8大經(jīng)驗！探討特斯拉世界最大鋰離子電池儲能項目

　　特斯拉花費不到100天的時間在澳大利亞南部建成的世界上最大的鋰離子電池組 - 霍恩斯代爾儲能系統(tǒng)（HPR），對當(dāng)?shù)氐?a href="http://msthinker.com/" target="_blank">能源市場產(chǎn)生了巨大的影響。這一100MW/129MWh的儲能系統(tǒng)在首次運行六個月后就使得該地區(qū)的電力市場輔助服務(wù)價格下降了73%，并一舉支撐起該地區(qū)脆弱的電網(wǎng)。BNEF從這一儲能項目的發(fā)展中總結(jié)出八大經(jīng)驗，并進行了具體分析。

　　1. 多元化收入來源是HPR的優(yōu)勢所在：

　　在競爭性市場獲得豐厚利潤的同時，類似于容量電價所產(chǎn)生的收入為尋求穩(wěn)健回報的投資者提供了長期的穩(wěn)定性。

　　2. 調(diào)頻及輔助服務(wù)（FCAS）獲利頗豐：

　　調(diào)頻及輔助服務(wù)是HPR最主要的收入來源，占其總市場收入的 60%

　　3. 先入者優(yōu)勢：

　　作為該領(lǐng)域的先行者，HPR獲得了豐厚的收入來源，并可能侵蝕未來項目的利潤。HPR以及Enernoc公司的需求響應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展使得2018年第一季度澳大利亞南部的FCAS價格同比下降高達73%。

　　4. 靈活性與復(fù)雜性并存：

　　與其他發(fā)電公司的競價次數(shù)總和相比，HPR重新出價進行競價上網(wǎng)更為頻繁。隨著大量儲能項目陸續(xù)建成，發(fā)電端變得更加靈活，但也使得電力系統(tǒng)的運營變得復(fù)雜。

　　5. 電網(wǎng)的位置：

　　直接接入電網(wǎng)給予了HPR運營上的獨立性，但并不允許其使用其同一位置的風(fēng)電項目的棄電量來進行充電。

　　6. 服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)數(shù)量同等重要：

　　市場運營者發(fā)現(xiàn)HPR的頻率響應(yīng)速度與準(zhǔn)確度均高于市場上的傳統(tǒng)發(fā)電者，但目前并沒有市場機制來認可和回報這一高質(zhì)量的服務(wù)。

　　7. 電池的價值被低估：

　　現(xiàn)行的市場運行模式限制了HPR在應(yīng)急輔助服務(wù)市場中運行的電池數(shù)量及收入。具體來說，HPR只被允許用其實際產(chǎn)能的40%-80%競標(biāo)，這極大地限制了其利潤空間。

　　8. 能源市場需要進行現(xiàn)代化改革：

　　快速響應(yīng)技術(shù)并未在現(xiàn)有市場中得到認可與應(yīng)有的回報。美國東北部地區(qū)、英國以及愛爾蘭的應(yīng)急頻率響應(yīng)市場及相關(guān)新規(guī)的設(shè)計，值得其他國家學(xué)習(xí)。

　　一組數(shù)據(jù)

　　810萬澳元

　　2017年12月至2018年5月期間，HPR獲得的總收入

　　73%

　　在HPR及另一需求響應(yīng)項目入駐澳大利亞南部后，F(xiàn)CAS價格同比下跌73%

　　60%

　　HPR從輔助服務(wù)中所得的收入占其總收入的比例