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好消息!本周五(6月8日)國內(nèi)成品油要降價了
好消息!本周五(6月8日)國內(nèi)成品油要降價了五輪連漲過后,國內(nèi)成品油價格或于本周下調(diào)。6月5日為本輪汽、柴油計價周期的第七個工作日,大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為-2.
五輪連漲過后,國內(nèi)成品油價格或于本周下調(diào)。
6月5日為本輪汽、柴油計價周期的第七個工作日,大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為-2.99%,預(yù)計對應(yīng)汽、柴油價格將下調(diào)110元/噸。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對記者表示,本計價周期以來,受美國原油產(chǎn)量增加、石油輸出國組織(OPEC)或增產(chǎn)等因素影響,國際原油價格整體呈現(xiàn)出大跌走勢。故國內(nèi)測算的原油變化率持續(xù)處在負(fù)值通道,國內(nèi)成品油價格將結(jié)束連漲。
另據(jù)隆眾資訊的數(shù)據(jù),其測算的原油變化率為-2.7%,預(yù)計本周五(6月8日)24時成品油零限價下調(diào)150元/噸。
2018年以來,國內(nèi)成品油已經(jīng)歷了九輪調(diào)價周期,呈“六漲兩跌一擱淺”。全部漲跌沖抵后,今年汽油累計漲幅為575元/噸,柴油漲幅為560元/噸。6月4日,受此前原油價格連漲影響,國內(nèi)多家航空公司自2018年6月5日起(以出票日期為準(zhǔn)),將國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)每航段由人民幣0元上調(diào)為人民幣10元;國際航線依然保持不變。
“目前已至本輪調(diào)價周期的第七個工作日,以當(dāng)前國際原油價格的表現(xiàn)來看,下調(diào)是大概率事件。”隆眾資訊成品油分析師李彥對記者表示,“本次調(diào)價或成為進(jìn)入2018年以來的第四次下調(diào)。”
本輪計價周期內(nèi),美國原油產(chǎn)量持續(xù)增長的同時,在OPEC或?qū)⒃霎a(chǎn)、美元匯率反彈等利空油價的因素作用下,國際油價整體呈現(xiàn)大幅下滑走勢,創(chuàng)近兩個月來新低。
截至北京時間6月5日收盤,WTI 7月交割的原油期貨下跌1.06美元,跌幅為1.61%,報64.75美元/桶,連續(xù)三個交易日下跌,創(chuàng)4月9日以來前月期貨收盤新低;7月交割的布倫特原油期貨同樣下跌1.5美元/桶,跌幅為1.95%,報75.29美元/桶,創(chuàng)5月8日以來收盤新低。
孟鵬表示,除今年4月30日24時,國內(nèi)成品油因增值稅稅率調(diào)低而下調(diào)外,本輪成品油價下調(diào)將成為3月之后成品油限價的首次下調(diào),這將為用油成本一路上升的用戶帶來一場“及時雨”。
據(jù)李彥介紹,近期加油站的優(yōu)惠也較為穩(wěn)定。當(dāng)前中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升,民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升。此外,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升,部分主營加油站在特定日期持卡也可優(yōu)惠至0.8-1元/升。
“目前,部分地區(qū)的主營加油站與民營站之間還進(jìn)行了價格商討,主營油站希望民營站的優(yōu)惠幅度不要過大,若民營站價格只是略低于主營站(如0.2元/升),則將不會引發(fā)價格戰(zhàn),部分民營站已同意執(zhí)行。”李彥說。
根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制調(diào)價周期測算,本輪汽柴油調(diào)價窗口將于6月8日(本周五)24時開啟。