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中國需完善天然氣貿易運輸體系

來源:新能源網
時間:2018-07-04 10:09:11
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中國需完善天然氣貿易運輸體系2017年全球天然氣進口總量的72.5%來自東亞地區(qū),其中進口總量的一半以上訂單來自中國。值得注意的是,2017年全球液化天然氣(LNG)貿易量較201

2017年全球天然氣進口總量的72.5%來自東亞地區(qū),其中進口總量的一半以上訂單來自中國。值得注意的是,2017年全球液化天然氣(LNG)貿易量較2016年增長10%,為2010年以來的最大年度增幅,美國LNG出口量明顯增加。

據中宇資訊分析師沙文波介紹,2017年我國天然氣需求量增加明顯,對進口資源的依仗更加明顯,2017年我國天然氣的對外依存度上升至40%,但因國產天然氣產量增加緩慢,就目前我國天然氣市場的發(fā)展勢頭來看,后期天然氣的對外依存度仍有上升空間。為保證進口資源能夠及時進入到國內,天然氣的運輸環(huán)節(jié)尤其重要。“在輸配方式上,探索LNG罐式集裝箱多式聯運等創(chuàng)新模式,補充傳統(tǒng)運力的不足,將有利于在較短時間內解決供應緊張的問題。”沙文波說。

除去傳統(tǒng)的管道運輸和天然氣船運輸,近期中國社科院數量經濟與技術經濟研究所所長李平指出,我國將通過陸路、鐵路的(天然氣)液化集裝箱運輸和(儲氣)罐箱運輸,來豐富天然氣的多種渠道運輸方式,并且LNG罐式集裝箱式運輸也在國內出現。

沙文波指出,目前我國天然氣輸配存在多重瓶頸,從油氣田到運輸終端,從國際供貨地到中國港口,從港口LNG終端到分銷市場等,都存在能力不足的問題。加快天然氣市場輸配能力的建設,從入境門站、港口LNG終端、儲氣設施、氣化站、城市門站、主干網、區(qū)域網、加氣站等各個環(huán)節(jié)加大市場準入,可以有效緩解目前我國天然氣運輸上的壓力,保證我國天然氣市場更加健康地發(fā)展。

值得注意的是,根據國際液化天然氣進口國組織最新發(fā)布的公告,2017年全球液化天然氣(LNG)貿易量達到382億立方英尺/天,約2.9億噸,較2016年增長10%,為2010年以來的最大年度增幅,其中7760萬噸為現貨或短期合同貿易。“縱觀全球,2017年共有19個LNG出口國和40個LNG進口國。就出口國來看,美國LNG出口量明顯增加。”金聯創(chuàng)天然氣分析師張潔表示。據相關數據顯示,2017年美國LNG出口1224萬噸,占全球LNG出口總量的4.2%。就出口目的地來看,2017年美國LNG的主要出口目的地是墨西哥、韓國、中國、智利、土耳其、西班牙。整體來說,美國LNG最大的下游市場還是亞洲(485萬噸),其次分別是美洲(421萬噸)、歐洲(181萬噸)、中東(136萬噸)。

張潔指出,美國在“頁巖革命”后天然氣產量快速增長,兩年內還將有4個項目上馬,位于喬治亞州厄爾巴島的ElbaIslandLNG項目和路易斯安那州的CameronLNG于2018年投產,位于德克薩斯州的FreeportLNG和CorpusChristiLNG于2019年投產,并且,美國擁有四百多個天然氣地下儲氣庫,具有相當強的淡季儲氣和冬季調峰能力。從各方面來看,美國LNG出口量將繼續(xù)增長。

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