軟包鋰電池滲透率上升 加速鋁塑膜國(guó)產(chǎn)化

　　目前，我國(guó)鋰離子電池封裝工藝主要采用圓柱形、方形和軟包電池三種結(jié)構(gòu)。

　　鋁塑膜的材料屬性對(duì)于保障電池長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行十分關(guān)鍵，是軟包電池與圓柱形、方型硬殼電池主要區(qū)別所在。

　　鋁塑膜具備極高的阻隔性、耐酸耐堿性、高機(jī)械強(qiáng)度、熱封性能和延展性。同時(shí)，該材料還具有安全性能好、容量大、重量輕、內(nèi)阻小的優(yōu)勢(shì)，也方便電池的設(shè)計(jì)制造。

　　然而，鋁塑膜的設(shè)計(jì)、制造卻被認(rèn)為是鋰電行業(yè)三大技術(shù)難題之一。

　　◤3C電池領(lǐng)域：軟包電池滲透率成熟，鋁塑膜迎薄型化挑戰(zhàn)

　　軟包電池因?yàn)槠渖鲜鎏攸c(diǎn)，符合手機(jī)、平板電腦等電子產(chǎn)品小型化、輕薄化但是容量需求大的要求。因此鋁塑膜在3C電池領(lǐng)域滲透率不斷提高，從2010年的5%提升至2016年接近70%。

　　但是，由于手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等傳統(tǒng)消費(fèi)電子市場(chǎng)增速放緩，鋁塑膜在這塊領(lǐng)域已經(jīng)基本進(jìn)入成熟期，預(yù)計(jì)增速維持在10%左右。到2020年，預(yù)計(jì)軟包電池在3C領(lǐng)域的市場(chǎng)滲透率為78%左右。

　　未來(lái)幾年，3C消費(fèi)類需求有望支撐軟包電池平穩(wěn)增長(zhǎng)，軟包類動(dòng)力電池將加速滲透。

　　3C數(shù)碼產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的日趨白熱化、電池能量密度提升，則將成為數(shù)碼企業(yè)突圍的選擇，這也要求其對(duì)應(yīng)的鋁塑膜產(chǎn)品要越來(lái)越薄。

　　◤新能源汽車領(lǐng)域：軟包電池滲透率提高迅速，鋁塑膜發(fā)展空間廣

　　除了消費(fèi)電子領(lǐng)域，新能源動(dòng)力電池新能源汽車產(chǎn)銷量保持著高增長(zhǎng)趨勢(shì)，帶來(lái)了極大的軟包電池需求，高增長(zhǎng)的新能源汽車領(lǐng)域?qū)⑹擒洶姵赜娩X塑膜市場(chǎng)未來(lái)主要增長(zhǎng)動(dòng)力。

　　東方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)：2018年孚能科技、北京國(guó)能和上?？偷能洶姵禺a(chǎn)能將分別達(dá)到13GWh、13GWh和5.8GWh左右，此外，猛獅科技、捷威動(dòng)力等均公布了5~10GWh的軟包電池?cái)U(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

　　億緯鋰能三元軟包動(dòng)力電池今年4月在惠州正式投產(chǎn)，規(guī)劃年產(chǎn)能1.5Gwh。目前單體能量密度達(dá)240Wh/Kg以上。

　　在國(guó)家政策向高能量密度電池傾斜的背景下，隨著軟包電池生產(chǎn)工藝的提升，以及市場(chǎng)對(duì)汽車?yán)m(xù)航能力要求的提高，軟包電池在新能源汽車市場(chǎng)具有明顯優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始逐步在高端車型上提升其占有率，鋁塑膜的需求量隨軟包電池?cái)U(kuò)產(chǎn)而迅速提高。

　　據(jù)勢(shì)銀智庫(kù)資料顯示，動(dòng)力電池的需求量將由2016年的30GWH增長(zhǎng)至2030年的459GWH，隨之到了2030年，預(yù)計(jì)軟包電池滲透率將達(dá)到45%，鋁塑膜的用量也將增至826百萬(wàn)平。

　　由此可見(jiàn)，新能源汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展的情況下，軟包電池滲透率的提高，將加速鋁塑膜市場(chǎng)空間的發(fā)展。