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中國(guó)石油大港油田新型壓裂液走紅南美市場(chǎng)

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2018-07-16 14:01:05
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中國(guó)石油大港油田新型壓裂液走紅南美市場(chǎng)大港油田毗鄰渤海,海水資源豐富。油田在壓裂液研究方面,從淡水配制壓裂液逐步向海水配制壓裂液轉(zhuǎn)變。近年來(lái),大港油田系統(tǒng)研發(fā)海水基壓裂液、采出水壓

大港油田毗鄰渤海,海水資源豐富。油田在壓裂液研究方面,從淡水配制壓裂液逐步向海水配制壓裂液轉(zhuǎn)變。近年來(lái),大港油田系統(tǒng)研發(fā)海水基壓裂液、采出水壓裂液及壓裂返排液再利用三大技術(shù),既滿(mǎn)足了生產(chǎn)需求,又有效節(jié)約了淡水資源,減少采出水外排處理量。作為突破南美市場(chǎng)的首站,秘魯Talara油田毗鄰太平洋、淡水資源匱乏的特征,使海水基壓裂液以經(jīng)濟(jì)有效的優(yōu)勢(shì)成為首選。

秘魯Talara油田歷經(jīng)百年開(kāi)發(fā),資源品質(zhì)逐漸變差,低滲儲(chǔ)層需要壓裂改造才能進(jìn)行效益開(kāi)發(fā)。由于地層虧空嚴(yán)重,這個(gè)油田存在壓裂產(chǎn)量低、有效期短的改造難點(diǎn)。此外,由于儲(chǔ)層埋藏淺、溫度低,常規(guī)壓裂液破膠劑無(wú)法滿(mǎn)足低溫破膠的需要,破膠不徹底,易污染儲(chǔ)層。

根據(jù)Talara油田特征及開(kāi)發(fā)難點(diǎn),技術(shù)人員應(yīng)用海水直接配制的壓裂液體系,配套低溫高效破膠劑,解決了低溫條件下壓裂液無(wú)法徹底破膠的難題。通過(guò)EA11188D井先導(dǎo)試驗(yàn),在不改變以往壓裂規(guī)模的基礎(chǔ)上,優(yōu)化工藝參數(shù)及設(shè)計(jì)方案,構(gòu)建有效支撐的高滲流帶。這口井壓裂后日增油5.5立方米,生產(chǎn)平穩(wěn)后日增油穩(wěn)定在4.2立方米,展現(xiàn)了海水基壓裂液良好的適應(yīng)性。

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