優(yōu)質(zhì)煤緊缺，鄂爾多斯部分煤礦煤管票短缺

據(jù)市場(chǎng)消息，由于神華月度價(jià)未漲，神華在內(nèi)蒙古礦區(qū)收煤價(jià)很低，神東站臺(tái)裝車價(jià)僅360元，而當(dāng)?shù)乜涌趦r(jià)就已經(jīng)370元，裝車價(jià)410元，神華的外購裝車價(jià)已比市場(chǎng)低50元，導(dǎo)致很少人賣煤給神華。神華的外購嚴(yán)重欠量，尤其是5500卡精煤。神華已通知各用戶月度價(jià)合同兌現(xiàn)量將會(huì)降低，上限90%，下不保底，收到多少外購量，就賣多少月度量煤，收到5000卡的就裝5000卡的，收到4500卡的就裝4500卡的，至于5500卡的，基本沒有。

大家都來排長隊(duì)，到月底裝不上就拉倒，同時(shí)停售市場(chǎng)煤，到月底不夠一船的，不給補(bǔ)齊，把船拉走自己想辦法。黃驊港目前庫存只有120萬噸，其中低硫動(dòng)力煤不到90萬噸，這里面5500卡的低硫不到30萬噸。錨地60多條船，待裝大約300萬噸，將近200萬噸負(fù)庫存，這還是神華嚴(yán)格限制用戶上船的原因。

另據(jù)了解，同樣是大量依靠外購民營企業(yè)伊泰，也已跟用戶溝通減量供應(yīng)。目前伊泰在港口也處于負(fù)庫存狀態(tài)，船舶排隊(duì)等裝嚴(yán)重，伊泰的西營子集運(yùn)站現(xiàn)在不到30萬噸煤，不夠發(fā)4天的庫存，這個(gè)站最高時(shí)候可以存放150萬噸煤，而且即將進(jìn)入夏季用煤高峰，正是應(yīng)該高庫存的時(shí)候，可見庫存低到什么程度。6月份伊泰計(jì)劃發(fā)運(yùn)400萬噸左右，其中5500卡可能就只有100萬噸左右，其余都是5000卡和4500卡的。

5500卡低硫煤現(xiàn)在是季節(jié)性剛需產(chǎn)品，沿海電廠為了保負(fù)荷，只能不停的買進(jìn)消耗。而這種煤無論是產(chǎn)量、運(yùn)量，還是現(xiàn)有庫存都不多，神華、伊泰前面已提過，其他蒙泰、匯能、烏蘭、陜煤、廣路通、神東天隆、國電建投等生產(chǎn)發(fā)運(yùn)大戶，現(xiàn)在這種貨多嗎？沒有長期合作關(guān)系的能問他們訂到貨嗎？迄今內(nèi)蒙古精煤區(qū)漲了好幾輪，大家排隊(duì)搶著等裝車，坑口、站臺(tái)基本沒庫存。而整個(gè)廣州港區(qū)，包括神華高欄港都少有這種煤。

全國大范圍高溫即將來到，礦區(qū)環(huán)保、安檢檢查還在繼續(xù)，低硫高熱值煤種供需矛盾突出，今年火電日耗同比大幅增加。6-8月份低日耗，加上大量資源到港，優(yōu)質(zhì)煤緊缺或?qū)⒕徑狻?/p>

煤管票是煤炭行業(yè)專用銷售票，在陜西、內(nèi)蒙古等主產(chǎn)區(qū)煤炭經(jīng)營銷售必須經(jīng)過審批取得許可證才方可，沒有專用的票，經(jīng)營銷售煤炭是違法的，所以煤炭銷售必須要帶煤管票，各地的煤管站就是專門檢驗(yàn)煤管票的，沒有煤管票是不允許煤炭外運(yùn)的，具體的額度是相關(guān)部門按煤礦的核定產(chǎn)能來分配發(fā)放的，這段時(shí)間，鄂爾多斯好多煤礦的煤管票都比較緊張，煤炭生產(chǎn)分選出來以后，出不了自家的煤場(chǎng)，具體原因眾說紛紜，有說寅吃卯糧的，有說因環(huán)保管控的....總之這種現(xiàn)象已在鄂爾多斯部分煤礦出現(xiàn)。