yīng)緊張的局面仍在,主營(yíng)公司上月銷(xiāo)售情況較好,月初任務(wù)壓力整體緩解,再加上外采成本較高、資源到位不及時(shí),掛牌價(jià)或?qū)⒗^續(xù)推高。不過(guò),下一輪調(diào)價(jià)周期來(lái)臨之前,地?zé)掗_(kāi)工情況或?qū)⒒厣?,預(yù)計(jì)汽柴油價(jià)格延續(xù)高位后小幅回落的概率較大。

對(duì)于成品油下一輪調(diào)價(jià)預(yù)期,隆眾資訊分析師李彥對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,近期國(guó)際原油市場(chǎng)利空利好消息交織,以拉鋸震蕩態(tài)勢(shì)為主。利空方面,市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)中美貿(mào)易摩擦及主要產(chǎn)油國(guó)增產(chǎn),同時(shí)美元也有持續(xù)走強(qiáng)跡象。利好方面,地緣政治成為關(guān)注焦點(diǎn),美國(guó)伊朗關(guān)系緊張導(dǎo)致波斯灣陰云聚集,同時(shí)美國(guó)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季和低位庫(kù)存也帶來(lái)支撐。目前來(lái)看,中東局勢(shì)尚無(wú)進(jìn)一步惡化跡象,國(guó)際油價(jià)走勢(shì)尚不明朗。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,后期來(lái)看,地緣危機(jī)發(fā)展或?qū)τ蛢r(jià)底部形成有效支撐,但產(chǎn)油國(guó)增產(chǎn),貿(mào)易關(guān)系走向以及日漸強(qiáng)勢(shì)的美元都對(duì)油價(jià)形成明顯打壓,多空因素博弈下,國(guó)際油價(jià)或依舊呈現(xiàn)震蕩走勢(shì),單邊行情出現(xiàn)可能性較低。綜合分析來(lái)看,下輪調(diào)價(jià),即8月20日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)或呈現(xiàn)擱淺或小幅上調(diào)可能性較大。