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成品油價(jià)或年內(nèi)第九次上調(diào) 加油站優(yōu)惠力度增加
成品油價(jià)或年內(nèi)第九次上調(diào) 加油站優(yōu)惠力度增加北京時(shí)間8月6日24時(shí),新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,國際原油走勢近期頗為震蕩,國內(nèi)成品油價(jià)格或小幅上調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)資訊
北京時(shí)間8月6日24時(shí),新一輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,國際原油走勢近期頗為震蕩,國內(nèi)成品油價(jià)格或小幅上調(diào)。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至8月3日收盤國內(nèi)第9個(gè)工作日,參考原油變化率為1.09%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)72元/噸,折合成升價(jià),92#汽油和0#柴油將分別上調(diào)0.06元/升。若按此調(diào)整,私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將多花3元。
隆眾資訊分析師李彥對記者表示,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),原油變化率先升后降,前期主要由于美國原油庫存超預(yù)期下降及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)抬頭為國際油價(jià)帶來較明顯的利好支撐。隨后OPEC及俄羅斯等產(chǎn)油國產(chǎn)量回升帶來利空預(yù)期,市場對原油供應(yīng)增長的擔(dān)憂令多頭信心受挫。
截至北京時(shí)間8月4日凌晨,WTI9月原油期貨收跌0.47美元,跌幅0.68%,報(bào)68.49美元/桶,本周累跌0.3%。布倫特10月原油期貨收跌0.24美元,跌幅0.33%,報(bào)73.21美元/桶,本周累跌約2.1%。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì),今年以來國內(nèi)成品油零售價(jià)共經(jīng)歷14次調(diào)價(jià),呈現(xiàn)“8漲5跌1擱淺”格局。汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)755元,柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)725元。若加上5月1日因增值稅稅率調(diào)整導(dǎo)致的下調(diào),汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)680元/噸,柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)660元/噸。
金聯(lián)創(chuàng)分析師徐朋稱,本次油價(jià)調(diào)整對終端用油成本支出增加有限。同時(shí),目前加油站優(yōu)惠力度有所增加,汽油優(yōu)惠幅度多在0.5-1.0元/升,局部加油站競爭力度較大區(qū)域也存在1.5-2元/升的大幅度優(yōu)惠,給當(dāng)?shù)赜脩魩韺?shí)惠。
下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2018年8月20日24時(shí)開啟,李彥認(rèn)為,目前來看國際原油市場空好交織,拉鋸震蕩態(tài)勢存在,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或下調(diào)的可能性較大。